Habe eine Frage,
einige meiner Kumpels behaupten mit einem offenen Sportluftfilter währe der Verbrauch weniger und mehr Leistung,
hat jemand einen eingebaut und seit ihr damit zufrieden?
danke Fiko
verbrauch wird nich besser dadurch...
eher schlechter.
bei mir hab ich jetzt aber nichts großartig negatives gemerkt...
das einzige, was ein ein offener luftfilter bringt das is ganz klar sound.
über alles andere streiten sich die gelehrten.
so wird dieser thread auch garantiert wieder enden...
gruß
olli
EDIT: achso zur leistung:
du bekommst genau sowenig leistungszuwachs durch "mehr luft" wie leistungsverlust durch "zuviel warme luft".
aufjedenfall ist es nicht merkbar.
Bei mir:
Verbrauch gleich ...
Wirkungsgrad ... Gefühlt 30 PS ..Real 0 PS
Gruß
Wolf
also dient das ganze nur zum sound...
naja.
beim dicken V8 mit vernümftiger wärmeabgeschirmter leitung bringt das sicherlich einen geringen vorteil
aber nicht bei den 0815 motoren.
das ist eigentlich nur sound und sieht besser aus.. FINDE ICH!
gruß
olli
du kannst noch diese geschlossenen systeme einbauen, das habe ich drin und brauche genau so viel sprit wie mit dem orginalen filter. Das einzige wo was bringt aber wie gesagt nicht bei den 0815 motoren ist das Colt air intake systeme.
ich denke den mehrverbrauch haste nur wegen der fahrweise wenn man einen mehrverbrauch hat
man drückt halt öfter mal auf's gas um den sound zu hören...
ich hab selber auch keinen mehrverbrauch zu verzeichnen
stimme da also dem olli (outlax) voll und ganz zu
gruß, mirko
Zitat:
EDIT: achso zur leistung:
du bekommst genau sowenig leistungszuwachs durch "mehr luft" wie leistungsverlust durch "zuviel warme luft".
hahaha, also ich hab einen spürbaren Mehrverbrauch seitdem ich dat Ding vorn drin hab aber genau aus dem Grund dass man mehr aufs Pedal tritt 
Leistung bringt´s nicht.
Zitat:
hahaha, also ich hab einen spürbaren Mehrverbrauch seitdem ich dat Ding vorn drin hab aber genau aus dem Grund dass man mehr aufs Pedal tritt
Leistung bringt´s nicht
Aber wieso verbieten die das wenn man von dem bisschen mehr Leistung garnichts spürt?.... dann müssten die das quasi nur bei den größeren Motoren bei denen man es auch merkt verbieten. Schon sinnlos...
Mein Tüv hat mir das Ding eingetragen weil er auch der Meinung ist das es nichts bringt. Und das bisschen Sound wenn man auf´s Pedal tritt dürfte der Polizei ja auch nichts ausmachen. Ist ja nur für die paar Sek. Beschleunigung 
wenn man dadruch mehrleistung bekommen würde, warum bin ich dann nich schneller? :l
ich sags ja.
50% behaupten das eine, 50% das andere.
also an MEINEM 1.4 16v 55kW hat sich def nix getan.
und damit sollte auch niemand rechnen, der einen offenen luftfilter verbaut.
ich würds ja auch schön finden, wenn ich mehr ps hätte: aber ich bin halt realistisch..
gruß
olli
Hab den gleichen Motor und ich merke....
NICHTS
vielleicht ein Püpsken mehr ausm Auspuff, aber mehr auch nit
Zitat:
wenn man dadruch mehrleistung bekommen würde, warum bin ich dann nich schneller? :l
meiner wurde auch net schneller (1.4 14V 101PS) und eintragen war kein problem
naja, klingt aber einfach geil.
gruß, mirko
Naja jedenfalls tragen es manche Tüv´er noch ein... obwohl das seit 4/08 verboten ist.
aber wenn die Polizei das Ding im Motorraum spitz kriegt können die den schnell wieder austragen... stimmt das oder ist das ein Gerücht?
