Guten Morgen,
ich traue meinen Augen nicht!
Heute in der BILD Hamburg; Seite 18 oben links.
Ab 2010 will VW einen neuen Lupo produzieren.
Geplant ist eine ganze Auto Familie, sogar ein zweisitzer Cabrio!
Preise ab 8500 € . . .
Ich denke das ist ein Thema wert....
WIR WERDEN NICHT AUSSTERBEN 
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jawoll! Coole Sache!
Das ist dann wohl die Konsequenz aus dem sich schlecht absetzenden Fox...
Hoffentlich haben sie aus den Fehlern gelernt und erhöhen die QUalität wieder bei dem neuem Lupo...andererseits für 8500 kann man an Qualität und Ausstattung nicht wirklich viel erwarten!
man bleibt also gespannt!
ich denke das wie meist nach oben wenig grenzen sind...
außerdem geben sich die meisten von uns mit standart ja eh nicht zu frieden.
bin ich ja ma gespannt ob s nen gti geben wird . . .
aber ich denke nicht das der sich optisch so absetzten wird wie damals der lupo weil bis auf den 9 n war ja iwie nix optisch ähnliches da oder ?
wenn ich jetz 5 er und 6 er golf vergleiche na ja
Der neue Polo ist ja auch ganz schick, da glaube ich, wird es optisch mim neuen Lupo auch hin gehen. Ich fände geil, wenn der neue Lupo wie der neue Polo auch eine Variante mit DSG bekommen würde.
Zitat:
Der Bericht ist ja anscheinend schon älter aber ich bin mal gespannt was das gibt mit nem Lupo II.
Ja das wäre ne feine Sache.Ich hoffe mal das der Kofferraum dann so groß wird das man ne ordentliche Kiste an Getränken reinbekommt.
Denke mal das ich mir den dann näher anschauen werde.
Wenn ich bis dahin das Geld zusammen hab - könnte- das mein nächstes Auto werden 
die motoren sehen bis jetz aber nich für mich bestimmt aus 
Zitat:
Der Bericht ist ja anscheinend schon älter aber ich bin mal gespannt was das gibt mit nem Lupo II.
Also wenn das kleine hässliche grüne ding da n lupo werden soll.. verdammt hässlich
find ich auch
ihr seit ja auch frauen
Ich bin mal gespannt ....
die INNEREN werte zählen das ihr frauen immer auf das äussere schauen müsst ist ja wiederlich
das ist normal... 
Nix da..... wenn das ne geile Ausstattung ist, das Preis Leistungs Verhältnis stimmt dann ran da
ich bin auch mal gespannt, es macht aber auf mich den eindruck, als wenn VW mit dem 8.000 euro lupo in ein extremes low-budget segment einsteigen will...... --> geringe qualität, keine gti versionen, usw.
Das fänd ich schade, dann hätte das ding den namen lupo nicht verdient 
also ich denke ncht das nen GTI kommen wird da haben se damals glaube ich ein wenig schlechte erfahrung gemacht bei dem VK Preis
Ja wenn er nur Fox Qualität hat, hat er den Namen Lupo nicht verdient.
Aber lassen wir uns mal überraschen was daraus wird.
Das ganze Ding basiert auf dem VW UP!, der allerdings in der Ausstattung, wie er präsentiert wurde wohl nie gebaut wird.
Wenn es also ein Wagen mit Fox-Qualität wird, muss mein jetziger Lupo aber noch einige Jährchen halten. An den jetzigen Lupo kommt halt keiner auch nur annähernd ran. Der beste Kleinstwagen, der je produziert wurde.
Gruß
Chrizz
Sehe ich auch so und der neue Loop sieht ja mal voll hässlich aus. Bei Google-> Bilder -> gibt es den neuen Loop auch schon und nen Cabrio haben sie da auch gezeigt aber noch in der alten also jetzigen Lupo Form.
Naja ich finde den Loop ein Supi Auto und bin vollstens Zufrieden.
Der neue Loop sieht doch geilo aus.
Wenn ich weiterhin ein Kleines Auto brauchen sollte, wäre der sicher meine Erste Wahl Greetz
Zitat:
An den jetzigen Lupo kommt halt keiner auch nur annähernd ran. Der beste Kleinstwagen, der je produziert wurde.
ich bleib lieber bei meinem neuen Polo
Diese schwachen Motorvarianten und zu den Preis sicher wenig Austattung überzeugt mich nich...
Irgendwie sieht der aus wie n c1 oder neuer twingo...
komisch,die werden sich alle immer ähnlicher...
