Hallo miteinander,
bin auf der Suche nach einer Werkstatt (am besten mit Lupo-Referenzen) im Main-Kinzig-Kreis. Freie oder Vertragswerkstatt ist erst mal egal, Hauptsache sie können beim Lupo professionell Fehler analysieren.
Die Vorgeschichte:
ich fahre nun seit 2005 einen Lupo 3L TDI Automatik Bj.2002, 137.000 km, der bis gestern noch relativ problemlos seine Dienste verrichtete. Nun steht er. Automatikgetriebe ruckelt nur noch auf D und beim Rückwärtsgang Gang blinkt im Display R jedoch ohne Ruckeln.
Habe mich hier im Forum schon etwas schlaugemacht und meine freie Werkstatt hier um die Ecke mal gebeten einen Blick drauf zu werfen. Er hat allerdings nur den Kopf geschüttelt und in Richtung VW-Werkstatt gezeigt.
Nun habe ich seit Langem ein gespaltenes Verhältnis zu VW-Vertragswerkstätten hier im Umkreis (Hanau/Langenselbold) und möchte dort nicht in Modulwechselorgien der höheren Preisklasse geraten.
Da sehr häufig der Hydraulik-Druckspeicher als Ursache genannt wird und meine Pumpe schon eine ganze Weile unheimlich lange braucht um den Druck im System aufzubauen (Ölstand ist OK)
dachte ich mir, kann nix schaden auf Verdacht die Bombe zu erneuern, wäre ja sowieso reif da noch die Erste. Hab jetzt eine Fehlerquelle weniger, aber schalten will er immer noch nicht.
Also bin ich jetzt auf der Suche nach einem verlässlichen Luposchrauber oder einer seriösen Werkstatt mit Referenz, die das kann.
Schönes Wochenende
Peter
Im motortalkforum sind viele, die sich mit der Materie 3l gut auskennen
Ansonsten gibt es noch die Methode den wagen auf Schalter umzubauen um dem Problem langfristig aus dem weg zu gehen
danke für deine rasche Antwort _Tobi_,
Automatik ist ein MUSS, Vorgabe meiner Tochter, die ihn hauptsächlich fährt.
Bin zwar Technik Freak & Selbermacher, habe mittlerweile auch einiges drüber gelesen und gerade deshalb lasse ich die Finger davon. Aus dem Stand ans Getriebe meines 3L TDI 1.2 (6E) Automatik traue ich mir nicht zu.
Und Ja, hier im Forum gibt es einige Lupo-Spezialisten, wenn doch nur einer in meiner Nähe wohnen würde, und noch gewillt wäre sich meinem Lupo anzunehmen, wäre das super.
Schöne Grüße aus Neuberg in Hessen
Peter
Neuer Zwischenstand
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02.August
hab ein 3L-Profi gefunden und den Lupo heute zum ihm nach Röllbach geschafft.
Jetzt heisst es abwarten... und natürlich berichten.
04.August
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Geschafft, Werkstatt gefunden.
Er läuft wieder. Am Freitag Mittag mit Autotransporter überführt und Sonntag war er schon fertig. Super professioneller Service, nur was wirklich kaputt war wurde getauscht und abgerechnet.
- Kupplungshebel (auf der Welle gebrochen)
- Neuer Kupplungsnehmerzylinder
- Neuer Kupplungssatz (min. Verschleissgrenze war fast erreicht, nach 137 TKm und 11 Jahren)
- Grundeinstellung und fertig
Mein Fazit: Der 3L-Profi trägt seinen Namen zurecht - Sehr zu empfehlen !
Gruß & Danke für die Unterstützung
Peter
