# - heute - 19:27:32Also ich spüre den Unterschied auch bei meinen beiden Turbomotoren (1,8T 132KW und 2,0TSI 155KW), der 1,8T wurde auf dem Prüfstand optimiert und der 2,0TSI ist komplett original. Der Luftfiltereinsatz macht sich aber prinzipiell ähnlich wie auf dem Diagramm das oben abgebildet ist bemerkbar, der Lader spricht schneller an und baut etwas schneller Ladedruck auf, in Bezug auf die maximale Leistung dürfte es aber keinen Unterschied ausmachen ob mit Sportluftfilter oder einfachem Papierfilter.
Mag sein dass der Unterschied beim Turbodiesel nicht so enorm ist wie beim Turbobenziner weil die Lader ja prinzipiell nicht so hohe Drehzahlen erreichen.
