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Der Lupo ist nur ein zweit Wagen bei mir. Ich hatte auch schon einen Ibiza, mit dem ASZ Motor. (130PS) TDI Was ein super Auto war aber ich bekam damalds einen Firmennamen wo ich diesen nicht mehr brauchte. (9n3 mit dem 3Zyl. Tdi) Vor 8 Jahren habe ich einen Arosa gefahren, mit dem 1.0 Benziner. Auch mit Fahrwerk und breiten reifen. Vom fahren und von der kurvenlage 1A aber der Motor war einfach kacke. ;) Deswegen dachte warum den nicht als Diesel. Leicht und relative viel Leistung und ganz wichtig, Drehmoment. Er fährt sich momentan erst klasse und jeden den ich mal fahren lasse ist echt begeistert. Wendig Wiesel flink. ... Aber das kennt ihr ja selbst. :) Ich schraube gerne an Autos herum und bin mit den VAG Autos gross geworden. Es spielt schon eine gewisse Langeweile und Verrücktheit mit, das ist ganz klar. :) Anfangs wollte ich einfach nur ein billiges Auto was mich von A nach B bringt. Wie du schon sagst. Aber ich habe mich ein bisschen schlau gemacht was den 3L lupo an geht und es hat mich begeistert, was VW da auf die Beine gestellt hat. Allerdings wollte ich nicht den 1.2 mit dem Automatik Getriebe. Ich habe mich bewusst gegen die Alu Achsen und die Bremsen entschieden. Da ich fast die doppelte Leistung fahre und ich die Bremse schon neu hatte. An den Magnesium/Alufelgen bin ich auch dran. Leider stimmte bis jetzt nie der preis. Wo wir grade beim Preis sind. Der lupo hat mich 1000 Euro gekostet. BJ 01 160tkm immer bei vw gewartet bis zum Schluss. Ausstattung: ZV, Sitzheizung,Alarm mit Innenraum Überwachung, Klima und vieles mehr. Den Alu Lupo konnte ich komplett für 200 Euro schlachten. War alles vorhanden bis auf Motor und Getriebe. Die Felgen hatte er leider nicht. Da muss man nicht lange drüber nachdenken. :)