Hey Leute!
Mein Loop macht mir wieder mal Sorgen. Genauer das Faltdach.
Das Faltdach hat schon seit längerem ein Riss. War immer ganz klein, und ich schenkte diesem nie wirklich viel Aufmerksamkeit.
Doch heute fiel mir wiedereinmal auf, dass dieser Riss alles anderes als klein ist. Blöd ist nur, dass dieser Riss direkt auf der Kante ist.
Jetzt wollte ich fragen, ob man das irgendwie richten (lassen) kann. Möglichst kostengünstig (bin Studentin) und so, dass es nicht irgendwie billig zugeklebt aussieht. Komme aus Wien.
Ein weiteres Problem mit dem Faltdach wäre, dass es nicht mehr so richtig schließt.
Also es schließt schon und ist auch dicht, jedoch habe ich das Gefühl, das ein paar Milimeter fehlen, damit es so richtig zu ist - merkt man deutlich an der Lautstärke während dem Fahren.
Erst wenn ich das Dach mehrmals auf- und zumache schließt es komplett.
War deswegen auch schon bei VW. Die meinten, die Führungsschienen gehören regelmäßig eingefettet. Haben sie auch getan und das Dach schließte einwandfrei. Keine zwei Wochen später ging der Spaß von vorne los. Habe zwar kein Problem alle zwei Wochen die Schienen zu schmieren aber ich denke mal da sollte es doch auch eine dauerhafte Lösung geben, oder?
Liebe Grüße
Doris
Zitat:
Das Faltdach hat schon seit längerem ein Riss. War immer ganz klein, und ich schenkte diesem nie wirklich viel Aufmerksamkeit.
Zitat:
Tja Probleme ignorieren bringt meist größere Probleme !
Zitat:
Weiß vielleicht wer, was ein neues Dach kostet?
Na zum Glück liege ich grad sowieso im Bett, sonst hätte es mich sicher umgehaun bei den Preisen. werde mal bei den oben genannten Autosattlern nachfragen, was die dazu sagen.
Danke!
Liebe Grüße
Doris
hi doris
in oeynhausen (baden) hinterm obi is n autofolierer (folien toth). und nebenan is auch n sattler. so als versuch, is ja ned aus der welt. einfach die b17 bis zum obi, dann rechts abbiegen und n stück geradeaus am schnitzelplatzl vorbei und dann siehst es scho.....
greetz
tommy
Danke für die Info! Werde da vielleicht noch diese Woche hinschauen.
War die Woche mal bei VW nachfragen, ob es da eine Lösung gibt zum richten. Der hat sich das angesehen und meinte gleich, ich brauche ein neues Dach.
Wenn ich wüsste, wie man da Fotos hochladen kann, würde ich mal ein Foto von meinem tollen Dach posten... Ist echt an einer besch... Stelle :(
bei welchem vw warst denn?
für so spezial aufgaben fahren ma immer in mödling zum schiller. is ne kleine aber feine vw ws
editiere deinen beitrag, da steht dann "bild hinzufügen", im richtigen ordner suchen und uploaden. fertig
Zitat:
für so spezial aufgaben fahren ma immer in mödling zum schiller. is ne kleine aber feine vw ws
Dort war ich *gg* Hab den total gern und freundlich sind sie auch 
Ich habe die Risse an der Bruchstelle mit farblosem Silikon abgedichtet. Hält soweit und ist auch dicht. Eine Reparatur ist mir zu teuer...
So, hoffe das funktioniert jetzt mit den Fotos:
Das sind die klassischen Bruchstellen. Genau da habe ich sie auch. Das liegt daran, dass das Plastik an diesen Stellen am Metall darunter schleift...
Zitat:
Das liegt daran, dass das Plastik an diesen Stellen am Metall darunter schleift...
Zitat:
Das liegt daran, dass das Plastik an diesen Stellen am Metall darunter schleift...
Ich habe auch ein Faltdach... Und habe auch nen kleinen Riss entdeckt... Und mein erster Gedanke war: es gibt bestimmt bestimmt irgendeine Spachtelmasse, womit man´s dichten kann! Ich weiß jetzt nicht, was witterungsbeständig ist, aber irgendwas harz- oder acrylmässiges?! Ja ich weiß, meine Phantasien gehen mit mir durch, aber so abwegig ist es doch nicht 
Oder man lässt es bei nem Spezialisten (nennt man das schweissen?) machen... So wie ein Flicken beim Fahrradreifen, von innen...
Zitat:
(nennt man das scheissen?)
Zitat:
sicher nicht
*schäm* Hast aber schon verstanden, was ich meine... 
ich weiß nicht ob es hält, aber gibt da so rep. sets.
http://www.ebay.de/itm/VW-Lupo-Faltdach-Faltschiebedach-Reparatur-Set-Repset-/140394420416#ht_2006wt_1110&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Hey Leute!
