Hallöle!
Bei U-Turns und schneller gefahrenen kurven schleift es an der Hinterachse in kurzen Intervallen. Hört sich so an wie eine rubbelndes Antiblockiersystem.
Woran kann das liegen? Vielleicht an der Trommelbremse selbst oder am Gehäuse?
Danke für alle Tipps.
Carpe diem.
greetz,
hornbo
Tieferlegung, Spurverbreiterung vorhanden?
In dem Fall mal Radlauf kritisch kontrollieren.
Bei der Trommelbremse ist mir nicht bekannt, daß das kurvenabhängig was schleift. Und Radlager klingt eigentlich anders.
Gruß
Olaf
Mach doch mal Reifen ab und untersuch mit Lampe innen alles auf Schleifspuren. Sonst Innenkotflügel demontieren und Probefahrt machen, obs dann weg ist.
Habe Details vergessen, sorry. Also alles ist serie, keine um- oder anbauten vorhanden. 185 Reifen, das ist das einzige.
