N'abend,
ich bin der Billy. 20 Jahre jung und komme aus der Weltstadt Hannover 
.
Einige sollten mich ja schon kennen. Aber da ich mich aus versehen abgemeldet habe, bin ich ja jetzt der neue....
Bilder kommen auch wieder 
gruß
Billy
wir hatten ja schon das vergnügen 
weiterhin viel spaß hier...und lad andere bilder vom lupo hoch, das geht gar net 
gruß, mirko
Na dann wünsche ich Dir mal viel Spaß hier
tach wilfried...
welcome back
und mach wenigstens n bild von deiner eigenen baustelle rein
Welcome Back
Lupo_billy: was hast du eigendlich genau mit deinem Lupo momentan vor? Warum ist der innen und außen so zerlegt?
Och eigentlich nix bestimmtes
Der schaut hinterher sicher genauso aus wie vorher
...der is quasi nur am aufpolieren grad
Zitat:
vorallem da wo mal teppich und armaturenbrett waren
Da fällt mir grad ein, als ich das Armaturenbrett ausgebaut habe, hab ich nen Parkschein vom 24.12.2001 gefunden....
Also macht es Sinn, da hin und wieder mal sauberzumachen
was solln eingendlich Wurstblinker sein? 
uuuuh er läuft - endlich 
Hey, freut mich ganz besonders fuer dich das er endlich rennt schoen schoen.
jetzt gehts wohl wieder ans zusammenbasteln
Joa danke... denk das sollte wohl was werden bis April
gehts vorran oder kei zeit wegen der feierei
Du bist doch selber ein Feierei....
Joa, weil dus bist, werd ich nachher nochmal ein paar Bilder hochladen.
schreibfehler in feierei?...
ich grad nur bahnhof...
...aber ja stellt bilder rein
So, hier mal 2Bilder davon, was ich die Tage als letztes gemacht habe...
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Ja was soll ich sonst noch sagen... Das der Motor läuft siehste ja, und das is ja die halbe miete. Da das mit dem AJV ja nicht ganz geklappt hat (weisste ja) hab ich mir ja noch nen ARC gekauft. Den hab ich jetzt umgebaut auf Seilzuggas und Marelli Steuerung. Ist ansich auch eigentlich die bessere Wahl, da der Motor ja aufgebaut ist wie der AVY. Also hat der schon einige bemerkenswerte Verbesserungen im Vergleich zum AJV... Noch ein paar Teile erneuert Ölwanne usw.
Bremsanlage hab ich eigentlich auch soweit fertig. Bremsrohre verlegt und Züge. Scheiben sind montiert, vorne 280 und hinten 239 gelocht. Dazu hab ich dann noch Ferrodo Rennbeläge. Stahlflexleitungen hinten sind dran. Für vorne muss ich die Tage noch welche ordern.
ABS hab ich ja nachgerüstet, STG wird erkannt und die Sensoren auch. Ob mein Kabelbaum funktioniert wird sich zeigen^^.
HA hab ich im Februar die verstärkten PU lager reingezogen, Querlenker ebenfalls. Die Hausfrauenservo ging mir ja auf den Sack, deswegen hab ich kurzfristig noch ein Lenkgetriebe aus nem Polo eingebaut, ohne Servo. Mal sehen wie sich das fährt. Deswegen muss ich jetzt noch den Keilriementrieb ändern, weil die Pumpe ja wegfällt.
Also nächste Woche kann er zumindest schon wieder auf eigenen Beinen stehen. Jenachdem wie weit ich mit der Riemengeschichte komme auch aus eigener Kraft fahren....
Zur Abnahme wollt ich dann erstmal mit dem Werksfächerkrümmer und kat. Den anderen Fächer muss ich noch fertig bauen und das alles anpassen mit dem 200zeller.
Wenn man mal nebenbei noch nen anderen Motor kaufen muss, strapaziert das das Budget ziemlich. Deswegen werden einige Sachen auch nicht mehr vor dem Saisonstart zu machen sein. Habe noch nen schönen Ölkühler und ein paar "Kleinigkeiten" besorgt. Und der Rest wird sich dann zeigen. Werde wohl wenn ich zur Achsvermessung fahre auch gleich mal nen Termin für den Prüfstand machen. Denke so um die 130-140 Pferde sollten da erstmal anliegen... Das muss erstmal reichen für den Anfang.
