Hallo, bezüglich der o.g. Felgen hätte ich mal eine Frage. Fährt jemand die lenso BSX in 7x15 et 38? Ich habe nun gelesen, dass es für den Lupo ein Teilegutachten gibt jedoch ist nur der ES GTI aufgeführt... Hat jemand vielleicht zufaellig das Gutachten oder weiß warum nur der ES aufgefuehrt ist? Gibt es irgendwelche Probleme bei der Montage auf den 6x? Freigängigkeit etc? Eintragung geht dann wohl nur über Einzelabnahme?!
Wäre über zahlreiche Rückmeldungen dankbar!
Bei Serien Fahrwerk is et 38 kein Problem.
Denke du wirst die problemlos eingetragen. Bekommen. Frag beim TÜV oder dekra
Frag zu den Lenso mal den User rocco91. Der har sich neulich nen Satz gekauft. Ich mein die rollen zZ aufm Polo 6N aber er wird dir da beste Auskunft geben können zum Thema Maße, Quali und Eintragung 
Hi Leute,
zu den Lenso BSX fällt mir leider nur eins ein: Finger weg!
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Mfg V-Dub
heftig
ja man liest immer wieder wie qualitativ hochwertig replicas sein sollen
ich würd mir sowas auch nicht montieren
Ja ich bin so richtig ueberzeugt von den Dingern noch nicht. Nen Kumpel fährt die auf seinen audi und hat damit keine probleme. Irgendwie eine interessante alternative zu den mittlerweile mehr als überteuerten bbs rm. Für mein damaliges Golf 1 Cabrio hab ich noch nen schrottigen Satz (Schüsseln waren hin Stern war noch gut) für 150 EUR bekommen, jetzt rufen die 400-500 EUR dafür auf!
So zurück zu den lenso... Et 38 würde bei serienfahrwerk passen, ich hab ein weitec Gewinde hier könnte es ergo eng werden bzgl der Freigängigkeit zum federteller? Eine 7x15et20 sollte dann aber passen? Kanten sind bereits gebördelt oder wird es hier in bezug auf radabdeckung schon grenzwertig?
Gruesse
Nach doch einfach drauf und guck? Meine Borbet bs 7x15 et35 mit 195 45 r15 schiffen bei 60/60 minimal (noch nicht febördelt)
Hab das Fahrwerk hoch geschraubt nun schleife nix mehr xd
hab jetzt nen satz bbs rm geschossen... das foto war dann doch zu abschreckend. dann doch lieber gleich das original nehmen.
soweit merci an alle
BBS ist nicht umsonst einer der TOP Felgenhersteller.
ja stimmt schon... aber seit einigen jahren sind die preise für die rm rs sowas von in die höhe geschnellt, dass es schwer ist einen gescheiten satz zu nem guten kurs zu bekommen
Wenn es mit deinem Fahrwerk bei ET38 eng werden könnte, wieso sollte es dann mit ET20 passen? 
hmm... vielleicht da die et 38 näher am federbein ist als die et 20! somit könnte es, sollte die et 38 schleifen die et 20 passen...
aber egal es sind jetzt originale bbs rm geworden
grüße
Zitat:
hab jetzt nen satz bbs rm geschossen... das foto war dann doch zu abschreckend. dann doch lieber gleich das original nehmen.
stimmt schon... von da sollte man nur unwichtige teile kaufen wie beispielsweise bremsscheiben
Zitat:
stimmt schon... von da sollte man nur unwichtige teile kaufen wie beispielsweise bremsscheiben
HI,
diese gebrochenen Felgen auf dem Bild, sind das Lenso ?
Weil die sind TÜV geprüft.
Haben also ne geprüfte Traglast .
Was ist da passiert ?
Über ne Verkehrsinsel geflogen ? Das hält keine aus !
Bekannter hatte mal teure dreiteilige RH auf seinem TT.
Das Auto wurde nur getragen, Haarrisse auf fast allen Speichen !
Da bekam made in Germany einen Knacks !
BBS baute gute Felgen ! Keine Frage !
Bauen aber keine mehrteiligen mehr !
Und wenn jeder 3. BBS drauf hat ist das a bisserl öde !
club-35
ganz einfach. lenso ist kein bisschen schlechter als "alutec" odr wie diese ganzen atu müllmarken heißen.. da war letztens ein ganz großer test
tüv freigabe bzw ABE hat rein GARNIX mit der qualität zutun. dir können die atu felgen genauso brechen wie die lenso
es geht eben nichts über schmiedefelgen
Zitat:
...dir können die atu felgen genauso brechen wie die lenso
Zitat:
... die selbst wenn Sie geschweißt wurden,ewig halten !
Ohhh, hat mal einer in Werktsoffkunde dem Prof zugehört?
ich würd einfach nur mal sagen: 25 jahre berufserfahrung
und ich habe nicht studiert!
Sorry,
zu dem brechen der Felge kann ich nur sagen: Das gab es schon mehrfach bei bbs, original VW Rädern, Porsche Felgen usw..
Die Lenso sind TOP Felgen für den Preis, eintragen war 0 Thema....
Und nur zur Info, ich bin keiner der mir Schrott ans Auto schraubt. Wers nicht glaubt soll rum kommen und darf sich überzeugen!
MFG
Duplikate/Nachbauten sind meistens Schrott.
Kann man schön reden wie man will.
Es wird am Material gespart und man hat schnell mal eine Unwucht oder einen Höhenschlag.
Gibt genug Bilder und Fälle im Netz.
Der günstige Preis kann nur an der Qualität eingespart werden.
Ist genau das selbe wie wenn ständig ap und DTS Fahrwerke mit H&R, Bilstein, KW verglichen werden. Sinnlos!
Sagt aich keiner das man die räder mit bbs vergleichen soll aber Für das Geld sind sie Top!
Dann musst du deinen Text vorher noch mal überarbeiten
Du hast die Wirtschaft noch nicht ganz durchgeblickt, wenn du meinst, dass Preis lediglich Qualität bedeutet. Du bezahlst ja überhaupt nicht den Namen zu nem großen Teil mit und gibt ja auch überhaupt keine Hersteller/Fabriken, die ihre Produkte unter mehreren Namen verkaufen oder an mehrere Weiterverarbeiter verkaufen. Gibt's ja nirgends.
