# - heute - 18:46:28Das mit dem defekten Sensor würde ich erst Mal vergessen. Zu viele haben den Motor mit der Argumentation gekillt.
Ist das Leuchten der Lampe vielleicht eher drehzahl- als geschwindigkeitsabhängig?
Ich tippe dann nämlich mal auf sterbende Ölpumpe...
Die Beschreibung klint aber eher nach leuchtender Kühlmittel-T Leuchte zumal beim Lupo die Öldruckleuchte sehr tolerant ist und erst angeht (anders als bei älteren VW), wenn es wirklich fast zu spät ist und sich dann auch akustisch bemerkbar macht.
In dem Fall wird wohl irgend was im Bereich der Lüftersteuerung defekt sein.
Schonmal in den Fehlerspeicher geschaut?