Hmm,der neue Lupo sieht aber irgendwie Murks aus.Dafür gefällt der neue Polo Cabrio und das Coupe.[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Jungs, der Artikel ist URALT. Bezieht euch doch nicht nur auf den komischen Link vom Anfang.
Da steht was von "Der Scirocco kommt schon 2008 raus", daran kann man gut erkennen wie alt der Artikel ist, vermutlich mind. zwei Jahre
Zitat:
Hmm,der neue Lupo sieht aber irgendwie Murks aus.Dafür gefällt der neue Polo Cabrio und das Coupe. [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
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Ich glaub auf Grund der Finanzkriste stellt VW auch im Design billige Arbeitskräfte ein!
Wie gut doch das Geschmäcker verschieden sind
Jeder mag das was ihm persönlich gefällt.....
Also der neue Polo und der Scirocco III gefallen mir sehr gut,aber der Lupo II ist wohl eher nen griff ins Lokus.Absolutes No Go....
Da bleib ich lieber bei den jetzigen Modellen
WENN der Lupo II so aussehen soll wie im Anfangs-link dann ist das ne beleidigung für alle echten lupos. das teil sieht aus wien gemisch aus sämtlichen franzosen-minis.igit.aber is ja auch nur meine meinung
Gefällt mir auch nicht, kein Wiedererkennungswert vorhanden, genau wie beim neuen Scirocco, beide zum
Naja,die Sciroccos sind alle Geil.Hatte damals auch den Scirocco 2 Scala.Der Neue gefällt mir sehr gut,jedoch nur in Weiss und Grün.
Aber die schönsten Autos hat immer noch Audi.Der neuere Audi TT oder der S5 in weiss *sabber*
Das stimmt allerdings! ich bin gespannt auf das Audi a1 Endprodukt, ich war extra letztes Jahr auf der design annual wo das Konzept zum ersten mal gescheit präsentiert wurde. Ich war sehr angetan vom kleinsten Audi wird wahrscheinlich mein Nächstes Auto werden..
Den in der Bild dabe ich auch gesehen, meiner meinung nach zu wenig eigenes.... Der müsst Pfiffieger sein...
Aber wenn die den Alten als Cabrio raus bringen würden währe auch schon ganz frech
Und ich hoffe auch das die Qualität besser als beim Fox sein wird, bis jetzt gibt es einfach keinen besseren Kleinwagen als den Lupo für mich
Ich habe mir gerade auf der VW-HP den neuen Polo angeschaut, wenn der neue Lupo in die gleiche richtung geht, würde der mir auf jeden fall gefallen.[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
ich finde den ja mal voll hässlich ^^
da kann mann vorne das vw zeichen net mal wegmachen xD
aber von ausen sicht das ding eher aus wie ein einkaufswagen spoiler daruf und ab gehts durch den Supermarkt
ich find den neuen polo eigentlich ganz gut.besonders die scheiwerfer find ich besser als beim aktuellen.ich mag den rund-eckig-mix, den fast alle neuen vw-modelle haben gar nicht.
So, jetzt ist es wohl endlich so weit:
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Vorne Top, hinten flop... und Klein(st)wagen hin oder her, die Innenausstattung wirkt ja wirklich mal sehr sehr abgespeckt gegenüber nem Polo - da ist eine deutlich größere Kluft im Gegensatz zum Lupo/Polo der letzten Generation(war das 6N oder 9N? ich kenn mich da nicht aus).
hässlich... egal von welcher seite.
das einzige was mir gefallen würde ist das lenkrad... sonst ist mir das alles zu viel aus fernost
Kann leider kein bild sehn..eroefnet sich nicht :(
sei froh... hast nichts verpasst
is des jetzt wirklich schon der fertige ? sieht mir immer noch aus wie irgend so eine studie -.-*
wenn der über 100ps und dsg hätte, würd ich ihn mir kaufen
das notbremssystem find ich echt gut.
sollten die aber nicht nur für 30km/h machen.
Gut wäre auch, wenn bei höheren geschwindigkeiten der wagen schon bremst bevor man den fuß auf der bremse hat (also wenn man schnell das gaspedal los lässt)
edit
die rückspiegel wurden geändert. vorher waren die rund.
Hat irgendein Parktikant die Lupo´s Kreativ gestaltet..? Alter ne oder? Dieses riesen Embleme von vorn & dieses Heck... ne .. absolut nicht ... !
Das hat nix mehr mit unserem Lupo zu tun...
wer hatn den drehzahlmesser vergessen? is man jetzt schon beim aygo standard angekommen?
