# - heute - 05:07:15Verschleiß ist überall wo Metall miteinander reibt und arbeitet.
Ab und zu ratscht es doch schonmal, wenn der Gang nicht richtig drin war.
Wer hat das noch nicht erlebt!
Deswegen kann schonmal ein klein wenig Abrieb im Öl sein.
Magnetische Verschlußschrauben halten die Späne fest, bis der Ölwechsel kommt.
Ratsam ist der Getriebeölwechsel sicherlich alle 5 Jahre oder so.
Dann kommt der ganze Mist mal raus und frisches rein.
Die 3 Liter 75W90 kosten nicht die Welt und der Wechsel ist sehr einfach.
Den 17er Inbusschlüssel hab ich auf der Arbeit bekommen.
Da ich schonmal dabei war, hab ich beim Kumpels Polo 6N2 und Freundins Polo 86c auch gleich das Getriebeöl gewechselt.
Teilweise fehlte schon 1/2 Liter.
