Exterieur:
Halbmond in der Motorhaube verschlossen, Sicke in den Türen und in den Seitenteilen gecleant, Seitenschweller aus Blech angeschweisst und gecleant, Frontschürze Kombi aus Rieger und normalem Oberteil (ebenfalls geclean), Heckstoßstange vom 3L (ebenfalls gecleant), gecleante Heckklappe vom Seat Arosa 1, Cambrigde-Rückleuchten ohne die orangen Blinkereinsätze, Frontblinkerbirnen vom 3L-Lupo (die normalen stinken), kurze Antenne, Pinstripe auf der Motorhaube

Interieur:
Mittelinstrumente in schwarzem und beigem Alcantara, Tachohügel vom GTI, Himmel in schwarzem Alcantara, ansonsten alles schwarz

Motor:
Gruppe N von ASSO (Italien) + MSD-Attrappe, Ansaugbrücke vom 101PS 16v, Drosselklappenadapter

Hifi:

Alpha-Radio ohne iPod