habe ihn letzdens ordentlich auf der Bahn brennen lassen und war sehr Überrascht das er bei 160 km/h schluss macht, höre viel das selbst der 1.0 50PS seine 160 auf gerader strecke macht...
wie kann das möglich sein?
also ich schaff trotz 195er walzen die gut raus un im wind stehn noch knapp 180 mit viel anlauf . . . aber 170 geht immmer ^^
also 180 schaff ich auch mit hängen und würgen^^ fahr selbst nen 1.4 mpi
ich hab Anna_86's 60PS'ler trotz sehr fetter Walzen und meiner schmalen Persönlichkeit *hust*auch auf 180kmh bekommen
ich habe da auch keine probleme 
habe auch 1.4 mpi 60 ps... aber 180 hat der kleine auch schon geschafft... und naja man muss sagen in den papieren steht ja auch nur 160km/h 
danach zeigt dir die tankanzeige aber auch den hier 
so schnell wie die ne biege nach unten macht 
jab kann ich nur mitreden ich hab eine 1.0 maschine 50 PS drinne und meiner schaft auf gerader strecke trotz 195 schlappen 180 und das ist für mein flitzer kein ding ^^
Zitat:
höre viel das selbst der 1.0 50PS seine 160 auf gerader strecke macht...
Zitat:
ich hab eine 1.0 maschine 50 PS drinne und meiner schaft auf gerader strecke trotz 195 schlappen 180
Das Gerücht hab ich auch mal gehört, hatte auch einen 1.0 .. ist nicht schon vor 180km/h der begrenzer? Hab auch höchstens 165km/h geschafft.
mehr als 170 schafft der 1.0 nich dann geht er in den begrenzer und um 170 zu packen brauch man auch rückenwind und gefälle ohne ende
Zitat:
ich hab Anna_86's 60PS'ler trotz sehr fetter Walzen und meiner schmalen Persönlichkeit *hust*auch auf 180kmh bekommen
also ich schaff mit viel anlauf - rückenwind und Bergab mit meinen 50 ps 175km/h
Zitat:
jab kann ich nur mitreden ich hab eine 1.0 maschine 50 PS drinne und meiner schaft auf gerader strecke trotz 195 schlappen 180 und das ist für mein flitzer kein ding
und das Handtäschen von der Freundin im Kofferraum in welchem gang fahrt ihr denn?
Wenn ich im 5. gang bin und voll durchtrete, ereiche ich ca 170km/h und bin bei 4000U/min
Liegt das vieleicht an meinen reifen? hab 195/50 r15. Die sind glaube ich etwas größer als die normalen
hab den 60psler
Also das würde mich jetzt schonmal interessieren, wie ihr mit nem 50PS Motor auf die 180km/h marke kommt.
Hab auch den 1,0 MPI mit 195/45 R15 Reifen und wenn ich ihn wirklich mit Vollgas fahre dann komm ich spätestens bei 170km/h laut Tacho in den roten Bereich und mein Navi sagt mir dann dass ich 160 +- fahre. brauch dazu aber auch gefälle oder rückenwind. Gerade Strecke komm ich auf die im schein angegebenen 152km/h laut Navi. Vllt mal ein bisschen mehr oder weniger.
Wie geht das bitte 180km/h zu fahren mit dem kleinen Motor?
Zitat:
Wie geht das bitte 180km/h zu fahren mit dem kleinen Motor?
Also meiner ist dann bei knapp 6000 Umdrehungen wenn du das nicht glaubst mach ich dir beim nächsten mal ein Foto davon allerdings dauert das wohl ne weile weil ich heute nen kleinen Unfall hatte 
und jetzt is meine ganze Front im Ar...
P.S. Hat einer von euch ne Motorhaube mit Blinkerleiste in LR5A rumliegern ?
also ich habe auch 1.4 MPI 60 PS und 180 sind knapp an der grenze wenn der gut warm gelaufen ist. 160 schafft der locker, nur der fängt dann an den sprit zu fressen und alles was über 160 ist, kannste bei zu schauhen wie der tank leer geht.
Zitat:
Also meiner ist dann bei knapp 6000 Umdrehungen wenn du das nicht glaubst mach ich dir beim nächsten mal ein Foto davon
also mt meinem 1liter schaf ich auch 165-170^^
hätte ich nie gedacht ich meine nur 50 ps^^ kumpel hat aygo da geht top 170^^ mit 75 ps
laut navi schafft mein 1.0 175!
Hätte ich vorher nie gedacht!