Das Ding sieht aus wie sch..... -.- . Wer kauft sich sowas ? Und dann noch für das Geld ? NIEMALS. .... Matze was für ein Notbremssystem ? Das Teil bremst von selbst so wie das aussieht ... so hässlig wie es ist ... der kommt doch höchstens auf 20 km /h ^^
Ey & dann nicht mal Tape am Lupo... die Dinger sind nix Wert
Flo ich box dich ... in Kaunitz wirst du sehen ... und für die die nicht bescheid wissen am 02.10.2011 ist in Kaunitz / Verl ein Treffen alle schön dahin gurken
was werd ich sehen? Wenn Sammy kommt.. dann wirst du sehen
Zitat:
Wenn Sammy kommt.. dann wirst du sehen
@ Tobi der hat doch nen drehzahlmesser ?!
naja Sammy... wir werden ihm dann zeigen wo der Frosch die Locken hat, oder?
Zitat:
@ Tobi der hat doch nen drehzahlmesser ?!
Zitat:
für mich ist es auch nen aygo^^
Ich find ne okay...
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Also ich finde den Wagen so rein auf den ersten Blick jetzt nicht grundlegend schlecht. Er wird denke ich schon seine Anhänger finden... VW weiß wie man seinen Krempel unter die Leute bringt Was ich skeptisch sehe und das nicht unbedingt nur an diesem ist diese mitlerweile echt langweilige "Einheitsfresse" bei VW. Jeder Wagen sieht von vorn gleich aus. Der Lupo war seiner Zeit von Form und Design sehr eigenständig und unter biederen Kleinwagen wie Corsa und Fiesta stets ein Hingucker. Bis heute wie ich finde ein immernoch frisches und modernes Design. Das war wohl mit einer der Gründe warum VW solche Zahlen von dem Wagen absetzen konnte. Mal zu schweigen von Verarbeitung, Materialwahl und Zuverlässigekit.
Das neue Design ist von vorn VW tspisch und von hinten, joa ich würd mal sagen, Kleinwagen Standard. Also ich denke dieser "Lupo" wird schneller in der Masse untergehen als der bisherige. Er ist einfach nichts besonders mehr. Innenraum sehr spartanisch und aufgeräumt, kann Vor- oder Nachteil sein.
Ich bin mal gespannt wenn die ersten auf den Straßen rollen. Werde ihn mir auf jeden Fall dann mal angucken.
Zitat:
Der Lupo war seiner Zeit von Form und Design sehr eigenständig und unter biederen Kleinwagen wie Corsa und Fiesta stets ein Hingucker. Bis heute wie ich finde ein immernoch frisches und modernes Design.
@Felix
Danke fuer dein video...sieht schon gans anders aus wie auf bilder
Wie Bronko sagt..erst mal live sehn...aber ich finde das ganse nicht soooooh schlecht...glaube das kann man vieles drann aenderen/tunen
Zitat:
glaube das kann man vieles drann aenderen/tunen
Zitat:
Der einzige der noch raussticht ist der Scirocco und das nur weil er auch schon paar Tage aufm Buckel hat und als eigenständige Studie konzipiert wurde.
Du triffst den Nagel voll auf den Kopf! Das kann man ja leider nicht anders sagen. Aus rein wirtschaftlicher Sicht machen die ja alles richtig. Ein Design, wenige Plattformen wo alles drauf aufbaut und Teilegleichheit. Das fuktioniert und man bedient mit einem Abwasch die ganze Masse.
Worauf ich hinaus wollte ist, das der automobilen Landschaft der Schwung fehlt. Abwechslung und Neuerungen gibts ja kaum noch. Das hat auch nichts mit Tuning zu tun. Tuner werden egal wie geil nen Wagen ab Werk ist die Bude umkrempeln. Diese Gruppe kann ruhig außen vor stehen. Aber warum nicht einfach mal wieder interessante Autos bauen. Nicht jeder muss ja ein Unikat sein, aber das man als Kunde die Wahl hat 2, 3 Wege zu gehn würde dem Absatz unter Garantie nicht schaden! Sie verkaufen weil man als Kunde nur das eine hat.
Was spricht gegen Vielseitigkeit? Was spricht dagegen das ein Hersteller die einzelnen Segmente wie Kompaktwagen, Mittel- und Oberklasse mal wieder etwas differenziert von einander anbietet. Der Masse einfach mal bissl Auswahl bieten. Ich glaube sowas würde den Markt auch mal wieder ankurbeln und den Wettbewerb anstoßen wenn es einfach mal wieder mehr gibt.
weil es ganz klar nicht wirtschaftlich ist. das funktioniert leider nur mit modellen wie beetle zb. oder wie es fiat mit dem 500er macht.
nehmen wir mal renault als beispiel die ganz oft vom design aus der art geschlagen sind. ich denke da konkret an den megane mit dem arsch hinten drann... um mal nur ein beispiel zu nennen.