Nun ist es wirklich soweit: mein Faltdach ist undicht :( Habe schon vor einiger Zeit mal geschrieben, dass ich ein paar Risse habe, darunter ein recht großer. War aber bis jetzt immer dicht und Geld für eine Reparatur hatte ich auch keines.
Gestern habe ich mich, als ich meinen Kofferraum aufgeräumt habe, gewundert, dass meine Kleidung im Kofferraum und auch die Sachen in der Reserveradmulde etwas nass ist. Zuerst dachte ich, dass eine Wasserflasche nicht gut verschlossen war.
Erst als ich merkte, dass die Kappe und das Stofftier auf der Hutablage auch total feucht sind, checkte ich, dass das Nass undicht ist.
Der hintere Teil des Himmels ist total feucht gewesen.
Habe mir dann eine Abdeckfolie gekauft, damit nicht noch Schlimmeres passiert.
Nachdem ich gestern Abend noch im Kino war und das Auto in der Tiefgarage stand, wurde das Dach auch trocken. Zum Glück hat es mal nicht geregnet und ich konnte um 01:00 in der Früh noch die Risse mit Gewebeband provosorisch zukleben - man sieht das scheiße aus, weil ich da jetzt nicht nur den Großen, sondern auch alle kleinen zugeklebt habe ...
Ich habe dann bei VW angerufen um zu fragen was ein neuer Überzug kostet - über 900€ in schwarz und über 1.000€ in rot (nur der äußere Überzug !)
Habe dann auf Ebay ein Dach um 330€ gefunden und auch direkt dort angerufen. Es ist kein original VW Dach, sondern ein Nachbau, der vom Material her angeblich nicht so anfällig für Risse sein soll.
Auch meinte der nette Herr von dort, dass das Dach genauso gut wie ein Originales passt und dass es bis jetzt keine Beschwerden oder Probleme gab.
Er hat mir angeboten, dass ich ein schwarzes Dach um 300€ oder ein rotes um 350€ (statt 380&euro. Wobei er auch dazu gesagt hat, dass der rote Überzug nach 3-4 Jahren anfängt leicht auszubleichen.
Der Versand von Deutschland nach Österreich ist mit 15-20€ auch nicht so schlimm.
Auch würde er mir eine genaue Schritt-für-Schritt-Montageanleitung auf DVD gratis dazu geben (kostet normalerweise ca 10€ extra).
Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich mir von dort einen schwarzen Überzug schicken lassen soll.
Was meint ihr?
Hat jemand Erfahrung mit (diesem) Nachbau-Überzug oder Händler?
http://www.ebay.at/itm/Vw-Lupo-6X-Faltdach-Bezug-/280965265883?pt=DE_Autoteile&hash=item416ad5b9db#ht_3455wt_1088 (*)
Bin über Tipps und Erfahrungen echt dankbar!
Liebe Grüße aus Wien
MrsLupinchen
Will ja keine Werbung machen, aber dieses Reparaturset von Ebay ( [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar ) habe ich mir gekauft und auf meinem Dach angebracht. Seit dem (war im Mai) ist mein Dach kostengünstig dicht gemacht (und ich öffne es regelmäßig, obwohl mein Riss auch an einer Knickstelle war).
Danke, bakn für deinen Beitrag. Leider komme ich nur auf die Ebay-Startseite, wenn ich deinen Link anklicke.
Ich habe mir auch anfangs überlegt ein Reparaturset zu besorgen. Wirklich schlimm ist, bei mir, ja nur ein großer Riss, bei dem jetzt auch schon Wasser in den Innenraum eintritt.
Allerdings wäre dies keine Dauerlösung, weil mein Dach auch noch einige kleinere Risse hat, die sich immer weiter ausbreiten.
Deswegen bin ich auf der Suche nach einem neuem Überzug.
Liebe Grüße aus Wien
MrsLupinchen
Ich hoffe, dass das Bilderhochladen funktioniert. Dann habt ihr mal ein Bild, wie beschissen mein Dach zur Zeit aussieht
Bei mir funktioniert der Link, komisch (wäre das "Faltdach Reparaturset" vom "Autosattler", ~18&euro
Gut, so viele Stellen wie dein Dach hatte ich dann doch nicht gehabt, da würde ich aber wohl auch in den sauren Apfel beißen wollen
Zitat:
Deswegen bin ich auf der Suche nach einem neuem Überzug.
Was für einen Zustand (Lieferumfang) hat das Dach das Du kaufen willst ?
Das Dach ist neu.
