# - heute - 11:19:00eine teillast wird vom Dämpfer getragen! Das Gewicht alleine liegt nicht nur auf den Federn. Und wenn ein Dämpfer etwas undicht ist, kann es dazu führen das die Last an der Seite alleine auf der Feder liegt. Daher hat man Optisch eine leichte Schräcklage des Autos. Man sollte natürlich beides prüfen. vor dem ausbau würde ich die höhe messen Radhaus---> Boden. Dann den Dämpder überprüfen ggf. ersetzen und wieder einsetzen und das ganze ablassen und nachmessen. sollte der Wagen dann immer noch diese Schräglage haben, kann es nur noch die Feder sein. Ist eigentlich sehr selten das die Serienfedern ermüden und dann einseitig. Bei "Billig" Nachrüstfedern kommt das erheblich früher.