Ich find immer dieses Argument der Kosten total daneben. Als ob VW ne kleine Klitsche ohne jegliche Möglichkeiten wäre. Natürlich verursacht mehr Individualität mehr kosten. Aber es ist ja nicht so das VW sich nicht bisher gut was verdient hat und die Wagen sind so oder so schon nich billig. Ich glaube da würden sich interessierte Kunden nich mehr zuscheissen wenn nen Golf noch nen Tausender mehr kostet. Das ist doch eh schon utopisch^^
Ich zB wäre bereit mehr aufn Tisch zu legen um was interessantes zu haben und nicht so Standard Kackfass. Wenn man bednekt was ein Golf mitlerweile kostet und wie lahm und bieder er ist, dann ist das schon kacke. Qualität, Verarbeitung, Materielien und Werkstabilität kauft man mit, aber es bleibt nichts desto trotz nur nen Golf^^
Ich bin fast zu 100% sicher das VW könnte wenn sie wollten. Es gab Zeiten da wurde noch richtig Herzblut in die FAhrzeuge gesteckt, aber mitlerweile scheint es nur noch ne Abfertigung zu sein. Natürlich kaufen die Leute weiter VW's, das wird sich so schnell nich ändern, aber iwann werden sie sich festfahren!
In 20/25 Jahren wird niemand über nen Golf 5 oder 6 so reden wie man es heute über den 1 oder 2 tut. Niemand wird den Scirocco so geil finden wie jetzt die 1er oder 2er Roccos und kein Jetta von heut wird son Status haben wie nen Jetta 1 oder Derby. Und da kann man nicht argmentieren das es andere Zeiten waren. Da war noch Innovation im Spiel. Heutige Modelle werden nach und nach in der Masse verschwinden und gegen andere Standards ersetzt.
Zitat:
Ich find immer dieses Argument der Kosten total daneben. Als ob VW ne kleine Klitsche ohne jegliche Möglichkeiten wäre. Natürlich verursacht mehr Individualität mehr kosten. Aber es ist ja nicht so das VW sich nicht bisher gut was verdient hat und die Wagen sind so oder so schon nich billig.
Zitat:
Das hat nix mehr mit unserem Lupo zu tun...
Zitat:
Ich vergleiche auch keinen EOS mit nem Polo..
dann nimm halt nen beetle und nen polo...
schon klar das es zwei verschiedene klassen sind, aber iwie muss man's ja deutlich machen und meist hilft da nur nen Beispiel von Äpfeln und Birnen...
Ich find dass das gar nicht so der Vergleich mit Birnen und Äpfeln ist, zumal man ja ne Zeit lang auch einen Fox als Nachfolger des Lupo gehandelt hat. Wie schon erwähnt hat VW im Kleinwagensegment nichts mehr gehabt seit dem Lupo und da nun der UP kommt, ist es ja schon iwo der Nachfolger der diese Lücke nun füllt. Von daher find ich es nicht falsch die Wagen zu vergleichen. Das er nun nich wieder Lupo heisst ist wie ich finde nicht das Problem. Denke das UP soll jungendlicher und moderner klingen und das ganze als "neu" aussehen lassen. Für mich sieht das aber trotzdem nach der Ablösung des Lupo aus.
Die Basis ist ja iwo gleich. Ein kleiner 2/3 Türer, jung, modern und "günstig". Das günstig möchte ich mal dahingetsellt lassen. Der Fox sollte auch nur 9000€ kosten, aber selbst der Aschenbecher kostete 40€ Aufpreis^^
Du sollst im Auto ja auch nciht rauchen Aber das ist ne andere Diskussion.
Lt Konzern sollte der Fox der Kostentechnische Nachfolger vom Lupo sein, was er ja nunmal auch als der günstigste VW auf dem Markt ist. Bisher. Rein Grössentechnisch finde ich persönlich das er eben mehr in die Sparte Kleinwagen also Polo Golf etc passt. Denn hinter der Größe des Fox kann der Lupo sich echt verstecken. Design mal aussen vor gelassen. Aber selbst rein fahrtechnisch liegen zwischen Lupo und Fox schon Welten. Gut zwischen unseren heimischen Modellen liegen auch gut 8 Jahre, aber ab und an lass ich gern den Lupo stehen und nehm den Fox..