Jetzt hab ich extra für dich soviel geschrieben. Wenn du noch was wissen willst, dann sag bescheid
..ich wußte ja immer das du nicht alle Latten am Zaun hast ..aber das gleich so viele fehlen ..
bin gespannt wie ein Schnitzel ..
Gruß
Wolf
Hoert sich gut an. Nette Detailloesungen (ohne servo). Kumpel faehrt noch nen e30 (1monat/jahr)ohne Servo und solch klimpbims ist wirklich ein ganz anderes fahren
oh man ich sollte nicht so neugierig sein... sowas macht mir auch voll Lust aufn GTI
auf weiteres gutes Gelingen
Zitat:
..ich wußte ja immer das du nicht alle Latten am Zaun hast ..aber das gleich so viele fehlen ..
... Naja, denke Ende Mai-Anfang Juni sollte ich wieder da sein und mein Auto soweit fertig haben das er nen sticker bekommt. genauso einen hat mein kumpel auch.. fuer heutige dimensionen is der 6zylinder zwar nominell nichtmehr der staerkste.. aber der kann richtig schnell sein und sackgefaehrlich wenn man nicht aufpasst..
Dann bin ich mal gespannt wies weitergeht .. auf keinen fall was halbherziges was du mit dem loop anstellst
Ja das stimmt... Der 2.5er kann einem böse sachen zeigen wenn man zu blind an die Sache rangeht. Der hat zwar auch nur 170pferdchen aber auch nur knapp über ne tonne eigengewicht. Da sind manche lupos schon schwerer.
Dazu das leichte heck auf nasser strasse, kombiniert mit nem schweren rechten fuß.... da könnte man schnell in den büschen sitzen
Zitat:
Dann bin ich mal gespannt wies weitergeht .. auf keinen fall was halbherziges was du mit dem loop anstellst
. Ich meld mich wenns was interessantes gibt Soooo,
hat sich ein bisschen was getan, auch wenn ich wenig Zeit habe.
Bremsen sind soweit komplett. Er steht wieder auf eigenen Beinen und er fährt auch schon. Muss jetzt eigentlich nur noch die Stossstangen anpassen und lackieren und nen 2. Sitz und Gurt bestellen. Dann wäre er soweit für die Achsvermessung und TüV. Gut, und diverse Kleinigkeiten halt noch...
Hier mal ein paar relativ aktuelle Bilder und ein Video
irgendwo sind da noch good vibrations Aber das machst du schon...
schoen das er endlich laeuft... los auf machn fertig
Die good vibrations waren an der noch nicht 100% angepassten heckstange. Aber das hab ich heute erledigt
sauber
das mim oelkuehler versteh ich ehrlich gesagt noch nicht. Ich dachte der GTI hat so ne wasserumspuehlte Oelpatrone die quasi vom kuehlwasser mit auf temperatur gehalten wird?
Ja da gibts sonen kleinen Ölkühler ab Werk. Aber man kann es ja auch gleich richtig machen
Find das System mit diesem wasserumspuehlten Oelkuehler ganz gut. Hab sowas am Mopped und funktioniert ganz gut (habn wasser&oel thermometer)
Hey hab grad im club bilder von den gruenen hanoveraner gesehen, was hatn der fuer motor drin? 1,6 oder 1,4?
Der Kevin hat nen 1.6er ajv drin
mmh,.. ihr macht wohl jeden lupo so flott den ihr in die finger bekommt..
ich glaub ich sollte meinen auch ma da oben bei euch parken
Tüffffff
Beim ersten Anlauf.
Ausser der AU. Da musst ich nochmal ran. Und die Sitze musste ich dank den beschissenen EU-Richtlinien nochma tauschen
Was fuer sitze den?
Wie schaut die Rennsemmel den nun genau aus?
gruss
Meine Sparco Rennschalen. Deswegen muss ich jetzt auf Recaro umsteigen...
Ja wie sieht er aus... Ist halt noch nicht fertig Aber mache gleich mal ein Bild...
da....
So, bis jetzt ca. 4tkm gemacht. Hat alles gehalten Macht schon Spaß so, aber da geht noch einiges...
Noch ein Monat, dann is mein Kennzeichen alle. Aber es juckt mir schon wieder in den Fingern. Also noch ein zwei Ausfahrten und dann ist Stufe 1 abgeschlossen. Dann kann ich ihn wieder zerlegen
Also, hab neulich noch ne Probefahrt gemacht, da hab ich auch ein/zwei Bilder gemacht... Und hab letzten Sonntag mal wieder nen Motor abgeholt...
