Reifentragfähigkeit

Welche tragfähigkeit braucht ein reifen mindestens beim lupo ?

gruss Flo

75, soweit ich weiß

Dann könnte ich mir theoretisch diesen reifen kaufen,auf meine 7x15 felge ziehen und per einzelabnahme eintragen lassen oder ?
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tu dir selbst nen gefallen und kauf andere...
nankang is der größte schrott...

ist aber die einzige marke die die reifen führt ! und die meinungen scheiden sich extrem,die einen schwören drauf die anderen sagen es ist schrott ! die meinungen scheiden sich aber genauso bei dunlop usw

also wenns was günstiges sein soll, dann nimm nexen oder avon...die liegen preislich nur ganz leicht über den nankang, sind aber um längen besser...ich fahr selbst avon auf meinem cabrio...top reifen für das geld...

aber die gibts nicht in dieser grösse ! nankang hat bei reifentest.com mit note 2 abgeschnitten also kann er nicht so mies sein

dann wart mal den test in einem jahr ab...
da 'spenden' die vllt etwas weniger geld und haben nur noch ne 3,8

genau so schnon mit den toyos und den michelin geschehen...erst 1.9, dann 3.0...
diesen tests würd ich nicht vertrauen...

auf was gehst du dann wenn du auf solche tests nichts gibst ? es ist leider nun mal die einzige firma die diese dimension anbietet

ich geh nach meiner erfahrung...

und warum unbedingt die größe?
nimm doch lieber die 195er...riesen auswahl...

Also du musst mal in der ABE der felgen gucken ob das überhaupt geht !
Da steht zb. nur mit 78 V oder sogar nur die reifen Typen die man fahren darf.
So viel ich weis!
Aber kann mir vorstellen warum du die 185 haben willst.
1. Optik und 2 um schleifprob. aus dem weg zu gehen oder sogar noch tiefer zu kommen mit dem Auto.
Oder liege ich da Falsch....


MfG

richtig ! das was im gutachten steht ist ja egal weil ichs ja eh durch einzelabnahme eintragen lasse

find ich den falschen ansatz, optiktuning auf kosten der sicherheit zu betreiben.
sorry.

gruss,
tom

tiefer kommt der wagen dadurch eh nicht, da der abrollumfang der gleiche sein muss...also ist auch der durchmesser der gleiche...*anmerk

hi flo!

ich bin noch nie nankang gefahren, drum werd ich dazu jetzt auch nichts weiteres sagen.

ich sehs aber wie tom...

reifentest.com ist schwachsinn meines erachtens....
da kann JEDER voten wie er will...

ist zwar dann schon zu spät, aber ich werd im sommer bei nem kollegen mitfahren, der sich jetzt auch nankangs gekauft hat..... dann geb ich def nochmal feedback..


gruß
olli

war heute in mehreren reifenwerkstätten bei uns und alle sagten sie hätten nur positives feedback der leute auf nankang reifen !

tiefer kommt er dadurch schon weil ich das gewinde noch etwas runter drehen kann weil er schmäler ist als der 195iger !

die frage war aber auch nicht ob die sicher sind sondern ob ich die so eingetragen bekomm und ob die traglast passt also bleibt bitte bei der sache

hallo,
die anzeige klärt sich doch von selbst,
Die Traglast, in diesem Beispiel ist dies die "75", ist die Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens der in den Fahrzeugpapieren angegebenen Traglast entsprechen. Höhere Werte sind zulässig.
d.h.deine achslast darf nicht höher als 774kg(steht im schein)sein.und und auf die maulweite der zu verwendeten felgen achten denke mal bei 7j ist schluß.
mfg

heisst im klartext ich krieg die eingetragen ?

am einfachsten wäre es, du beachtest alles, was im gutachten der felgen steht...
dann gibtz absolut keine schwierigkeiten

ach kommt schon warum müsst ihr immer abschweifen? am besten man lässt das auto tuning ganz dann hat man auch keine probleme ! was sind das für aussagen ?

du kriegst die wohl eingetragen, so wie du die werte gepostet hast.

moeglich waere aber, dass sich der abrollumfang gegenueber einem 195/45 r15 veraendert und du dadurch eine tachoangleichung machen muesstest.
das waere absolut nicht gut.

gruss,
tom

das ist mal eine aussage ! wie stelle ich fest ob ich tacho angleichen muss oder nicht ?

also für eine einzelabnahme sind wichtig,
traglast der reifen(achslast im brief darf nicht höher sein)
geschwindigkeitsindex
wieviel kg die felge tragen kann(steht auf der felge)
maulweite im gutachten zwischen reifen felgen muß übereinstimmen
abrollumfang (http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechnen.htm)
das müßte es gewesen sein,
mfg

wenn du noch fragen zum thema tochoangleichungen hast
schau mal bei www.neutec-tacho-design.de
Und zwar machen die das direkt im Tacho und nicht an der Tachowelle!
Kostet 50€ plus Versand hin und zurück!
Bekommst dan von denen ein Gutachten welches du dann dem Tüv vorlegen kannst!
die Original Reifengröße wird gestrichen wenn du pech hast,

tachoangleichung wird der tuev-pruefer dann berechnen anhand der serienbereifung und der abweichung.

evtl. macht er auch nen prueflauf auf dem reifenpruefstand, da sieht man die praktische abweichung.

und falls die toleranzen net eingehalten werden, dann wird der tacho angepasst, dir jede reifengroesse gestrichen und nur die eine eingetragen.
winterreifen ade... muesstest dann jedes halbe jahr ne neue tachoangleichung machen, was jedesmal fast 100 euro kostet plus eintragung...

gruss,
tom

oder nen originalen tacho im keller

das erledigt sich bei mir weil es ja nur ein sommerauto ist ! der tüv müsste mir doch vorab sagen können ob es eine abweichung geben wird und ob er die rad reifen combo eiträgt oder nicht ! hab keine lust die reifen zu kaufen und dann klappt es nicht

klar stelle alle daten zusammen(die wir dir schon genannt haben) und dann wird er dich schon aufklären obs funzt,
mfg

ok dankeschön

dafür sind wie ja alle da