Lupo Tunen - Budget 2000€!Fahrwerk?

Hi erstmal an alle hier!

werde morgen meinen Lupo bekommen und würde gerne noch etwas daran machen lassen. nun habe ich als azubi nicht übermäßig viel geld, doch 2000€ habe ich mir zur seite gelegt die ich nun in sachen tuning verwenden würde. was würdet ihr mir raten zuerst zu machen fahrwerk,felgen,spoiler,endschalldämpfer?bin im internet schon auf die angebote von abt gestoßen. was meint ihr dazu?

Mein Lupo hat folgende daten: 1.4 benziner,ganz normale serienausstattung,bj.2003,75ps

Thx

ich würd mit schönen felgen anfangen...

Als erstes Felgen und Fahrwerk, da bist du dann schon einiges an Geld los.

manchmal ist weniger mehr!

die "drei F" beachten reicht manchmal schon aus: fahrwerk, felgen, fertig! und da steht dann plötzlich ein ganz anderes auto vor deiner tür

Ich dachte schon bei meinen Felgen, wow, ist das mein auto?

felgen + gummis
und dann gewindefahrwerk

Schließe mich an...
Felgen, Fahrwerk und vielleicht ist für paar kleine Gimmicks noch etwas übrig...

Lege von den 2000 lieber erstmal einen Schein weg, falls dein Getriebe Hops geht, order irgend etwas anderes kommt.
Es ist halt ein VW... Die Verdienen ihr Geld mit Reparaturen...
Guck mal in Sachen Teilen die beim Lupo gern kaputt gehen...!

Greetz

Ich fange immer in der regel erst mit etwas anderem an als mit felgen und fahrwerk, aber solltest du dich dafür entscheiden dann fahrwerk zuerst!

Zitat:

falls dein Getriebe Hops geht

Oder besorge dir lieber erst einmal schicke Radkappen... das ist günstiger und du hast dann nicht so ein schlechtes Gewissen, wenn du doch mal eine Bordsteinkannte mit nimmst.
Sieh mal lieber zu das du dir eine gescheite Mittelarmlehne besorgst...
Das ist erstmal das Wichtigste was man Brauch... Kamei-Mittelarmlehne ist nicht schlecht. Hast du denn vorne für die Lüftung schon den Pollenfilter/Kohlefilter verbaut? Guck mal ob irgendwelches Laub oder gar Humus sich nähe der Ansaugung für den Innenraum tummelt.

Greetz

@ meinen Vorschreiber... naja... dann auf jeden Fall öfter mal den Dichtring am Getriebe kontrollieren!

hi ich würde mir erstma felgen und nen schönes fahrwerk kaufen (ich würds fahrwerk nehmen)gibt da ja schon günstige wie das hiltrac für 299 wenn ich mich nicht irre ,und es ist ein gewinde fahrwerk


mfg derby

was sind denn das hier für antworten?
wenn dein getriebe hops geht oder such mal nach moos und humus?


Hallo es werden tuning ratschläge gesucht und nich: kauf dir ein anderes auto

also zum thema:
2000€
dafür bekomst zb genau felgen pneus mit kw gewindefahrwerk

aber du musst wissen wie viel du auf lange zeit investieren willst
du kannst die 2000 € wie das beispiel verbraten

aber zb auch für scheibenfolie sitzebzüge radio tiefelgungsfedern mittelteure felgen .....
also zusammengefasst von allem ein wenig aber nichts wirklich "edel"

KW Gewinde V1 bekommst für gute 850€, wenn das zu viel ist nen Supersport...fahren viele bei mir...
Felgen...Nen Satz mit Reifen bekommst auch für 800...muss ja nix neues sein, aber gibt genauso gutes Zeug gebraucht was wie neu ausschaut...
Da hast für hier und da was über...

Mittelarmlehne...?
Die Nachrüstteile von Ebay etc finde ich persönlich lächerlich, hässlich und zum brechen...
Passt nicht in das Auto...optisch...

Ansichtssache...

für 2000€ kannste schon ein bisl was anfangen.
also felgen und fahrwerk auf jeden fall, sofern du noch keine alus drauf hast. wenn du fahranfänger bist würde ich sagen knall den net direkt so nah an den asphalt ansonsten fährste dir alles kaputt....30-40mm tiefer. gibts mein ich passende starre fahrwerke von weitec, h&r oder ähnlichem für passendes geld, mit einbau und tüv denk ich ma kommste mit 600€ gut hin.
dann nette felgen und vernünftige gummis für 700-800€ beispielsweise die keskin, aber felgen sind absolute geschmackssache und das muss jeder für sich selbst entscheiden.
un den rest eventuell für ein bischen mehr bums beim musik hören, aber da kenn ich mich nich aus weil ichs überflüssig finde, aber geschmackssache halt
oder nen schicken auspuff, beispielsweise aus edelstahl, gibts auch viele anbieter: remus, sebring, bastuck, jettex, novus, mos..... <400€
oder nen kn57i luftfilter ca 100€
und und und

Die von Kamei passt ganz gut. Die ist nicht so wackelig und kaputtig wie die 10 Euro billigarmlehnen... Klar etwas über 100 Euro ist schon ne Stange Geld, lohnt sich aber auf jeden Fall!

bei den felgen fände ich die oz superturismo ganz interessant. hab die bei ebay für 750€ als komplettradset gesehen. gäbe es auch andere felgen(kompletträder) die ähnlich aussehen? welche größe sollte ich bei den felgen nehmen? hat jemand erfahrungen mit dem sportfahrwerk von abt?

