Felgen/reifen

hallo erstmal

hab ne frage bezueglich felgen und reifen

ich habe jetzt auf meinen lupo 1.4 tdi abt diese kombination drauf

195/45/ R 15 .... 78 H 6Jx15 ET43/45

und jetzt meine frage alle felgen und reifen kombos die mir gefallen gibts nur mit 6,5 J ist das einproblem?

was bedeudet das?

kann ich das problem los rauf geben?

bzw was bekomme ich probleme mit dem tüv?

ich danke schon mal im vorhinein

lg mario

kannst ohne probs 195/45 reifen sogar auf ne 8j felge (wobei das so die grenze ist)

sprich: kein problem für deine reifen-felgen kobination

gruß
olli

Hallo leutz,
ich klink mich hir mal mit ein.Meine freundin hat sich ein 1.4er benziner mit 60 ps zugelegt und hat dank der abwrackprämie einen noch guten satz 16 zoll alus mit reifen beim schrotter entdeckt. Meine frage jetz ist ob sie die reifen die drauf sind 205 45 16 83v fahrn kann..? Oder welche alternativen es gibt... MFG

diese reifen kriegt deine freundin nicht eingetragen, da sie einen zu großen abrollumfang haben! man könnte den tacho angleichen aber das isses nicht wert.

was für felgen (maße/typ) sinds denn?

Soo sind 7J x 16 H2 ET 35 aluett felgen

da ist ein 195/40 r16 die beste wahl!

(lochkreis und -zahl der felge muss auch noch passen aber ich denk mal das wisst ihr)

Jo is 4 x 100,ded hab ik ihr schon bei gebracht danke für die schnelle hilfe,mfg

HI ihr, habe mal eine Frage. ICh habe meinen Lupo Tieferlegen lassen. 60/40 von Weitec. Anfangs haben die Reifen gepasst. jetzt schleift es weil er noch tiefer geworden ist.
Welche Reifen kann ich drauf machen, die gut aussehen und breiter sind.
R15 mit 195/50 ist zu groß. Was ist mit 195/40 R14 J7,5?
Brauche dringend Hilfe, da ich mit dem Auto nicht mehr wirklich fahren kann.

was hast denn für ne felge?!

du schreibst einmal von nem 14 zoll reifen und einmal von nem 15 zoll reifen

Ich habe im moment 14 zoll drauf.
Habe mir bei ebay 15 Zoll gekauft. (195/50) 7j. Die sind zu groß.
JEtzt frag ich ob ich 14 zoll drauf machen kann mit nem kleinen querschnitt.
Im Moment hab ich MAgma Seismo drauf.

also möglich ist vieles

dass deine 15 zoll nicht gepasst haben liegt wohl nicht an der felge sondern am reifen aber deswegen jetzt auf 14 zoll umsteigen wollen?!

klick dich am besten mal durch die galerie und schau was für ne felgengröße dir zusagt. das ist das erste was man für sich klären sollte - und nicht den reifen.

zu 14 zoll reifen mit kleinem querschnitt kann ich nun nicht viel sagen aber viell. findest was in der galerie was dir gefällt und den loop-fahrer kannst ja dann mal anschreiben und fragen...

eine stressfreie lösung so als tipp ist die 15zoll felge mit 195/45-reifen, das sollte auch mit deiner tieferlegung problemlos klappen

Hi, also ich hab mich beraten lassen.
Habe jetzt 195/50 R15, 6,5J ET35.
Dabei müssen die den Radkasten aber noch bearbeiten.
Hauptsache ich hab jetzt was.
Sind Borbet Lv4

wer hat dich denn beraten

n reifen mit 195/50 r15 hat beim lupo nen zu großen abrollumfang da musst du den tacho angleichen lassen wenn der prüfer keine tomaten auf den augen hat

huhu wolltze mal frage wo ich oder wie ich am besten an felgen dran komme?.......
Habe eine felgen kombination eingetragen...habe die felgen aber nicht mehr möchte sie aber liebend gerne wieder fahren borbet bs felge vorne 7,5j/16h2 et35 und hinten 9j/16 h2 et30! Ich habe schon verzweifelt im netz gesucht will sie unbedingt wieder fahren , da ich mit der kombi meine 215/40ZR16 schlappen druff hauen kann brauche dringend hilfe.....

