Mal rein aus Interesse (habe die Lambdasonde bei meinem Zusatzsteuergerät nicht angeschlossen, da ich unsicher war), welche Typen Lambdasonde finden im Lup Verwendung?
Z.B. ist die Regelsonde ("Vor-Kat-Sonde") bei meinem 1.0 AUC mit 5-poligem Kabel ausgeführt, was eher auf eine Breitbandsonde schließen lässt.
Die Diagnosesonde ("Nach-Kat-Sonde") soll hingegen ein 4-poliger (2-poliger?) Sondentyp sein, was dann definitiv eine Sprungsonde ist.
Es würde mich jetzt mal interessieren, ob die "Vor-Kat-Sonde" bei diesem preiswerten Motörchen tatsächlich eine Breitbandsonde ist, die ja richtig Geld kostet.
Und war für Sonden haben dann erst die großen GT/GTI etc.-Motoren?
