LWR am Lupo GTI 2020-04-26_16h19_32.jpg

[quote]Bei den niedrigen Spannungswerten der Stellmotoren war eigentlich schon abzusehen, dass da was nicht stimmt.[/quote] Ja das sehe ich auch so. Das komische war, dass vor dem Austausch die Spannung von diesem niedrigen Wert immer weiter anstieg, bis sie die ca. 9.xx-11.xx V erreicht hat. Mit den neuen Motoren und dem neuen Steuergerät liegt sie von Anfang an immer über 9.00 Volt. [quote] Was steht denn jetzt im Feld 2 von MWB 002 (Winkel Niveaugeber hinten). Sind die -30,5° im Rahmen oder hat der sich beim neuen Steuergerät total geändert ?[/quote] Nun sind es 0,0° (zumindest wenn ich im Autos sitze ;-) Und wie gesagt die Stellglied-Diagnose funktioniert nun endlich ohne Probleme: Start klicken -> Scheinwerfer werden runtergefahren Weiter klicken -> Scheinwerfer werden hochgefahren Weiter klicken -> Fertig!