# - heute - 10:44:16Habs vor kurzem auch gemacht is n bissl ne fummelei!
1. Verkleidung ab!
2. Dammungsfolien raus (alles nur gewicht
)
3. 5 schrauben lösen
4. Stecker beim motor ziehen
5. die Schrauben lösen die die Scheibe halten (am besten Scheibe mit Klebeband fixieren ansonsten geht sie kaputt oder wenn deinen hand drin ist könnte sie abgehackt werden!
Führungschienen durch nackeln unten zusammenführen und rausholen!
6. aufpassen beim Motor wechsel! Auf der Platte wo der Motor draufsitzt könnte sich so ein plastik ring lösen!
Einbau in umgekehrter Reihenfolge!
viel Glück und pass auf deine Hände auf
) 
