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K&N problem

koepge
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koepge's Lupo

was nun?



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hab noch mal alles durch geschaut und habe mein problem dan auch gefunden das gasbedal ging nur bis zur hälfte runter weil dan die schelle vom lufi im weg war die habe ich dan einfach ein bisschen gedreht und dan ging auch das gasbedal wieder gescheit
und jetzt macht der krach wie sau



was sagt uns das?!

bevor wir 72 beiträge schreiben, sollten wir einfach mal die augen aufmachen


hmm nur fürs Protokoll: Der Schlauch den du meinst ist keine Warmluftzufur oder ähnliches, er kommt auch nicht aus dem auspuff sondern von einem schwarzen kästchen am Kurbelwellen gehäuse, genannt "Ölabscheider". Durch ihn wird überdruck im Kurbelwellengehäuse abgebaut und je nach fahrweise sprizt der auch in kombination mit Kondenswasser Ölschlamm raus. .... alles nicht so gesund was da raus kommt , und deshalb wird es ansich (bei original luffi) wieder mitverbrannt.
Falls dich der umwelt technische aspekt nicht interessiert ist nocj zu erwähnen das die Zuluft für die Heizung "direkt" darüber liegt und der die Dämpfe unter umständen ansaugen kann (vergiftungsgefahr?!).

Jedenfalls zur lösung deines Problems: Gardena !
Ein handelsüblicher Gartenschlauch wird ein stück in den Schlauch vom Ölabscheider (Entlüftungsschlauch) gesteckt und auf den stutzen unter dem K & N Filter gesteckt. Passt alles super.. hatte nämlich das gleiche Problem ; Eigentlich sollte ein adapter und ein stück schlauch bei dem Rennluffi dabeiu gewesen sein.

Hoffe ich konnte helfen

Gruß yannik


ja das hatte ich bei mir auch alles dabei das dieses teil in den luftfilter kommt. aber was ist mit dem schlauch der aus dem motor kommt? der sollte eigentlich auch mit in den luffi. da hatte ich aber damals den ganzen luftfilter voller öl. habe dann einfach das stück wo er beim originalen luftfiltergehäuse draufgesteckt wird ausgeschnitten und es an den schlauch dran gemacht. da ist so eine art membrane drin glaube ich. hin und wieder kommt da mal ein tropfen öl raus aber ist nicht weiter schlimm


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