KW Var. 3 für den GTI KW federbeinbezeichnung.jpg

Der Unterschied ist die Federbeinhülse des vorderen Dämpfers. Durch die bereitere vordere Spur im GTI muss die Lochanordnung / und Lochgröße der Langlöcher zur Anbindung an das Radlagergehäuse anders ausgeführt werden, das Federbein steht in einem anderen Winkel im Radhaus als bei allen anderen Lupos! Das Ausführung der verschiedenen Varianten 1 bis 3 für den 6X darf gemäß Gutachten nicht im GTI gefahren werden, er wird zwar oben mit aufgeführt aber der feine kleine Unterschied ist auf Seite 3 des Gutachtens zu finden (Kennzeichnung des vorderen Dämpfers; siehe Bild). Das heißt, wenn der TÜVer richtig liest, dürfte er das V3 im GTI nicht eintragen. Ich würde KW einfach mal anrufen und fragen ob es ein VAR 3 für den GTI gibt.