Danke im Voraus
Mfg Lupo1989

ich hab sogar 8j und 9j drauf... mit 225/40 14

nein im gegenteil das sind ganz gängige grössen meistens jedoch 7j mal 15

Zitat:

wer hat dich denn beraten

n reifen mit 195/50 r15 hat beim lupo nen zu großen abrollumfang da musst du den tacho angleichen lassen wenn der prüfer keine tomaten auf den augen hat

195/50 ist definitiv zurgoss auf dem lupo kannst du
in 13 zoll : 155/70 , 175/60

in 14 zoll : 185/55 , 195/45 (und je nach felgenbreite hinten215/40, 225/40)

in 15 zoll : 195/45 , 205/45 (je nach Felgenbreite auch hinten 215/40)

in 16 zoll : 195/40 , 215/40

in 17 zoll : 185/35 (aber 17 zoll nur sondereintragung)

aber 215/40er reifen werden nur noch ab 16 zoll hergestellt das heisst wer eine 9j mal 15 felge fährt kann nach reifenverschleiss aus den felgen gartenschlauch halter machen

Zitat:

Aber ich habe keine Rückenschmerzen mehr.

Ja das war extrem hart.
Habe ja wie gesagt das original Fahrwerk drin. Muss ich da auch einen 50er Querschnitt haben?
Naja ich muss es jetzt so lassen, habe kein Geld für neue Felgen, meine Kupplung ist im Arsch. UNd das ist sehhhhrr teuer.

Habe mal ne blöde Frage:

Passen 175/65/13 Reifen nur auf ne Stahlfelge mit ET43, oder auch auf eine mit ET35, auf der sonst nur 155/70/13 drauf sind?

Schleift da was beim einlenken, oder ists überhaupt zugelassen?

Zitat:

Habe mal ne blöde Frage

Da ich noch Stahlfelgen 4,5x13 ET35 mit 155er anno 2006 Wintis drauf habe, & ich neue brauche.
Dachte das ich mit 175er 8mm raus komme & mir Platten spare.
Aber die passen ja nicht ohne Grund nur auf 5,5x13 ET43, die ich auch habe.
Liegt also an der zu geringen Maulweite von 4,5, & würden dann wie von Dir beschrieben auf der Felge walken.

Du kommst mit einem breiteren Reifen nicht weiter raus wie man es mit Spurplatten und der Veränderung der Einpresstiefe tut. Der Gedankengang ist leider nicht ganz richtig. Optisch wirkt natürlich der Reifen breiter, aber das ist jetzt nicht die optische Veränderung bzw. Wirkung die man durch eine niedrigere ET hat.

Aus technischer Sicht kann man natürlich zahlreiche Reifenmaße mit ebenso vielen Felgenbreiten kombinieren, zu hinterfragen ist dabei immer der Sinn was Fahrdynamik, aber auch Fahrsicherheit angeht. Besonders halt Stabilität in Kurven, weil der Reifen halt mehr arbeitet. Die Optik ist natürlich wie immer Geschmackssache.

Im Fall des Lupo und seiner Charakteristik bezogen aufs Fahrwerk, würde ich dir aus persönlicher Sicht nicht den Wechsel auf breitere Reifen auf schmaler Felge empfehlen. Das fährt sich einfach nicht schön.

Also ich hoffe, dass ich jetzt dein Vorhaben richtig verstanden und interpretiert habe.

Ok, merci für den Erklärbar.

Bei 14 Zoller sinds ja standardmäßig 6x14 ET 43.

Nun wirft mir aber der Filter bei Reifen.com
5,5 x 14 ET35 bis 5,5 x 14 ET40 &
6.0 x 14 ET30 bis 6.0 x 14 ET38 raus.