Werd aber noch mal bessere Bilder oder ein Video machen, bevor ich ihn für die nächste Stufe wieder zerlege, wenn es denn dazu kommt...
Impressionen....
Wie du siehst, is er wieder ziemlich hoch... ca. 280mm Rm/Kk, da die Seriengewindefahrwerke einfach nicht mehr können (KW, H&R)... Eigentlich sollte da im Winter was kommen, aber mal sehen.... Sonst nächste Saison...
Hab auch noch ein Video gemacht, damit man mal hört wie er klingt, das werd ich noch nachreichen...
Zitat:
ziemlich hoch... ca. 280mm Rm/Kk
hoch wien hochhaus... Hups 81, hab dich ganz übersehen 
Also von aussen wird sich optisch nicht mehr viel tun. Gut, neuer Lack und ein bisschen anders, aber nichts was groß auffallen würde...
Leistung... Ja, wird nochmal ne ganze Ecke mehr, bleibt aber weiterhin definitiv 1600er Sauger.
Erstmal ist das jetzt aber auf Eis gelegt, da ich mich ab Anfang nächsten Jahres in Vollzeit weiterbilde. Werd mal sehen ob ich den Lupo dann im April überhaupt an den Start gehen lasse, oder dann im Frühjahr wieder komplett zerlege...
War ja auch dabei meinen Alltags 3er auf GTi umzubauen, aber da ich die Kohlen besser nutzen kann (und weil ich 3er eigentlich auch hasse^^) hab ich den Motor und den ganzen Krempel einfach wieder verkauft... Dafür hab ich ja für den Lupo noch ein paar Motoren^^ Der 2er hat auch TüV neu und läuft, das soll mal reichen.
Gibt ja noch Dinge die Wichtiger sind 
Mal sehen ob 2010 ein Jahr für den Lupo wird oder nicht...
Noch ein paar Bilder zum Text^^
ps: der f&i gehört meinem Bruder
pps: Meinen Finger wollt ich dir nicht vorenthalten, da is die Flex zurückgeschlagen
Muaah, nimmt er die Bilder nich....
2L 8V... sofort erkannt. Den ham wir auch leider im Passat. Mit dem Auto bin ich auch schon viel gefahren. Anhaengerkupplung sei dank zieht das Ding mein Mofa ueberall hin
Is doch n netter Motor wennst einen erwischt bei dem der Oelverbrauch stimmt. Wieso soll der nimmer rein? Oder biste unbegeistert von den Uniroyalreifen? Zufrieden mit den Felgen+Reifen eigentlich?
Was fuer ne Weiterbildung machste den? Kunstoffmeister oder wie? Waer ja lustig wenn ja. bin da an was aehnlichem dran
gruss
Ja genau, das war ein 2E...
Der Golf hat, wie die meisten 3er, einen nicht so tollen Gesamtzustand untenrum. Die Falz, wo man den Wagenheber ansetzt, ist auf der gesamten Länge des Autos umgebogen. Das anscheinend auch schon länger wenn man den Rostzustand so betrachtet. Viele kleine Roststellen durch den Unterbodenschutz (wer weiss wies darunter aussieht) und ausserdem Längsträger an 2 Stellen durchgegammelt usw usw. Das wäre einfach zuviel Arbeit für ein Auto das ich eigentlich nichtmal mag
Ausserdem soll nächstes Jahr dann was vernünftiges für den Alltag ran. Hab da auch schon ne ganz genaue Vorstellung, aber das wirste dann ja sehen
Joa doch, die Reifen waren für den Karren eigentlich fast zu schade, aber haben ihn gut durch Deutschland kutschiert. Paar tausend KM und auch einige schwere Lasten haben sie durch die Republik transportiert.
Ja, ich mach den Meister. Heisst zwar nicht Kunststoffmeister, aber das klingt schon ganz gut Was heisst denn das du an was ähnlichem dran bist?
Sooooo,
wenns wen interessiert, der Lupo ist jetzt abgemeldet. Werd ihn aber behalten. Ob er noch mal eine offizielle Zulassung kriegt, wird sich zeigen.
Sobalds was interessantes gibt schreib ich hier wieder.
Grüße grüße an die Füße
Morgen mach ich denk ich mal wieder eine bisschen was.... Bilder gibts dann auch....