Im Lieferumfang enthalten sind:
* Faltdach
* Kleber
* Pinsel
* Ausführliche Montageanleitung ("Eine umfassend verständliche Montageanleitung zum Anbringen des Faltdachs für nichtfachmänner mit dabei.")
Aussenhaut oder komplett, wenn komplett was ist alles dabei ?
Es ist nur die Aussenhaut.
Kannst Du das alleine montieren ?
Laut der Information, die ich am Telefon diesbezüglich bekommen habe, lässt es sich problemlos zu zweit montieren.
Ein guter Freund von mir kennt sich gut mit Autos aus und mein Freund ist KFZ-Mechaniker. Ich denke mit deren Hilfe und der zusätzlichen DVD, dir mir gratis dazu gegeben wird, würden wir das sicher schaffen.
Liebe Grüße aus Wien
MrsLupinchen
Zitat:
Es ist nur die Aussenhaut.
Laut der Information, die ich am Telefon diesbezüglich bekommen habe, lässt es sich problemlos zu zweit montieren.
na dann viel 'Spaß' dabei, man sollte sowas schonmal gemacht haben
Ist das echt soooo schwer?
Würde ich auch schreiben wenn ich das verkaufen will
Der Herr ist ein Händler ... Habe mich im Internet mal etwas über diesen Händler schlau gemacht und nur positives gelesen. Allerdings ist er auf Motorräder spezialisiert - über Cabrioverdecke und deren Passgenaugigkeit konnte ich leider nichts finden.
Wenn Du das angehst, würde ich mir eine Garage suchen in der ich auch ein paar Tage bleiben kann, sollte etwas schiefgehen und Du noch eine Hülle brauchst oder Zeit zum reparieren.
Ich hoffe der Freund hat was drauf !
Garage hätte ich für'n Notfall. Wie gesagt mein Freund ist KFZ-Meister und hat eine eigene Werkstatt. Da findet sich sicher ein Plätzchen für mein Auto.
OldStyle, was wäre deiner Meinung nach die beste Lösung? Ich möcht gar nicht wissen, was ein komplettes Dach bei VW kostet, wenn allein der Überzug schon über 900€ kostet.
Liebe Grüße aus Wien,
MrsLupinchen
Zitat:
Ist das echt soooo schwer?
Hey!
Ich habe heut auf Ebay noch ein komplettes Faltdach entdeckt. Zumindest denke ich, dass es das komplette ist - wirkt auf dem Bild zumindest so.
Hat denn schon jemand Erfahrung gemacht, sowas gebraucht zu kaufen.
Habe leider noch keine näheren Infos zu dem Dach - ist ein Händler und erst morgen erreichbar.
Ist aber sicher die einfachere Methode zu einem dichten Dach zu kommen, als nur den Überzug zu tauschen. Oder täusche ich mich da?
Das komplette Dach soll 379€ kosten (gebraucht). Den Überzug den ich vor ein paar Tagen im Internet gefunden habe ca. 330€ (neu aber ein Nachbau).
Werde morgen mal dort anrufen, um nähere Infos zu bekommen. Mir persönlich ist es mal auf jeden Fall wichtig, dass das neue Dach KEINE Risse hat.
Gibt es noch etwas zu beachten?
Liege ich mit meinem Gedanken, dass wenn ich ein komplettes Dach inkl. der Führungsschiene kaufe, ich einfach die Schrauben vom altem Dach lösen muss, das neue draufschrauben und fertig ist's?
Tut leid für die vielen (verwirrenden) Fragen aber irgendwie muss ich da schleunigst was tun, solang das Wetter halbwegs mitspielt. Möcht nicht, dass meine Knutschkugel zu einem Schwimmbecken wird :(
Liebe Grüße aus Wien
Doris
Zitat:
Liege ich mit meinem Gedanken, dass wenn ich ein komplettes Dach inkl. der Führungsschiene kaufe, ich einfach die Schrauben vom altem Dach lösen muss, das neue draufschrauben und fertig ist's?
Die Frage die Du Dir beantworten solltest, wie lange möchtest Du den Lupo noch fahren, davon abhängig was willst Du investieren.
Fahren würde ich ihn schon gern die nächsten Jahre. Ich habe in den letzten 14 Monaten knapp 1.600€ ins Auto gesteckt. Davon ca. 1.000€ damit ich die letztn beiden Pickerln bekommen habe. Auf die 400€ für das Dach kommt es da auch nicht mehr wirklich an. Aber ich sag ehrlich, dass die Reparaturkosten möglichst gering bleiben sollen - 1.000€ für ein neues, originales Dach von VW möchte ich nicht bezahlen. Und auch die Arbeit von seinem Sattler würde mich über 1.000€ kosten.
