Guten Tag,
ich bin seit gestern Lupo Inhaber ( 50 PS aus Bj. 2000 ).
Ich starte den Motor und das Lenkrad geht recht schwer zum lenken, sobald ich aber nach links oder rechts lenke, folgt ein ruck und alles geht kurz ( 2 sec. ) ganz leicht.
Wo ist da das Problem ?
Wenn die Servolenkung schwergängig ist, ist evtl. die Servo-Pumpe defekt oder es fehlt Hydraulik-Öl (G 004000M2). Schraub mal den kleinen Deckel vom Behälter ab. Darin ist der Mess-Stab mit den beiden Marken für Min. und Max.
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(Teil #1) Vorne rechts im Motorraum zwischen Dom u. Scheinwerfer
Servo-Öl ist voll, leicht über MAXI.
Somit Pumpe kaputt, ok.
Danke
Motor nicht laufen lassen und Vorderräder in Geradeausstellung.
Bei kaltem Motor darf der Ölstand nicht über die Min . Markierung steigen.
Bei einer Motortemperatur von ca. 50° C zwischen Min.- und Max. Markierung
Befindet sich der Ölstand über der Max. Markierung, muss Öl abgesaugt werden.
Hab das nun abgesaugt bis leicht unter Maxi.
Motor angemacht und etwas gefahren, jetzt hört man ein Brummen oder Summen und lenkt sich extrem schwer.
Gibt es dazu eine Anleitung wie man das ausbaut ?
Zitat:
Gibt es dazu eine Anleitung wie man das ausbaut ?
Die Kaputte Servopumpe.
- Abdeckung für Keilrippenriemen ausbauen.
- Spannrolle an der Befestigungsschraube im Uhrzeigersinn schwenken.
- Keilrippenriemen abnehmen (vorher Laufrichtung kennzeichnen)
- Riemenscheibe schon abbauen ( 3 Inbusschrauben -25 Nm- lösen)
(dann kommt man später besser an 2 der Befestigungsschrauben für die Pumpe ran)
- Druckleitung abschrauben (Überwurfschraube -30 Nm-) (Öl auffangen!)
- Federbandschelle vom Saugschlauch lösen
- Saugschlauch abziehen (Öl auffangen!)
- Befestigungsschrauben (25 Nm) für die Pumpe lösen
s. auch Video ==>
Neue Pumpe vor dem Einbau unbedingt mit Hydrauliköl ET.-Nr. G 000 400 füllen und von Hand durchdrehen.
Gesamt-Ölmenge im System: 0,7 ... 0,9 l
