# - heute - 07:09:29Sehr interessant, das mit dem ALL Motor mit ABS.
Dann wuerde ich die hinteren Radlager noch nicht wechseln, weil ich mir das Entlüften der Bremse (das 1. mal) ersparen wollte.
Damit ist mein Problem hinfällig, und wenn dann werde ich das Teil bei einem Händler in der Nähe holen, evt auch direkt bei VW.
Nur eine letzte Frage:
Muss ich die Bremsleitung lösen, wenn ich vorne die Achsnabe ausbaue.- um das Lager dann in einer Werkstatt ein- und auspressen zu lassen.
Oder lasse ich den abgeschraubten Bremszylinder einfach hängen?
MfG
von Andreas
