# - heute - 03:28:07also das mit den winterreifen an der antriebsachse und den sommerreifen an der anderen achse ist grober unfug und im unfall-fall gibt das zum einen eine strafe von der polizei (nicht angepasste bereifung) und zum anderen kann die versicherung probleme machen.
sinnvoll ist es auch nicht, da die besseren reifen nach hinten gehoeren - bzw. auf die spurfuehrende achse. also schwachsinnig, da sommerreifen zu lassen.
alljahresreifen sind vom gesetzgeber als winterbereifung anerkannt, somit ist die mischung alljahresreifen mit winterreifen gessetzlich okay. die alljahresreifen sollten nur das eisflockensymbol haben.
aber auch hier gilt: nach hinten die winterreifen, nach vorne die alljahresreifen.
wenn die kohle da ist, lieber komplett auf winter wechseln und die alljahresdinger im sommer voll fertig fahren.
gruss,
tom