Geile kleine Karre!
die 180 würd ich auch mal gerne schaffen...nur bei ca. 165 hat der total abgeriegelt, is das ne einstellungssache?
vlt. ist das ne frage des einfahrens?
also meine "wanderdüne" sdi mit 60 ps schafft auch nur mit rückenwind, heimweh, windschatten, gefälle und blaulicht im rückspiegel 172 km/h
als fluchtwagen ungeeignet
weiss auch net WIE manche auf ihren tacho kucken - blende ab, von oben geschaut 
schnur an der nadel ?
meiner hat heut auch nur 175 geschaft wetterlage war bissl ungünstig war zu windig aufa bahn
darum fahr ich auch nie schneller als 130!
aber 170 bin ich mit meinem 1l 50 psler auch schon gefahren auf der bahn bergab mit rückenwind richtung Pink Konzert!
Also ich liebe ja dieses Threads wo es um sowas geht....wenn ich lese das man mitm 1.0er laut GPS 175 schafft, dann muss da aufm Tacho irgendwas 185 stehen^^ und das halte ich von der Leistung und vom Getreibe her eher nich machbar!
Mal Hand aufs Herz leute, was zählt ist das was euer Auto auf einer Geraden Strecke schafft aus EIGENER KRAFT! Also lassen wir bergab, Rückenwind, Heimweh und V-Power Benzin mal bei Seite!
Ohne zu protzen, aber mein 125PS! GTI läuft auf der Geraden 225 (da brauch er auch ein bissl) und wenn mir einer erzählt das er auf der Geraden aus eigener Kraft mitm 50 PSler 185aufm Tacho stehen hat und das dauerhaft, dann is das Murks^^ bin letztens noch mit PhiL's 50PSler gefahren (der ist richtig eingefahren und läuft super!) aber das war nicht machbar.
Gruß
okay da haste recht Bronko!
so fahr ich eh nur 130 kmh wozu soll ich auch schneller fahren?
ans ziel komm ich eh immer egal ob ich 10 min später komm dafür hab
ich aber noch sprit im tank!
ab 130 kmh frisst der 1l aber so richtig das echt heftig!
aber so mit meinen 195er auf 15 zoll vielleicht 150-160 kmh dann is aber auch schluss!
klingt auch bissl komisch das nen 50 ps motor angeblich mehr schaffen soll als ein 60 ps motor mit bergab und rückenwind schaff ich auch 190 xD
und aus eigener kraft kratzt mein lupinchen halt an der 180 aber auch mit hängen und würgen
ansonsten fahr ich auch nie mehr als 120/130
weil ich auch noch sprit im tank haben will
das benzin verblasen überlass ich lieber den größeren maschinen
ich mein das auch gar nich böse. Aber was hat man davon wenn man 3km lang bergab 180 fahren kann, den Karren im Begrnzer prügelt und und auf der Geraden wieder abkackt?^^ über sowas lach ich immer. Da wirste bergab überholt von so pseudo Rennfahrern und auf dann wars das auch wieder mit dem Zauber.... das ist weder cool, noch besonders gesund fürs Auto.
50PS sind 50PS und das bleiben sie auch. Das gleiche gilt für 60PS, 75PS und auch für GTI. Gibt auc Leute die meinen die fahren mitm GTI 240 im Anschlag^^ also schön die Kirche im Dorf lassen und dazu stehen was man hat und gut ist!
eben!
so wie ich an den BMW letztens denk bin schön 100 in der 100 zone gefahren hab einen überholt der da mit 90 her gefahren is und als ich dann überholt hab kam von hinten der BMW mit bestimmt 160 sachen an mir vorbei gerauscht!
ich geh lieber nach dem motto wer langsam fährt wird länger gesehn!
aber wie gesagt mir is des egal ob meiner 160,200 oder 130 fährt mehr als 130 fahr ich ja eh nie!
nur ausm arsch kommt der mir echt zu wenig,unten rum könnt er echt mehr ziehen aber nunja is halt der 1l!
find ich auch immer bissl kurios in baustellen zb schleichen se neben dir her und kaum biste raus kommen die von hinten angebrettert
oder heizen gleich durch
kann mich nur jedesma drüber aufregen.....als wenn für die andere straßenregel gilt nur weil se mehr ps unter der habe haben
ich könnte 200+ fahren, aiuch auf Dauer, aber das tu ich auch eher selten. Ab und an pakct es mich aber habe nix davon außer einem Verbrauch von 11,5L Super-Plus aber dieses Schwanzlängenmessen und dann noch mit den kleinen Motoren ist Unsinn.