Sind also alle zulässig. Aber ist +13mm bei ET30 noch ok?

Welche 14er sehen im lütschen Radhaus am besten aus?

Hallo,

die Felgenbreite wird nicht ein Problem, sondern der Reifendurchmesser, wenn ich dies richtig interpretiere.

Hier ein Link, der weiter hilft:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Nein, meine alten 155er Wintergummis meine ich nicht.

Ich wechsle nächstes Jahr Sommerpneus & brauche neue Felgen.

175 alt
185 neu


& mir geht es um die 14er Einpresstiefe


Ach, & Dein Reifenrechner stimmt nicht wirklich.
100km/h Tacho = Wirklichkeit, mein GPS zeigt weniger an.

Ja, ja, das Problem ist erkannt. Einpresstiefe könnte den Einschlag der Lenkung und den Lauf unter dem Kotflügel-Falz beeinflussen. Hier würde der TÜV z.B. eine Einschlagbegrenzung der Lenkung vorschreiben. Oder ein Ausstellen der Kotflügel. Oder auch beides. Kläre dies vor dem Kauf der Reifen eindeutig ab. Am Besten zum TÜV Deines Vertrauens, man wird Dich erschöpfend beraten

Maßgebend in erster Linie ist der Abrollumfang. ( beeinflusst die Geschwindigkeitsmessung )

Beispiel: Ein 185/65/14-er-Reifen hat einen größeren Abrollumfang als ein 175/65/14-er-Reifen . Obwohl das Breiten/Höhen-Verhältnis und der Felgendurchmesser beide gleich sind.

Hier ist das Breiten /Höhen-Verhältnis der Reifen maßgebend . Das ist im Beispiel die Zahl 65 ( = 65 % ) Die Zahl 65 bedeutet, dass die Reifenhöhe 65 % der Reifenbreite 185 beträgt. Ist die Reifenbreite größer, verändert sich bei gleichem Breiten/Höhen-Verhältnis der Durchmesser und somit der Abroll-Umfang

Geh´ mal mit Deinen Reifengrößen in das Programm, dann wirst Du feststellen, dass es so ist. Man kann dies auch " zu Fuß " ausrechnen. Habe ich vor zwei oder drei Wochen in einem Forum ( Motor-Talk oder Lupo-Treff ? ) mal "zu Fuß" gerechnet.

Und maßgebend für den Eintrag in den Kfz-Schein ist immer der Bezug zur Reifengröße der Normalbereifung steht irgendwo im Kfz-Schein..... nicht der Bezug zu einer über den TÜV bereits eingetragenen Reifengröße

Gruß Hans

Ja Hans, die ET.

& nein Hans, den Reifenabrollumfang meine ich nicht & die Veränderungen sind mir bekannt.
Habe mir geholfen,
dieser Rechner beinhaltet die Felge:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Hallo Pyro,

habe da etwas gefunden. In der Volkswagen - EWG Übereinstimmungsbescheinigung - zu meinem Lupo.

Dort ist vermerkt, welche Reifen für meinen Lupo AUC 1,0l, 37 KW, verwendet werden dürfen:

175/65/R13 80S, ET 43
185/55/R14 79H, ET 43, Felge 6Jx14 H2
195/45/R15 78H, ET 43 u. 45, Felge 6Jx15

Die Bereifung mit 155/70/R13 75S, Felge 41/2 Jx13 H2 ET35 ist ebenfalls zulässig. Das war 2004 Auslieferungsstandard

Bei jedem Lupo wurde solch eine Bescheinigung auf die Fahrzeug-Ident bezogen ausgestellt. Sind 4 DIN A5 Seiten.

Ich denke, dass für die 185/55/R14 ebenfalls ein TÜV-Bescheinigung erforderlich ist. Ob die leistungsstärkeren Lupo andere Reifengrößen in der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung stehen haben, kann ich nicht sagen.

Vielleicht hilft es Dir.

Gruß Hans