Exterieur:

Fsi Frontspoiler, Lackierte Stoßstangen, Mittelschalldämpfer *entrümpelt*, Endschaldämpfer (DTM endrohr nur andersrum angeschweißt) ,Kotflügel gezogen, 2,5 cm Spurplatten hinten, Zierleisten entfernt, Lackierte Bremssättel, Heckscheibenwischi entfernt, Emblemloser Grill, Eigendesign Rückleuchten, Blinkerbirnen in Chrom Optik

Interieur:

Lackierte Mittelkonsole (Schwarz / vorher grau), gekürztes Schaltgestänge, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut, ZV Funk *Marke Eingenbau*, Getönte Scheiben :o)

Motor:

Lufi K&N, Optimierung der Ansaugbrücke bzw Eigenbau des Ansaugtracktes

Hifi:

Clarion DXZ 748 RMP + Magnat Subwoofer (Transforce 1200 300 Watt) mit anderem Gehäuse + Cougar 300 Watt Endstufe, Konus-Hochtöner + Magnat New Edge 216 in Ablage

Weiteres:

Auf die Anpassung des FSI Spoilers! *War ne *hundearbeit* :o) Bis jetzt alles eingetragen (Zusatzblatt im Fahrzeugschein rückt näher) :o) ... Böser Blick + Domstreben sind bestellt... 1,5 cm Federweg? www.german-racewars.com