Das genauso wenn sich Obdachlose battlen wer mehr Kleingeld inner Tasche hat
ja das stimmt wohl bronko!
ich lass mich auch garnich provozieren,wenn zb. irgendwelche idioten anfang zu drängeln und dann in der 70er zone an einem vorbei ballern wie die blöden!
da kenn ich so einen da bin ich bergab gefahren in zwischen Ibbenbüren und Saerbeck und dann kam son trottel im vw polo 2 und knallt voll an mir vorbei,hab nur geklatscht und bin normal weiter gefahren!
an der tanke is er dann drauf gefahren und wieder zurück!
mein wenn leute spaß drann haben solln se machen solang se mich nich gefährden oder sonst irgendwas!
das hat mal einer bei mir gemacht. den hab ich abgebremst, ihn ausm auto gezogen, ihm ne schelle gegeben, meine nummer in die hand gedrückt und ihm gesagt er darf sich melden wenn er weitere probleme hat! Ganz einfach.... spaß ist spaß, aber ich lass mich nicht in gefarh bringen oder meine Karre plätten lassen!
das erinnert mich auch an sowas
wollt mein freund abholen und vor mir isn polo gefahren aufa autobahn und is immer langsamer geworden ich dran vorbei und hab ihn überholt dann heizt er an mir vorbei schert vor mir ein und wird wieder langsamer und ich dann wieder dran vorbei und diese kacke bestimmt 20 km lang -.-
dacht mir auch so junge willste mich verarschen? hab mich dann zurück fallen lassen und hab ihn da ma machen lassen
ohja so nen mercedes fahrer der meint bei 130 schon fast in meinem Kofferraum zu krabbeln!dann kam 70er zone und hab voll abgebremst man hat nur im rückspiegel seine schock reaktion gesehn!
das nervt tierisch dieses dicht auffahrn,tick dann das bremspedal an dann halten die bisschen mehr abstand!
joah mir is bei mc doof einer ma rückwarts mit seinem schweinehacken in meine front rein gefahren! naja konnte wohl beim rückwärts fahren nich nach hinten gucken!
manche leute ham ihr gehirn echt zuhause gelassen!
oder schalten es ab sobald se ins auto steigen!
Zitat:
50PS sind 50PS und das bleiben sie auch. Das gleiche gilt für 60PS, 75PS und auch für GTI.
! Wie Bronko schon geschrieben hat, ist die Geschwindigkeit auf der Gerade entscheidend...bergab sind ja bekanntlich alle schnell aber selbst da gibt es klare Grenzen! Der 1.0 MPI läuft bei exakt 164 km/h (etwas über 170 km/h auf dem Tacho) in den Begrenzer! Das nur mal so am Rande...alles andere ist Schwachsinn, es sei denn ihr habt andere Getriebe verbaut! Dasselbe gilt für die anderen Motorvarianten, in der Beschleunigung gibt es eventuell Unterschiede (je nach dem wie gut das jeweilige Fahrzeug eingefahren wurde) aber die Endgeschwindigkeit braucht man eigentlich nicht vergleichen...damit gebe ich natürlich fast allen Recht, Endgeschwindigkeit ist nich alles!
Trotzdem ärgerlich das mein Loop anscheinend so schlecht eingefahren wurde...
jedenfalls hab ich ihn gestern auf knappe 170 km/h bekommen 
abwarten gefragt.
also ich schaff (wenn du Fenster zu sind und die Klima aus ist xD) zwischen 170 und 180 und dann muss ich immer an mein Portmonaie denken -.- weil das muss dann immer dran glauben wenn ich da angekommen bin wo ich hin will weil ich dann immer tanken muss =(
PS: hab ne 1,4l Maschine auf 65 PS
Zitat:
also ich schaff (wenn du Fenster zu sind und die Klima aus ist xD) zwischen 170 und 180 und dann muss ich immer an mein Portmonaie denken -.- weil das muss dann immer dran glauben wenn ich da angekommen bin wo ich hin will weil ich dann immer tanken muss =(
PS: hab ne 1,4l Maschine auf 65 PS
also das wird den Wagen gleich nul mehr nach vorn bringen! Das genauso wenn es heisst ich hab nen K&N Kit und dadurch mehr PS oder ne Auspuffanlage^^ Wenn du nen Serienmotor gut einfährst, dann auf den Prüfstand stellst dann wirste sowas auch schaffenZitat:
Oh man ey, wieder so nen Comment. 170-180 laut Tacho sind mit dem 60PS'ler machbar, ok keine Frage. Was haste denn krasses gemacht das dein "Triebwerk" 5PS mehr hat? Glaub mal, das nen Wert der recht unrelevant ist. 5PS
hab natürlich nen 60Ps'ler und was man machen muss um 5 PS mehr zu bekommen wäre für meinen Lupo: Ich nehme (wie du gesagt hast ) 10kg ab ... nehme keine Leute mehr mit ... baue meine Anlage raus ... und fahre am besten nur noch berg ab xD ich denke dann knack ich auch die 180 =) alles klar