Die Supertourissmo sind chic...
Ich find den Nuvolari Nachbau geil...
Gibt ohne Reifen im Felgenoutlet in 16 Zoll für 480€ oder so...
Abt Fahrwerk würde ich nicht nehmen...
Wie gesagt, Supersport, H&R oder KW...

Ich rate dir einfach mal in der Galerie einige Fahrzeuge mit entsprechenden Felgen an zu sehen, den Kauf nicht zu überstürzen.
Also mir ging es so, dass ich mich nach ein paar Tagen schon an den Supertourismo satt gesehen habe. Vorallem das reinigen der Vielspeichenfelgen...
Sicherlich nichts für die, die auch mal etwas anderes tun möchten als jeden Tag die Felgen zu putzen.
Ich hätte mir damals auch fast Supertourismo WRC gekauft... allerdings habe ich es doch sein lassen, da der Aufwand zu groß war. Kenne es vom Motorradputzen/fahren... nie wieder vielspeichen!

also für 2 mille bekommste nen gutes fahrwerk+felgen+gummis+bördeln(falls erforderlich)
und dann steht der schon ganz schnieke da.. vll sogar noch nen paar flocken für ne domstrebe(wenn du gern über landstraßen bügelst )

gruß mischael

Zitat:

Wie gesagt, Supersport, H&R oder KW..

Hihi, wenn man 7 Stunden oder länger fährt, seine Maus nicht dabei hat, ist es bissel blöd die Hand irgendwo ab zu legen.
Jedenfalls ist es angenehmer als sie ständig in den eigenen Schoß oder am Lenkrad zu haben. Und das mit dem Schoß meiner Freundin... ist auf die Dauer auch misst, da es dort einfach zu heiß wird

aber wenn die hand da liegt will sie doch auch beschäftigt werden....an der handbremse etwa? nee das is mir zu schwul
ich glaub wir kommen wieder vom thema ab

Hi,
Felgen bekommst du hier zb. sehr günstig:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

eeeey^^ ich spiel immer an diesem nippelknopf da von der handbremse rum

Zitat:

sorry aber das is das billigste fahrwerk was du kriegen kannst

wenn du dir felgen holen willst könnte ich dir meine noch anbieten. müsstest nur 2 neue gummis haben wenn ich mich nicht irre und du hast ein paar felgen die nicht jeder so hat. wurden letztes jahr neu poliert und der stern pulverbeschichtet. es handelt sich um brock b5 felgen in 8 x 14 Zoll mit 195/45 Reifen. wenn du interesse hast melde dich per pn bei mir

felgen 001.jpg

felgen 002.jpg

generell wäre ich an den felgen schon interessiert. hätte nur gerne alles zusammmen(felgen+reifen) und in neuem zustand gekauft.außerdem finde ich, dass die felgen mind.15 zoll haben sollten - da der lupo damit einfach besser aussieht,oder?

Warum kein abt fahrwerk ?

fahre selbst abt federn in ferbindung mit bilstein dämpfern kann ich nur empfehlen wen er nicht so tief werden soll.

Zitat:

generell wäre ich an den felgen schon interessiert. hätte nur gerne alles zusammmen(felgen+reifen) und in neuem zustand gekauft.außerdem finde ich, dass die felgen mind.15 zoll haben sollten - da der lupo damit einfach besser aussieht,oder?

Du bekommst auch schon für lächerliche 299.- bei IN das Hiltrac Geinde Fahrwerk...ich habe es auch drinn...bis her bin ich noch Positiv drauf gestimmt....
dann hasst du noch 1700 Ökken...dann holst du dir schicke schlappen mit Felgen..sollte nicht Teurer Als 800€ kosten...bisste bei 900€ die du noch übrig hasst... Neues Afhrwerk bedeutet Spur un Sturz einstellen lassen..kostet ca.60,-...hasste noch 840,-€
die 840,-€ würde ich für schlchte Tage auf die seite Packen und wieder anfangen zu sparen...

Und so sachen wie Stossstange und kleinigkeiten kannste auch günstig hier kaufen...es bietet immer jemand was an...
so würde ich das machen...

Ach ja...da hasste aber immernoch nicht eine anlage...
dann kannst du die 800€ nehmen und die ne einsteiger klasse an ausbau kaufen und dann wirds auch nichts mehr mit seite packen und und schlchte Tage...

da bisste deine Moneten los

aaaabbber nicht verzagen..auf Regen volgt immer sonne...also den rest wie Beziehen und so..kannste je selber machen...