Du musst Dir sicher sein das es keine Risse und Beschädigungen hat, sonst kausft eine weitere Baustelle.
Dessen bin ich mir bewusst. Deswegen möchte ich am Montag dort einmal anrufen und mehr Infos über den Zustand des Daches herausfinden. Der muss doch wissen, wie alt das Dach ist, ob es irgendwo Risse hat bzw. schon Anzeichen dazu macht.
Wenn sich das am Telefon gut anhört, fahre ich dann sowieso in die Steiermark mir mit eigenen Augen davon zu überzeugen.
Liebe Grüße aus Wien
MrsLupinchen
Hey Leute,
dachte ich halte euch mal auf dem Laufenden 
Nachdem mein Dach ja aufgrund eines tollen Risses undicht war, ich daraufhin den Himmel abgebaut habe um ihn vor möglichen weiteren Wassereindringen zu verschonen und alle Risse mit supertollem silbernem Gewebeband zugeklebt habe, sah mein Faltdach aus wie ein Fleckerlteppich
Doch das war anscheinend für irgendwelche ultralustigen Personen die Einladung das Dach mit nem Messer weiter aufzuschneiden. Ich natürlich stinksauer, weil es ca. 20 cm lange Schnitte waren, bin los und hab mir neues Klebeband besorgt - diesmal in schwarz und wasserdicht.
Damit habe ich das komplette Dach abgeklebt. Einfach mal damit es nicht mehr sooooo auffällt und auch weil sich andauert das Klebeband auf der Autobahn verabschiedet hat, wie es nur so stückchenweise zugeklebt war.
Nach langem hin- und herüberlegen und unzähligen Telefonaten, ob jetzt nur ein neuer Außenüberzug oder ein komplettes Faltdach angeschafft wird, habe ich mich für ein gebrauchtes, komplettes Faltdach entschieden.
Einfach aus dem Grund, weil das Buget knapp ist und ich ein sehr gut erhaltenes Faltdach gefunden habe. Außen sieht das Dach aus wie neu - weder spröde noch rissig und noch schön schwarz Innen hat es einige Flecke, die aber sicher noch komplett weggehen.
Ich habe heute das Dach von einer Autoverwertung abgeholt (ich war fasziniert - ich kam mir vor wie bei den Ludolf-Brüdern!) und bin noch nicht wirklich zum gründlich putzen gekommen.
Auf jeden Fall wird das Faltdach und auch der Himmel in den nächsten Tagen gründlich geputzt und eingebaut
Lieben Gruß aus Wien,
MrsLupinchen
Zitat:
Auf jeden Fall wird das Faltdach und auch der Himmel in den nächsten Tagen gründlich geputzt und eingebaut
Im ausgebauten Zustand ist die Reinigung einfacher und Du kannst die Einzelteile besser kontrollieren.
Faltdach und auch der Himmel werden natürlich im ausgebautem Zustand gereinigt ...
Du kannst auch die Führung bei ausgebautem Dach gut reinigen und evtl. mit einem Teflonschmiermittel oder Silikonschmiermittel oder Spray neu 'fetten' (läuft dann leichter)
Führungsschiene kann ich erst neu fetten und reinigen, wenn das Dach eingebaut ist, da es geschlossen ist und ich am Motor anschließen muss um zu öffnen. Ist aber auch im eingebauten Zustand kein Problem. Weder das Reinigen noch das Fetten - hab ich beim altem Dach auch einige Male gemacht und hat super funktioniert ...
@Lupinchen
Ich habe dir ja paar Infos und Anleitungen zukommen lassen von nem ehem. Experten hier im Forum. Damit bekommst du all das zu 100% in den Griff alles halb so wild und machbar!
Wenn noch was sein sollte, vermittel ich da gern nochmal
Danke ImbissBronko !
Habe die Infos bekommen, gelesen und wunder mich gerade, dass ich daraufhin gar nicht geantwortet habe. Tut mir wirklich leid!
! DANKE NOCHMAL !
Denke, dass der Austausch des kompletten Daches ein Kinderspiel sein wird.
Hatte heute bei der Autoverwertung die Wahl zwischen gaaaaanz vielen Faltdächern und durfte mir das Schönste und Beste raussuchen. Alle waren schon ausgebaut und sind schön in einer Reihe für mich aufgestellt. Bis auf das was ich wollte - das war noch verbaut.
Haben also gaaaaanz aufmerksam zugesehen, wie es ausgebaut wird. Und wenn das genauso schnell wieder eingebaut ist, wie es raus ist, dann ist das eine "Spielerei" von ca. 30 Minuten, die sich problemlos von zwei "Nichtfachmännern" erledigen lässt.
Ganz lieben Gruß aus Wien,
MrsLupinchen
