# - heute - 12:55:43Mein Mittelschalldämpfer hatte seit n paar wochen n loch, s hat sich einfach hässlich angehört, jez hab ich gestern komplett mittelschalldämpfer und endtopf gewechselt.
Hat auch super geklappt, nur bei der Probefahrt gestern hab ich dann gehört dass der Schalldämpfer an den Stellen wo er mit Endtopf bzw. Kat mithilfe der Schellen zusammengemacht ist richtig klappert ab höherer Drehzahl, bzw so ab 130km/h und auch wenn ich untertourig fahr.
Hatte jemand schon mal das Problem bzw, gibts da für die Schellen noch bestimmte Dichtungen die man verwenden könnte? (bin mir zml sicher es sind die Schellen, obwohl ich sie wirklich richtig fest zugemacht hab)
Danke schon mal
Mfg
Tabris