Also ich würde auch mit Fahrwerk und dann Felgen anfangen... bissl Musik und dann alles nach und nach.... bissl Geld bei Seite legen ist auch keine doofe Idee....

fahrwerk und felgen und schon sieht das auto ganz anders aus

Zitat:

die 840,-€ würde ich für schlchte Tage auf die seite Packen und wieder anfangen zu sparen...

Zitat:

ich würde mit meiner Freundin ein schönes Wellness-Wochenende buchen, glaub mir da hast du mehr davon

mein Beitrag war ja nicht aufs Sparen bezogen, klar sollte man nicht immer 0 auf 0 leben
aber er hat ja die 2000€ Budget und wenn davon 800 € übrig bleiben... warum dann kein Wellness-Urlaub mit seiner Liebsten (war ja auch nur ein Beispiel)

man muss auch in die Liebe investieren... nicht nur ins Auto
(oh man hört sich das schleimig an )

Zitat:

(oh man hört sich das schleimig an )

GrinZ aber dann ist die Freundin im Wellness Urlaub entspannt zum Freund

ich will da jetzt nichts zu sagen sonst steigt mir meine Frau aufn dach
aber da dekne ich ein wenig Anders

habe mir gestern felgen von oz bei ebay ersteigert. nun hat mir der verkäufer mitgeteilt, dass er das abe bzw. das gutachten nicht mehr finden kann. kann ich das auch irgendwo anders bekommen? soll ich die felgen trotzdem nehmen?

Lass dir von dem die Felgenmaße, Typ und KBA-Nr. bescheinigen und dann kannst du bei OZ anfragen nach dem Gutachten normalerweise geht das

gruß pinkyac

so bei den felgen passt jetzt alles, sind mit den reifen drauf und gutachten habe ich auch. nun wollte ich mir noch ein sportfahrwerk gönnen. habe mich bei abt tuning erkundigt (wollten knapp 1000€ für fahrwerk+montage+tüv). hat jemand von euch erfahrung mit den anbietern von fahrwerken bei eBay? was kostet normalerweise der einbau bei einer werkstatt ungefähr?

ehhm was wollten abt dir denn für ein fahrwerk andrehen, soweit ich weis haben die nur hauseigene federn fürn lupo. und dann 1000€ für alles, da muss das ja schon nen h&r gewinde oder ähnliches sein.
ja bei fahrwerken von ebay musste aufpassen, die haben auch die guten marken da aber halt auch viel viel schrott.
meiner meinung nach sollteste für nen fahrwerk mindestens 300€ hinlegen, mein bilstein hat 400 bei ebay gekostet, bin sehr zufrieden. bei gewinde gibts das hiltrac für 290 euro oder so, da kann ich aber nix zu sagen. es sind hier wohl viele zufriedene damit aber wie haltbar das letzendlich ist kann ich dir aber nicht sagen.
also wenn du fürn starres fahrwerk mit einbau und tüv so 600-650€ berechnest biste schon gut bedient denke ich

moin,

also nen tausender finde ich heftig für nen standard fahrwerk für nen gutes gewinde wirst du das schon los also ich habe ganz gute erfahrungen mit ebay zeug gemacht schade das du so weit weg wohnst ich habe ne eigene werkstatt hätte ich dir günstig einbauen können weil hinten das ist einfach aber vorne ist nix für anfänger denke mehr als 500 wird das nicht kosten so nen fahrwerk und abt ist ja auch ne apotheke gell

gruß frank

Hi,nen gutes Fahrwerk muss keine 1000Euro kosten.
Am besten guckst du mal wegen Fahrwerk genau hier: http://search.ebay.de/search/search.dll?from=R40&_trksid=p3907.m37.l1313&satitle=lupo+gewindefahrwerk+fk&category0 (*)=

Auf jedenfall ist das FK Königsport sehr gut.Hat nen Kumpel von mir,in seinem GTI.
Ob das FK Gewinde für 225Euro gut ist,weiß ich nicht.

also ich habe mein Fahrwerk selbst eingebaut mit einem kumpel von unserem Club zusammen und ist wirklich nicht schwierig. mit Achsvermessung und Tüv habe ich 150 euro bezahlt.
Leider muß ich sagen habe mir ein 60/40 Kw Variante 1 geholt für mein TDI gebraucht. und für den Täglichen Gebrauch ist es nicht zu gebrauchen ohne Federwegsbegrenzer schleift es bei Tiefen bodenwellen mit Federwegsbegrenzer Hüpft mein Frosch. Ich werde mein Orginal wieder einbauen obwohl der Tüver mir nur die Federn eingetragen hat (50/50) und sagte ich könne die auch auf die Orginal Stoßdämpfer bauen (steht so auch im Gutachten drinn.

weiß jetzt auch nicht was ich machen soll. weil gegen das springen ist man ja wohl machtlos

höh? das kw v1 is nen gewinde, wenns dir zu tief ist schraubs wieder hoch. und das die bodenwellen bei der tieferlegung unangenehm sind ist normal, ich hab mich so nach 3-4 wochen dran gewöhnt und wills net mehr missen