Zitat:
Beim GTi sit aus Gewichtsgründen die Batterie in den Kofferraum verlegt worden - was anderes ist mir nicht bekannt.
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jo, habe ihn seit ca. 3 wochen nun von nem netten typ gekauft in Dessau. Nach der Probefahrt war für mich klar, der gefällt mir ri,htiv gut. Ist auch wie gesagt ordentlich umgebaut von Leuten mit Fachverstand.
Nu bin ich langsam drauf eingefahren.
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Ich wusste nicht, dass es die dunlop sport 9000 nicht mehr gibt. Da muss ich mal ausschau halten, beim Üben geht sicher Profil verloren ...
Um nochmal auf Thema zurück zu kommen ...
djchrizz,bau die Zusatzgewichte raus wenn du magst und guck wie er sich nun fährt ! Negatives hab ich noch nicht gehört.Manche behaupten,er liege nun besser in der Kurve...
Passieren kann nix außer das er sich halt anders fährt. Aber alles in allem ist der Lupo schon sehr leicht hinten ! !
MfG V-Dub,TurboDubs Dessau
Jo, evtl. teste ich das mal ohne Gewicht auf der Rennstrecke. Evtl. wird er zu leicht und das Heck rutscht in der Kurve bei Lastwechsel schneller weg oder bricht aus beim Einlenken und Bremsen. Erst einmal lasse ich es noch so wie es ist, eingebaut hat es nicht diese Tuningfirma sondern der Vorbesitzer o.ä.
Wird schon seinen Grund gehabt haben. Zu meckern hab ich jedenfalls NICHTs, der Lupo fährt sich wirklich supergut, in der Beschleunigung, Kurvenlage und die Bremsen verzögern auch super, da fällt mir ein dass ich mal den Bremsweg messen wollte von 100 - 0. Das MUSS unter 40m sein.
P.S. Die Motorhaube lacke ich wohl auch wieder in Wagenfarbe.
mach dochmal bitte ein foto von deinem kofferraum / bzw dem gewicht
also ich habe keine zusatzgewichte hinten nur die batterie in der reserveradmule 
meiner fährt sich super und hat deutlich mehr power als deiner. also sollte das ohne wohl locker laufen bei dir
Wir müssen aber klar unterscheiden...
Es gibt ja noch die Tilgergewichte an der HA ! Zur Elimination von Schwingungen im Achskörper!
Da steht teilweise eine Frequenzzahl von 115Hz drauf ! dann geh ich mal davon aus dass die HA angefangen hat zu schwingen. Durch das Gewicht wird die Masse der HA erhöht -> die Eigenfrequenz der Achse verändert.
Sind aber NUR bis BJ 2003 verbaut laut ETKA ! !
V-Dub,TurboDubs Dessau 
Zitat:
also ich habe keine zusatzgewichte hinten nur die batterie in der reserveradmule
meiner fährt sich super und hat deutlich mehr power als deiner. also sollte das ohne wohl locker laufen bei dir
krank meiner is baujahr 98 mit ner gti hinterachse? hat die dann dieses "gewicht"?
Der Motor is nen 225ps S3 8L motor mit 5gang Schaltgetriebe.
dazu kam eine downpipe / 100 Zeller usw + chip und es ergibt 275/400
Auto ist komplett voll. Rückbank usw alles drin und bleibt es auch (1020kg sind nicht zu viel daher ist das so schon ok)
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meiner is baujahr 98 mit ner gti hinterachse? hat die dann dieses "gewicht"?
