Um das Thema mal wieder Aufzugreifen - habe auch ein ähnliches Problem :
Bei gutem Wetter war alles okay - sobald es stark geregnet hat, ging die ESP Leuchte an.
Heute endlich das normale Kennzeichen bekommen ... Temperatur fiel unter 7 Grad in der Anzeige - ging die ESP Lampe an!
Ist das ein Defekt? Wollte mal die Tage nach VW um den Fehlerspeicher Auslesen zu lassen.
Bei mir ging vor zwei Jahren bei nässe die Leuchte auch immer an.
Fehler sporadisch drehratensensor hinten links. Das Ding getauscht und am Ende festgestellt das das Kabel aus dem radhaus zum Sensor aus der Halterung raus war und blank geschliffen war. Deshalb kam der Fehler auch immer nur bei Feuchtigkeit/Nässe...
Kabel ersetzt und seitdem ist Ruhe...
Bei Nässe geht sie an, schreit förmlich nach Kurzschluß im Kabel.
Sind meist die Probleme, dass sie irgendwo durchscheuern..
Fehler Gefunden! 
Es liegt am Thermostat ... das ist Defekt, schaltet nichtmehr zu. Dadurch wird auch das Kühlwasser nicht Warm, zudem gibts in der Elektrik dadurch den Fehler und das Lämpchen geht an.
Als ich nämlich an der Werkstatt stand,lies ich den Motor an - dadurch wurde das Wasser dann Warm und *ping* ging die ESP Leuchte aus,ohne das was gemacht wurde. Freitag Tausche ich Thermostat, das Wasser und den Behälter,was ich eh tun wollte.
Bin Happy
ESP?
oder doch eher EPC?!
Komm nicht drauf klar, was die ESP Lampe mit dem Thermostat zu tun hat...?! 
Es war der Gelbe Kreis mit dem Ausrufezeichen im Dreieck.
Die ging Aus als der Motor warm wurd.
Ausgelesen hattest du schonmal?
Jap. Beides mal die gleichen Fehler.
Ich weiß nich wie das zusammenhängt,aber es ist wirklich so. Komisch aber Wahr ^.^
& was war drin im Speicher?
Nochmal zum Ablauf was und wie Heut passiert ist :
Bin Heut Morgen los zur Arbeit, auf einfacher Strecke ging die Lampe an - dann Feierabend, Lampe war bei Start immernoch an.
Bei der Werkstatt angekommen Auto mit laufendem Motor Abgestellt, dann reingefahren, Diagnosegerät Angeklemmt - als der Speicher grad beim Auslesen war ging die Leuchte genau dann aus, als das Kühlwasser 90° erreichte.
Die Fehler im Speicher waren:
- Wegfahrsperre Sporadisch
- Lambdasonde Sporadisch
- Temperaturgeber
Gestern warens genau die gleichen.
Thermostat tausche ich auf jeden Fall, der hat nen Knacks. Dadurch bekomm ich zumindest erstmal den Fehler bzw das mit dem Kühlwasser wieder hin.
Ob das dann auch beeinflusst das die Leuchte aus bleibt, wird sich zeigen.
Schon komisch. Wurde Komplettabfrage gemacht oder nur Motorsteuergerät abgefragt?
ESP ist ja eigentlich ein extra System.
Arbeitest du in einer Werkstatt?
Was hat der Meister/Geselle zu gesagt?
Komplett,der Meister selbst hat das gemacht.
Hat der GTI eigentlich nen Zuheizer? Weil der ist ja im System mit tätig,was einen Fehler verursachen kann das die Lampe angeht.
Fakt ist, der Thermostat ist fällig. Ob das nun mit reinspielt was die ESP Leuchte angeht, werde ich weiter Berichten. Freitag mache ich die Reparatur.
Ja bitte! Berichte mal!
Zuheizer denk ich, Nein!
Heute Morgen wieder zur Arbeit mitm GTI um zu Testen, zudem ists ja richtig Nass!
Und was war? .... Nix! Keine Leuchte,keine Probleme (okay,Kühlwasser wird immer noch net Warm).
Nässe kann ich also Definitiv ausschließen, bleibt Abzuwarten was nach der Reparatur passiert.
Komisch..
Naja wie du schon sagst.. reparier erstmal.. wer weiß wie das zusammen hängt..
Ich komme da nicht so richtig mit. Ist jetzt nun das Thermostat oder der Temperatursensor kaputt
Der Sensor war ja zumindest im Fehlerspeicher abgelegt! Den habe ich bei meinem GTI auch kürzlich tauschen lassen, weil meine Anzeige mir zu wenig Temperatur vorgegaukelt hat. Dieser gibt übrigens auch Infos an das Steuergerät. Ein Thermostat nicht.
Ein Indiz für ein defektes Thermostat ist übrigens eine kaum funktionierende Innenraumheizung.
Und ja, die meisten Lupos haben so etwas wie einen Zuheizer. Aber nicht fürs Kühlwasser.
Als Du geschrieben hast, "Temperatur unter 7 Grad" kam mir das irgendwie bekannt vor. In dem anderen ESP/ASR-Lampen-Thread hatte ich nämlich mein Leiden geschildert ( http://www.lupotreff.de/forum/t/23725 ). Und das startete auch mit kühlen Außentemperaturen. Der Fehlerspeicher sagte allerdings "Nockenwellenversteller hinüber".
Am Ende war es die Heizung im Kurbelwellengehäuseentlüftungsschlauch!
Grüßele
Also Temp-Sensor wurde von VW schon erneuert, der Thermostat ist Defekt. Der schließt nichtmehr und die Temperatur steigt in der Anzeige kaum auf 70° und die Heizung geht auch nicht richtig.
Also definitiv Kaputt.
Thermostat ist Morgen beim Händler, Einbau mach ich selbst.
Fakt von Gestern : Kühlwasser wurde im Stand warm (Heizung auch) und die ESP Leuchte ging aus. Warum - keine Ahnung,weiß nur das es so passiert ist
Zitat:
Fakt von Gestern : Kühlwasser wurde im Stand warm (Heizung auch) und die ESP Leuchte ging aus. Warum - keine Ahnung,weiß nur das es so passiert ist
Klar.
Deswegen habe ich ja auch geschrieben: "...haben so etwas wie einen Zuheizer. Aber nicht fürs Kühlwasser ."
Bei mir ist auch eben das Lämpchen angegangen
war endlich mal wieder alles schön trocken und ich wollt mal n bissl düsen
und dann geht das blöde licht an -.-
aus und wieder an und jetzt is es weg...
was meint ihr ab wann ich nachsehen lassen sollte falls es öfter kommt?
Nabend
Also, Thermostat war wirklich Kaputt - dauerhaft Offen. Nun geht die Temperatur auf 90° und bleibt da auch! Heizung funktioniert ebendfalls Tadellos.
Frisches Kühlwasser ist drin und der saubere Behälter ebendfalls.
Die ESP Leuchte ging bisher nichtmehr an,werde das aber im Auge behalten.
Hoffentlich bleibt sie jetzt auch aus
Viel Glück...
Bei mir geht die anzeige auch nie auf 90 immer knapp darunter denkst du bei mir könnts auch so sein wegen dem lämpchen?
