TA-Technix

hallo,wollte mal fragen wer ein solches gewindefahrwerk fährt?
200,- euro sind sehr billig,wie ist die qualität?
rostet es schneller als andere?

was würdet ihr mit empfehlen für meinen lupo gti?
ich möchte es aber noch eingetragen bekommen,11cm österreich!

ich habe damit zwar keine erfahrungen,
aber wenn schon gewinde dann was lieber was vernünftiges:
kw,h&r etc. aber das kostet halt.
wenn du nur schmales geld ausgeben willst würde ich auf gewinde verzichten.
und eher bilstein "b10" oder halt fk . . . weitec oder so.
kommt besser als TA

Zitat:

weitec oder so.

das hat nen kumpel vor kurzem bei wem anders verbaut
auch hier ausm forum
verarbeitung war sehr gut aber wie es sich fährt oder wie die fahreigenschaft damit ist keine ahnung
bekommst hinten komischer weise aber nicht sehr tief mit dem fahrwerk

Hey
Hab / hatte das auch... und NEIN

wie LupoVW55 schon sagt... sehr tief gehts hinten nicht... aber ausreichend

Von der Verarbeitung ists Preis/Leistungstechnisch ganz gut...
rostet nicht ist jetzt auch nach 1 1/2 jahren noch verstellbar NUR:

hab das jetzt 50.000km drin

vom fahrkomfort eher.... mittel bis schlecht... sehr sehr viel restkomfort - heißt sehr weich.

bei normaler landstraße... geht das wohl..
hast auch ne gute Kurvenlage muss man schon sagen
allerdings Autobahn oder allgemein höhere geschw. ists schon nicht mehr so straff und federt Serienfahrwerksmäßig durch, hatte mir da auch mehr drunter vorgestellt.
Dämpfer hinten sind platt Mega am Ölen und am schlagen das Rad, obwohl ich nicht mal sooo schlechte Straßen hier habe und Alu´s hatt ich auch nich drauf.
Hab mir hinten jetzt Supersportdämpfer geholt die sind wesentlich besser..
Bist schon mal in nem neuen 9N2/3 mitgefahren... ähnlich straff

kleiner tipp... die GT-Cupline fahrwerke... sind die TA-Technixx fahrwerke
kriegst nur in nem anderen Karton zugeschickt und auf die Dämpfer hinten kleben die einfach die TA-Technix aufkleber mit GT-Cupline über.. totale verarsche
Hab da versucht anzurufen wegen Garantie auf die Dämpfer hinten...
geht keiner ans Telefon, kommt immer nummer besetzt egal wann da anrufst.

versteh garnicht warum die von TA-Drextech inner VW-Scene inserieren und Werbung da machen...

ne Freundin hat sich nen Hiltrac geholt fürn 6N das dieses mit diesen blau eloxierten federtellern aufn bildern... das mega knüppel brechen hart... für meinen geschmack bisschen zuuu hart. Find das aber schon besser.
zwei bekannte fahren nen Weitec innem Escort und sind nicht wirklich zufrieden, klagen auch darüber dass das zu weich ist...
allerdings ist das TA drextech noch viiiiel weicher..

würde da auf alle fälle wenns günstig sein soll
bei 4- 500€ investieren und dann beim Supersport oder FK KW H&R investieren... hast du wesentlich mehr von....

hab schon geguckt... nen starres Koni 60/40 kost knapp 500 takken... denk das wirds nächsten Sommer.

Hi,
ich wollte mir eigentlich auch dieses günstige hier http://cgi.ebay.de/TA-TECHNIX-PREMIUM-GEWINDEFAHRWERK-VW-LUPO-SEAT-AROSA_W0QQitemZ270373757305QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item270373757305&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) holen,aber was ich jetzt hier lese...

nunja,ist das hier wohl besser? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=370189259671&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

Ich brauche nämlich ein neues Fahrwerk,da mein jetziges Sportfahrwerk viel zu weich ist,d.h. sobald ich Kurven fahre und dort eine kleine unebene Stelle ist,federt die Karre voll durch,sodass die Reifen am Radkasten schleifen.

Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen einem Sportfahrwerk und dem Gwindefahrwerk,außer das man das Gewindefahrwerk individuell in der Höhe verstellen kann?

