Die pinöppel sind ja mal geil 
Fehlt nur noch das man die zur Seite drehen kann so wärhend der fahrt am Radfahrer vorbei 
das geht auch so... mach ich gelegentlich bei radfahrern oder fußgängern
also kann man die Düse drehen?
Dreht sich die lackierte Kappe dann auch?
Weil dann schließt die ja nicht mehr.
ne kann man net drehen und die kappen gehen auch nur in einer stellung hinein. aber der druck ist ziemlich hoch und sie spritzen recht stark in der gegend herum
Bei mir ist die Halterung der rechten klappe kaputt. Musste die Düse neu kaufen bei VW 11€ oder so hat sowas schon mal jemand verbaut?
kein problem....
düse aus der verankerung ziehen mit einem plastikkeil oder ähnlichem. geht schwer, ist aber normal so..... und dann die halterung ausclipsen. die ist auf zwei rasnasen rechts und links der spritzdüse verankert.....
Ich hoffe wir verstehen uns richtig.Die klappe vorne wird ja an der Düse fest gemacht. Die Halterung an der Düse ist abgebrochen, womit ich nun die Düse wechseln darf. Und das geht so einfach?
aso ok....
trotzdem. deine spritzdüse besteht aus zwei teilen.
der vordere teil andem auch deine kappe befestig ist und deinem zylinder für die SRA. das teil andem die kappe befestigt ist kostet etwas um die 10 euro und ist auf deinen zylinder aufgesteckt. mit einr winzigen rastnase auf einer geriffelten fläche am zylinder.... recht schwer zu erklären aber kinderleicht zu wechseln.
habe es bei mir neulich auch wechseln müssen
Alles klar =) dann habe ich ja das richtige Teil gekauft =) 11,07€ beim VW Händler um die Ecke. Ich danke dir.
Zitat:
Der hat ja nur klares Wasser da drin, irgendwie sieht meiner immer beschissen aus wenn ich die mal benutze...
Man kann doch bestimmt die Leitung zur den Dingern gleich bei der Pumpe abmachen und diesen Anschluß verschließen und die Düsen für die Scheibe funktionieren weiterhin. Geht halt nur bissl mehr Power auf die Scheibendüsen.
Naja ich kann meine SRA ja im gegesatz zur Serie mit einem Schalter betätigen. 
Also Scheibewaschen geht bei Licht an ohne SRA.
ja, so müsste das sein. Soll nur die Xenons für den TÜV legalisieren ohne ständige Schweinerei.
Zitat:
echt zum Kotzen wenn man sein Auto erst gewaschen hat, die SRA benutzt und dann Kotflügel und Haube aussehen wie Sau
Das ist ja so Tüvig, war ja auch so beim Tüv, steht ja nirgendwo das die SRA mit der Scheinwerferreinigung zusammen gehen muss.
ich mein die sra bekommt nur aus dem zusatztank im koti die flüssigkeit. dann darf man den tank halt nicht ganz voll machen
oder den hebel nicht ganz durch ziehen, so sprühts nur auf die scheibe.
Zitat:
das ist jetzt aber jammern auf ganzen hohem niveau oder?
Zitat:
den hebel nicht ganz durch ziehen, so sprühts nur auf die scheibe.
Also im Audi war es damals so das es etwas Zeitversetzt war, also wenn man nur ganz kurz gesprüht hat ging die SRA nicht an, hat man aber länger gesprüht ging die SRA an, vorraussetztung das Licht ist an.
PS: Einfach Licht ausmachen beim Scheibenwischen! 
PS²: Ich schreibe dir morgen ne Sms, hat sich denke ich erledigt.
