K&N 57i Kit am 1,0 MPI verbauen HILFE ! Ventiel.jpg

So ich fahre jetzt nur noch bei offenem Fenster weils so cool ist mit dem Luffisound.......... *lol* *freu* *haha* .......buuuuuuuuuup........buuuuuuuup....... ;) :D und mal eben zur Aufklärung der 3 Schläuche.... Nr. 1 ist die Ventieldeckelentlüftung Nr. 2 ist die Kurbelwellengehäuseentlüftung Nr. 3 ist das Abgasrückführungsventil Nr. 1 + Nr. 2 werden an das T-Stück gemacht welches in den Luffi gesteckt wird für Schlauch Nr. 3 muss ein seperates Loch in den Luffi gemacht werden da dieses Loch nicht vorhanden ist und wird dann dort reingesteckt. Die Beschreibung von K&N selber ist scheinbar völliger Müll weil es so nicht geht wenn man 3 Schläuche hat.......und das T Stück ist laut K&N auch nicht beim Lupo zu verwenden.....keine Ahnung wie die sich das gedacht haben......voll die IKEA Einbauanleitung.......*diablo* Ach und der Marder am Zündkabel war bei mir aber auch trotz Motorabdeckung....ständig leider ......na-ja ich sach nur.......buuuuuuuuuup........buuuuuuuuup.......*prost*