Exterieur:- Hinten und Vorn Ansatz lackiert in Wagenfarbe
- Trommeln und Sättel in Wagenfrabe Lackiert
- Grill oben von Ms - Design
- Grill unten selbstbau aus Racegitter und Lackiert
- Klarglas Blinker
- Schlösser entfernt
- Hintere Scheiben getönt ( Silber Reflex )
- Silber Reflex Keil in der Frontscheibe
- Tieferlegung von Weitec 35 mm
- Felgen: Viper 7J x 15\\\\\\\" Et 35
- Reifen: 195 / 45 R15 RainSport 1
- Sportauspuff von Bosi mit 2 x 78mm ( schöner Sound, mitlerweile sehr laut )
Interieur:- Verkürzter Schaltknauf ( ca 45 mm )
- Schwarze Gt Sitze und Schwarze Doorboards mit Grauen Griffen
- Handschuhfach vom Lupo
- Getränke und Ablagefach vom Lupo ( unter dem Radio )
- Lichtschalter umgebaut ( LED für Nebelschlußleuchte )
- Tacho umbau wie im TT ( Zahlen Weiß alles andere Rot )
- Aluringe um die Schalter in Mittelkonsole und den Lüftungsausgängen
- Innenbeleuchtung in Weiß und Blau mit seperaten Lese Leds für Fahrer und Beifahrer, Ausschaltverzögerung ca 4s ( selbst Bau )
- Einstiegsbeleuchtung aus 24 weissen Leds pro Seite über Türkontakt geschaltet
- TT Pedallen aus Edelstahl und Fussablage aus Edelstahl
- Mittelarmlehne in Silber mit schwarzem Leder bezogen
Motor:- Nur Sportluftfilter und direktem Kaltlufteinlass mit Alu-Flexrohr
Hifi:- Radio: JVC - KD - LH 911
- Verstärker:
Crunch MXB-480 für Frontsystem,
Audio System F2 III 190 für die Subwoofer
- Frontsystem: Canton RS 2.16
- Subwoofer: 2 x Audio System Radion 10", pro Sub eine Kiste ( Bassreflex )
- Kondensator 1 Farad von Boa mit Spannungsanzeige
- 2 Mal 25mm² Leitungen mit 80 Ampere Sicherungsautomaten
- Antennenverstärkung höher eingestellt wegen kurzer Aluantenne
Weiteres:- Alarmanlage mit Akkusirene von Car Guard
- Umbau zum Zweisitzer, hinten jetzt Komplettausbau für die Anlage ( Reserverad dennoch nutzbar für Zuladung )
- Verstärker versteckt eingebaut
WICHTIG
- Einen Blechschaden wo die Airbags NICHT ausgelöst wurden, der Schaden wurde von einem VW Händle in der nähe repariert.
- Winterreifen 195/65 R13 sind auf Alu´s montiert
- Km Stand 137.000
- Zahnriemenwechsel bei 120tkm in der Werkstatt, mit Wasserpumpe und Spannrolle