Hab fleissig was gemacht heute....
Aber Bilder hab ich vergessen.... Kommen aber morgen, da hab ich auch noch Urlaub
So wie es aussieht gibt es Dienstag noch nen Lupo.... Hmmm, mal gucken
Nene, is kein gti. is wieder ein blauer 16v. hab ihn grad geholt.
morgen gibts auch ein bild....
Hier..... is nich grad das beste, aber man kann was sehen
Man erkennt nix,..
Was isses den und was soll draus werden?
Es is ein W5Z blauer 16V ohne alles. Der bekommt ein bisschen Ausstattung noch und paar Kleinigkeiten. Supertourismos in 16" und KW Gewinde. Mal sehen ob ich auch noch nen anderen Motor reinhänge, denke schon. Weil auch für den Alltag sind 75Ps zu wenig. Aber das wars dann auch....
Vom EGas muss ich auch unbedingt weg, das ist im Lupo ja mal der größte Müll im Vergleich zu Seilzug.... :(
Waere es nicht denkbar.. das Egas zu lassen und nen GTI reinzuhaengen?
Allerdings schockst du mich jetzt... einen Alltagslupo? Ich dachte die Reise geht woanders hin?
Gruss 81
Die Reise geht auch definitiv woanders hin Aber ich brauch trotzdem auch noch was kleines nebenbei... Der große wird auch "bald" kommen.
Da es ja ein Alltags-/ Winterauto ist, werd ich da auch nicht mehr Aufwand als für nen gti motor betreiben, den ich aber dennoch mit seilzug fahren werde...
Und dann doch den aufwand betreiben und umbauen? So schlecht sind 75PS doch nun auch nicht...
Wenn ich mal langeweile hab, werd ich einen von den Motoren überholen und da reinhängen. Mal gucken wenn im Winter nichts los ist vielleicht....
Du weisst ja wenn du zuviel langeweile hast
Zitat:
Leistung... Ja, wird nochmal ne ganze Ecke mehr, bleibt aber weiterhin definitiv 1600er Sauger.
Wie? wirds jetzt sogar nen gemachter 14ooer Sauger?
Ja mach mal Bilder...
Was du schon wieder vor hast...
Ja, ich schmeiss den 16ooer raus und ein 14ooer kommt wieder rein. Vielleicht auch ein 1.2tdi. muss ich mal sehen.... 
wat... wie?...
mir will hier jemand verappeln...
So, ich hab beim neuen gestern noch ein bisschen was gemacht. Kabelbaum ist eigentlich fast fertig, nur noch ein bisschen löten. Pedalbock usw hab ich auch schon getauscht. Ach ja, und ich bin abgerutscht und hab mir die Frontscheibe kaputtgehauen Sieht man auf dem 2. Bild.... Glaub da brauch ich wohl ne neue
Und jetzt bin ich wieder richtig auf den lupogeschmack gekommen. ich glaub ich werd beim anderen auch bald weitermachen. und jenachdem wieviel zeit und lust ich habe kommt diese woche auch noch ein anderer motor in den neuen....
Ja, was kommt den jetzt rein fuern motor...
ein 1,2TDI kann ja nicht dein ernst sein 
In den "Alltags-Winterlupo" kommt ein 1.6 16V....
Zufrieden?
Na, geht doch
Edit: Was fuern MKB war eigentlich vorher drin? BBY?
Da warn APE drin.... Also noch isser ja drin. Hab nur im Moment durch die Arbeit keine Zeit... Hab heut auch wieder nichts gemacht. Aber morgen wollt ich eigentlich die Kabelbäume fertig machen und anfangen wieder zusammenzubauen... So das ich ihn dann auch wieder fahren kann...
Wie ist der Fortschritt....
Ja, wie schon in der pn geschrieben werd ich den jetzt wieder zerlegen.
Motor, Kabelbaum,... alles wird wieder auf Serie umgebaut und NICHTS verändert. Dann fahr ich den erstmal so, bis mir was besseres einfällt
Und was ich jetzt mit dem anderen mache bin ich im moment auch irgendwie garnicht mehr schlüssig. Hab ihn gerade wieder komplett zerlegt, damit ich ihn fürs lackieren vorbereiten kann. Aber mal gucken. Werd erstmal noch ein bisschen warten um mir klar zu werden was ich jetzt eigentlich genau vorhabe...