lg
eintragung heisst net gleich legal wie schon oft zum beispile bei nem bösen blick zu sehen war oder bei unseren leuten denen der loop stillgelegt wurde. ob nun die cops selber oder ein gutachter da irgendwas gegen machen kann weiss ich jetzt auch net 
nur dann stellt sich auch wieder die frage warum man seine teile überhaupt eintragen lassen soll wenn die eintragung eh net viel wert ist gegenüber der polizei...
gruß, mirko
wie jetzt k&n ist illegal?das wäre übel.aber als meiner letzten monat bei der inspektion war haben die darüber kein wort verloren.die haben schön gefragt ob sie den sauber machen sollen oder net un gut wars.müssen die einen darauf nicht hinweisen?also ich mein das nach meinem kenntnisstand ein k&n erlaubt is aber ich hab mich auch schon geirrt.weiß da jemand was genaues?
Zitat:
wie jetzt k&n ist illegal?das wäre übel.aber als meiner letzten monat bei der inspektion war haben die darüber kein wort verloren.die haben schön gefragt ob sie den sauber machen sollen oder net un gut wars.müssen die einen darauf nicht hinweisen?also ich mein das nach meinem kenntnisstand ein k&n erlaubt is aber ich hab mich auch schon geirrt.weiß da jemand was genaues?
haha hab ganz zufällig nen bastuck drauf...
genau das hatte ich vergessen zu erwähnen. Hatte den ESD drauf und die haben mir trotzdem den Pilz eingetragen.
Jau. Das ist weil dein ESD Eintragungsfrei ist..
so n pilz ist meiner meinung strömungstechnisch ein schwachsinn. deswegen ist der wirkungsgrad schlechter wie n serien papier filter.
Argumente: dagengen
+Die gefahr ist da, dass man warme Motorluft anzieht.
+Habt ihr schonmal geschaut wie der übergang vom luftfilter zum Luftmengenmesser, Ansaugrohr ect. ist?
Strömungstechnisch völliger schwachsinn
+weniger Leistung als Serienluftfilter
+ mehr Spritverbrauch, weil man dauernd den sound hören will - bei mir wars nie anderst
Argumente dafür:
+ evtl kürzerer ansaugweg
+ höhere lebensauer
+ auswaschbar
+ meistens n geiler sound
- bin selber übrigens über 3 jahre bmw mit trichter am luftmengenmesser dafür ohnel luftmengenmesser gefahren...
Zitat:
+Habt ihr schonmal geschaut wie der übergang vom luftfilter zum Luftmengenmesser, Ansaugrohr ect. ist?
Strömungstechnisch völliger schwachsinn
ich kann dir eigentlich nur zustimmen..
es ist eher ne unvernumpftssache.
aber von weniger leistung hab ich genau so wenig gespürt wie von mehrleistung... vltt liegts auch an dem kleinen lupo motor- kA!
und dass die serienansaugung soviel mehr bingt wage ich mal anzuzeifeln ^^
gruß
olli
ihr habt das falsch verstanden... hab gemeint das da ne seirien ansaugung noch besser ist wie n offener k&n
man wird in der praxis sicher keine bis fast keine unterschiede merken... aber warum soll man sich nen sportluftfilter einbauen wenn er keine leistung bringt...
außer man(n) steht auf sound bzw. krawall
jeder wie er es mag
gruss der mich
Ich fahre auch seit geraumer Zeit ein K&N Kit, ich muss sagen, die Leistung ist bei bestimmten Aspekte sogar geringer geworden.
Besonders bei warmer Lufttemperatur.
Der Sound sprich natürlich für sich. Vielen bauen sich den Filter einfach ein wegen dem Ansauggeräusch.
Manche Fragen sich, warum das,wenn es keine Leistung bringt.
Dann braucht man aber auch keine Alufelgen montieren, keinen Sportendschalldämpfer dranbauen. etc. etc. Das bringt auch alles keine Mehrleistung:
Mein Fazit zum K&N Kit
+ schnell montiert (bebilderte Beschreibung)
+ schöner Ansaugsound
O bei kalter Lufttemperatur normale Leistung wie Serie
- bei warmer Lufttemperatur etwas geringes Durchzugvermögen
- Preis (ca. 120Euro + Eintragung beim Tüv 50Euro)
- Ein Sportendschalldämpfer ist kaum noch eintragbar.
