# - heute - 13:55:14Das problem ist wenn du zuviel Öl fährst besteht die Gefahr das die Kurbelwelle ins Öl eintaucht was sie nicht darf da dabei das Öl aufgewirbelt wird und aufschäumt.. und je mehr es aufschäumt desto größer ist die Gefahr das der schaum anstatt richtigemj Öl angesaugt wird und dann haste keine Schmierung mehr und die Lager und Kolben laufen fest..
der Kat macht es eigentlich nicht viel...
Warum sollte es auch verbrannt werden.. höchstens wenn es über die Kurbelgehäuseentlüftung nach oben wandert und verbrannt wird.