Hier is noch ein Bild wo du ein bisschen sehen kannst wie er gerade aussieht....
edit:
Ja ich weiss..... Bevor man einen Motorumbau usw macht, sollte man sich überlegen was man genau mit dem Auto vorhat. Aber dann mach ich halt nen umbau und rüste nach nem Monat wieder zurück. Habs halt mit dem umbauen manchmal ein bisschen eilig....
Ich blick nimmer durch
Zum glueck sind beide blau...
...wir reden aber schon von dem "neuen" oder?
Wie?
Also der "neue" ist wieder komplett auf Serie zurückgebaut. Bis auf ein paar Lötarbeiten (weil ich im moment keine werkstatt habe und mir das draussen bisschen zu kalt is zum löten ).
Den fahr ich jetzt erstmal so, da passiert nichts mehr dran ausser reperaturen.
Der andere ist im moment zerlegt. Soll ja mal lackiert werden. Kommt nun auch doch wieder ein 1600er rein.
Die Gölfe sind mittlerweile alle weg, weiss nicht ob ich dir das schon gesagt hatte. Und dann kanns langsam weitergehen mit dem geschehen....
brauch auf jedenfall im laufe des jahres was mit allrad noch dazu. damit ich im nächsten winter auch mal spaßhaben kann
Alles klar, ich bekomm den Durchblick zurueck.
Allrad testen wir auch grade ausgiebig. Audi 2,4 Qattro. Is definitiv ganz interessant fuern Winter. Aber so oft schneit es ja nicht wie die letzten zwei Jahre von daher. mmh,.. Weiss nicht ob man sowas braucht.
Aber ne Limo will ich irgendwie auch wieder haben. Oder was fuer Sonntags
Den Lackierer will ich im Fruehjahr auch mal bereichern :(
Der "alte" Lupo hat doch scho n 1600er drin oder? Oder warst du da schon wieder am aendern? Beim Blau bleibts aber oder?
Joa, ich denke das es beim blau bleibt.... nichts zu heftiges....
ich dachte da eher ne ecke mehr. also nen 2.4 stell ich mir sicher niemals nicht auf den hof... (ja, aufm land is mehr platz)
Sind die Plaene also immernoch aktuell mit dem W....
Die waren noch nie verworfen.... Also so einer kommt definitiv noch irgendwann. Aber so wie ich den haben will, gibts es nur ab und zu mal einen der meinen Vorstellungen entspricht.
Auf was richtig geländetaugliches hätt ich mal Bock.
Nen Jeep?... dann doch lieber n W... Bin gespannt wie lang es dauert bis du was anstaendiges findest Auf gutes Gelingen
N Jeep will ich aber auch...
ja, gucken wir mal...
Komm gut rein ins neue Jahr....
Wann gibts hier ws neues?:P
Mal sehen.... hab im moment irgendwie keine lust....
Ach komm.. das Wetter wird besser.. da bekommt man doch Lust
So, Wetter passt ja langsam und die Lust wär auch da...
aber der bleibt erstmal unter der Plane stehen...
So, damit sich hier überhaupt mal was tut....
nur ma ein schönes bild....
Farbe schick,.. Luftfilter schick,.. Sebring drunter? In dem Fall auch schick. Vorallem der Sound
Gefaellt mir so im allgemeinen ganz gut.. der Motor is so n kl. Haken.. aber sonst. Wuerd ich mir auch als zweitMopped in die Garage stellen fuer ruhigere Tage...
Alles richtig gemacht Viel Spass damit...
P.S. Die Sache mim Lupo laeuft so langsam ins aus oder?
ne, isn vance & hines mit angepasster steuerung. knappe 100ps und 102dB eingetragen, komnmt aber ein bisschen mehr raus
naja, ins aus läuft das nicht. gut, irgendwie schon... sieht so aus als wenn ich irgendwann aus beiden lupos einen alltagslupo mache...
So wie es aussieht, ziehe ich in erwägung meine umgebaute lupo karosse abzustossen. falls jemand ernsthaft interesse hat, kann er es hier kundtun...
Ahoi ihr Leichtmatrosen...
ich bin gerade dabei groß auszumisten, habe aber irgendwie versäumt hier Bescheid zu sagen.
Einige Sachen sind schon verkauft, vieles habe ich noch nicht eingestellt. Wenn jemand was bestimmtes sucht, einfach fragen. Wenn ich neue Sachen einstelle, schreibe ich hier kurz.
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