# - heute - 18:01:24? Denkfehler: Im Winter, bei Minusgraden gefriert die Feuchtigkeit - daher hast du bei Minustemperaturen eine geringere Luftfeuchtigkeit!
Aber aufgrund des Schnee's in den Radkästen, der durch die Motor-Restwärme in der Garage abfällt und taut, wiederum eine höhere Luftfeuchtigkeit im Kfz-Abstell-Raum.
Rein praktisch mache ich (Garagenbesitzer) folgendes:
Neben der sog. Zwangsbelüftung meiner Garage mache ich bei regennassem bzw. schneebehaftetem Kfz die Garagentüre (ein Kipptor) nicht ganz zu - zwar so weit, dass ein Marder nur schwer hineinkommt - aber zumindest die Luft im Garagenraum ein Mindestmaß an Zirkulation hat (feuchte Luft ist schwerer und sinkt ab).
Nachteil: Kfz ist morgens genauso kalt, als wäre es in einem Carport gestanden.
Vorteil: Kfz ist morgens genauso trocken, als wäre es in einem Carport gestanden.