Oder tut es ein ordentliches Sportfahrwerk auch?So wie das hier: http://cgi.ebay.de/Supersport-Sportfahrwerk-60mm-VW-Lupo-6X-6EX-6S_W0QQitemZ120414079133QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item120414079133&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A3|294%3A50&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

Gruß Sascha

das glaub ich auch nicht so emfehlenswert

meist ist so wer billig kauft, kauft 2 mal

Ja kann sein,aber ich bin momentan Arbeitslos und fange im August mit dem Fachabitur an.Da ist nichts mehr mit Geld und so.
Es ist ja auch kein Neuwagen mehr,wo es sich evtl lohnen würde ein 500Euro aufwärts Fahrwerk einzubauen.

Was ist denn die bessere Wahl,ein Sportfahrwerk oder Gewinde?
Schönen ersten Mai

gewinde ist immer schöner
meiner meinung nach da kannst dir den halt so runter schrauben
wie es dir optisch am besten gefällt
in mein profil siehst mein auto da ist das gewinde hinten komplett runter geschraubt tiefer geht nicht und vorne könnt ich noch 3 cm tiefer
bei nem sportfahrwerk ist das auto meiner meinung nach immer hinten zu hoch, wenn du nicht so wert auf den hersteller legst reicht das fahrwerk auch

Ist nen Gewinde nicht auch ein Sportfahrwerk.
Ansonsten wurd es ja schon gesagt, der Vorteil ist eben die verstellbarkeit. Steht er halt schoener da. Bei nem Fahrwerk mit fester tieferlegung isses dann halt so.. nichts veraenderbar.

@lupovw55 faehrst auch nankang?

@eightyone

richtig auch nankang

Zitat:

richtig auch nankang

wie dachte das wäre nicht so nen billig kram
wollt halt ne schöne runde reifen kannte haben
und die einzigsten hersteller in 185 45 15 sind nankang und maxis nur bei maxis bekommt man die nicht als privat person

aber man lernt ja nie aus

Zitat:

Nankang ist unter den Reifen das, was TA Technix unter den Fahrwerken ist...

maxxis.de gibts auch noch mit 185 45 15
da hab ich auch angerufen aber die verkaufen nicht an privat

Fuer was sollen die dann gut sein wenn man nicht rankommt?

ne warte das war so
nur für selbst abholer
und die versenden nur an hähdler
oder jemanden mit gewerbeanmeldung im kfz bereich

sry meinte händler:P

Du wirst jetzt lachen Ich hab meine Nankangs nicht in Japan abgeholt

dägeling ist der dt sitz von maxxis
da wären die abzuholen

war für meine reifen auch nicht in japan
die kamen im express mit tokio drift versand ;P

Kann den mal jmd. ein gescheites Fahrwerk(muss ja kein Gewinde sein) bis 300Euro posten?

Hab keine Lust mehr auf durchfedernde Reifen...

Zitat:

Ja kann sein,aber ich bin momentan Arbeitslos und fange im August mit dem Fachabitur an.Da ist nichts mehr mit Geld und so.
Es ist ja auch kein Neuwagen mehr,wo es sich evtl lohnen würde ein 500Euro aufwärts Fahrwerk einzubauen.

wie tief sind eure lupo gti's mit gewindefahrwerk?
ich müsste 11 cm bodenfreiheit haben um es zu typisieren.

Bin die maxxis in 195 45 15 gefahren und war wirglich überrascht, im trockenen und im nassen super haftung

also wenns dir hilft kann ich dir sagen was der tüv prüfer eingetragen hat im schein
gemessen von boden zu kotflügel, 1 cm mehr wär noch drinn gewesen von der bodenfreiheit unterm fahrzeug
warum 11 cm?
8 sind maxi oder sind die ösis bei 11 fertig


hm und na ja ich hab en kw v1 mit inox drinn
und wenn ihr mich fragt das geilste überhaupt und da haste ganz einfach qualität in allen gesichtspunkten

kannst dir das ja holen das Technixx gewinde..

das es der absolute oberschrott ist würd ich nicht sagen... immerhin kriegst ja nen Gutachten dabei

allerdings würd ichs mir nicht nochmal holen...
hatte mir was anderes vorgestellt... straff ists schon... aber halt eben nich... soooo straff

und wenn du eh nich so viel fährst, was solls...

also passiert is mir damit noch nichts... und aussehen tuts auch noch TOP
halt nur das die HA Dämpfer jetzt platt sind.. und kurven technisch etc bin ich damit halt auch zufrieden... ist halt nur nich optimal abgestimmt...
was härte federweg und komfort angeht, verarbeitung find ich allerdings recht gut

was hastn du für Alus drauf...
hol dir doch nen starres fahrwerk...