Die Frage die sich mir aufwirft ist ja auch das Fahrverhalten vom UP! Und sobald meine Mum den in der Firma hat werd ich da mal ne Probefahrt klar machen.
So oder so ist VW in jedem Fall wieder auf dem Kleinstwagenmarkt im Rennen und bietet wie du schon sagst Bronko nen "jugendlich, modernes" Auto, auf das viele sicher schon gewartet haben..
Ich find ne smart...
sieht absolut beschissen aus.... haufen scheiße gekreuzt aus sharan und smart war mein erster gedanke...aber muss man erstmal in echt sehen
echt dieser einheitsbrei an jedes neue auto von vw die selbe front geklatscht, mir gefällt kein auto mehr im moment am schlimmsten find ichs beim passat, passat CC absolut hammer das teil und jetzt beim neuen einfach ne golf front ran... schrecklich...traurig :(
wenn ich mir einen -> neuen kleinen kaufen würde dann würde ich mich eher zum A1 hingezogen fühlen!
finds echt schade das es nicht etwas weiteres ähnlich dem lupo mehr geben wird ich steh eigentlich eher auf große autos und hab jetzt auch etwas größeres aber ich will unbedingt als 2. wagen wieder nen lupo, evtl. gti
vermiss meinen kleinen schon.... :'(
die designer
wäre es ein gti mit dsg würd ich den sofort bestellen.
eigentlich ist der up schön, nur das heck ist nicht so der bringer
Es is so..hier wird schon viele malen geschrieben,das alle volkswagenmodellen "fast'gleich sind..von sehn her.
Denn Up..sieht gans anders aus,und dennke,man muss sich erst mal drann gewoenen...
Ich habe heute 3 Ups in schwarz gesehen und die sahen gar nicht so schlecht aus. Zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber sonst ganz ok, wobei ja fast jedes Auto in schwarz gut aussieht Allerdings finde ich, dass die Form an einen Twingo erinnert..
Zitat:
an einen Twingo erinnert..
Zitat:
Bund
Ich werd mir auf der IAA selbst ein Bild davon machen.
Bisher haben mir aber fast alle VW Modelle wenn auch manchmal nach ner kurzen Eingewöhnungsphase gefallen.
Das Heck find ich aber auch nicht so Prickelnd, mal schaun ich lass mich überraschen.
Zitat:
Bisher haben mir aber fast alle VW Modelle wenn auch manchmal nach ner kurzen Eingewöhnungsphase gefallen.
Ne.. Bund... mal gucken wie der in Bund Farbe aussieht..
ja ne hab mich verschrieben... Besserwisserin...
hab mal auf der vw seite ein test gemacht und habe meinen wunsch up!
zusammen gestellt.
im mom nur zwei farben rot und schwart(up! move)
der 75 ps sollte es sein und und ein bißchen extras,wird nix besonderes angeboten(klima,sitzheizung etc)
komme auf 14660 euro
achja der zigarettenanzünder kostet 20 euro extra
gruß
ps:habe gehört es soll ein up! GT mit 100 ps kommen
Zitat:
achja der zigarettenanzünder kostet 20 euro extra
das ist der gleiche Beschiss wie beim FOX wo der bekackte Aschenbecher 40€ kosten sollte. Wenn man sogar das elementarste aus einem Wagen nimmt dann und es sich bezahlen lässt ist es klar das der Basispreis bei "nur" 9000€ liegt. Das ist aber schon lange so Bronko.. Als ich 2007 meinen Lupo gekauft hab, war das schon Gang und Gäbe.. Bis heute ist übrigens auch kein Anzünder drin....
wenn ich da wert drauf gelegt hätte, hätt ich mir einen vom Schrott besorgt. Aber du siehst, selbst bei Gebrauchtwagen ist das kein Standard mehr...
Zitat:
Als ich 2007 meinen Lupo gekauft hab, war das schon Gang und Gäbe.. Bis heute ist übrigens auch kein Anzünder drin....
Kannste bei Gelegenheit mal nachholen, dann darfste in Horst Probesitzen
Sitzen? Fahren!
nix fahren! Horst fährt nicht fremd.... und mit Männern schon gar nicht, oder solchen die es werden wollen
Ich Horst und du meinen I?
och nöö.... So und nun mal wieder zurück zum UP!
hab mir grad mal einen konfiguriert... Gesamtpreis+ 15.865,00
Ich konnte garkeine Klima auswählen? is die Serienmäßig ? Find den Preis echt happig war aber mit Leder und Soundpaket
Und wie wars anders zu erwarten... hier ist der "neue Arosa" ^^
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Oh oh oh... das sieht ja mal wieder fast gleich aus...
