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Endschalldämpfer mit Diesel-Endrohr

Yeah

Mach mal bitte nen Bild vom Pott
Also im nicht eingebauten zustand



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Der wurde leider direkt dahin geliefert, wo er morgen auch eingebaut wird! Von daher weiß ich selber noch garnicht wie er aussieht ! Noch 24 Stunden !


Ah okay

So lange noch ?!?!



gelöschtes Mitglied

    @Phil: Hey, Vorfreude ist doch immer am Schönsten.
    Hoffentlich hast du morgen früher feierabend.


    gelöschtes Mitglied
    • lupotreff.de Team

    So Leute, war grad mit Phil bei meinem Automann wo Phil seinen neuen ESD bekommen hat. Hammer Teil! Hätte nie gedacht das der ESD allein so nen Sound macht. Super dumpf und fies und die Optik kommt sehr dezent

    Hier mal ne Kostprobe


    gelöschtes Mitglied

      woooooowwwww! mega! das ist ja wohl entfett. das klingt entgierig...
      lieber phil, gratulation! top sound, top optik, very very nice...

      bien saludos

      felix


      gelöschtes Mitglied
      • Themenstarter

      Dann will ich mich auch mal eben zu Wort melden! Auf dem Video kommt der Sound schon echt gut rüber aber in real ist das natürlich noch mal 'ne ganze Ecke geiler ! Von der Position her ist der ESD echt top, hängt ein wenig tiefer als der Originale aber wer den Lupo nicht kennt wird keinen Unterschied ausmachen können! Selbst wenn sieht das ganze in Edelstahl mit dem Endrohr ja sehr schick aus ! Das Endrohr haben wir noch leicht angeschrägt weil der 90 Grad Bogen zu krass aussah, so sieht es nun wesentlich stimmiger aus!

      Nach der ersten Tour heute Abend bin ich sehr zufrieden mit dem Teil, echt heftiger Sound dafür das es "nur" ein ESD ist und der Kleine nur 50 PS hat!

      Weitere Bilder und Videos folgen !


      friedrich motorsport halt =)

      vom sound her sind die echd super


      Bin mal erlich...ich haette das nicht gedacht....ein cooler sound...sehr gute entscheidung Phil

      Greetz Sammy



      Sehr gut Phil

      Das war dir richtige Entscheidung!

      Gruß Julien


      Ich haette gern ma paar Bilder vom Heck.. das Video ist schon verdammt tief gefilmt... damit ma mal nen Eindruck bekommt wie sehr das ganze "versteckt" ist.

      Achja und was der spass den nun gekostet hat?


      Ja Sehr schöner Sound, Und man denkt echt nicht, dass es kleinste Motor vom Lupo ist
      Was mir gestern gar nicht so aufgefallen ist, aber nochmal grade als ich das Video gesehen habe:

      Vllt schmierste nochn bissl Abbeizpaste um die Verschweißstelle am Endrohr. Dadurch verschwindet dieser braune Rand rundherum, finde das sieht dann noch ne Ecke sauberer aus
      Das Zeug haben wir inna Firma! Muss paar min einwirken und dann wirds abgewaschen, (Der Rand müsste dann so werden wie die Scheißnaht bei eurem Glasnwadhalter in der Dusche)

      Beste Grüße N


      gelöschtes Mitglied
      • lupotreff.de Team

      Ich find das Gesamtergebnis auch sehr smart was die Optik angeht, wie Nico schon sagt, wird da wohl noch etwas gebürstet damit das clean aussieht. Aber ich schliße mich meinem Hombre Felix an...ENTGIERIG!


      @phil...genauso muss dat sein super dezente optik und nen schöner satter klang...sehr jut


      gelöschtes Mitglied
      • Themenstarter

      Wow vielen Dank für eure zahlreichen, positiven Rückmeldungen ! Danke auch für die Tipps das Teil ein wenig zu verschönern, werde mich da am Wochenende auf jeden Fall mal dransetzen damit er schön glänzt !

      Wie gesagt werden weitere Bilder noch folgen und auch einige Videos sind logischerweise nun geplant!

      @eightyone: Hast 'ne PN !


      Der Hammer, der ESD kann echt alles! Shockt einfach

      Ja der Phil weiss wirklich sehr genau was er tut, einfach eine super perfekte Optik

      Einfach richtig edel


      gelöschtes Mitglied
      • Themenstarter

      Hier nun wie versprochen die Bilder mit dem neuen Look !


      IMG_2504_small.JPG
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      IMG_2511_small.JPG
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      IMG_2509_small.JPG
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      also ich muss sagen das is wirklich ne mega geile optik alles richtig gemacht


      Find ich scharf! Hab mir gleich mal eine Komplettanlage mit der selben Optik bestellt


      Phil hast du nur den ESD oder auch am Vorschalldämpfer was gemacht?

      Hab mal Detailbilder von meiner Edelstahlanlage gemacht. Die Schweissnähte könnten besser sein...

      Gruß
      Sven


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      ist das auch ne friedrich anlage?


      Genau die selbe die Phil verbaut hat. Gr.A in Edelstahl. Werd sie vielleicht gleich mal montieren


      gelöschtes Mitglied
      • Themenstarter

      Ich habe nur den ESD verbaut ansonsten ist alles Original! Die Nähte kannst du mit einer speziellen Abbeizpaste nacharbeiten, sieht hinterher schön glatt und glänzend aus !


      gelöschtes Mitglied
      • lupotreff.de Team

      also wenn ich an den echt brutalen Sound von Phil's ESD denke, dann bin ich mal gespannt was fürn kranker Scheiss bei ner Komplettanlage rumkommt

      Lass uns auf jeden Fall mal nen Soundcheck zukommen


      fahre auch die friedrich gruppe a ab kat in edelstahl auf meine 1,4 16V und da kommt richtig musik raus

      nur mit der passgenauigkeit siehts nicht so gut aus.

      besorg dir vernüftige schellen das du sie dicht bekommst.


      Zitat:

      nur mit der passgenauigkeit siehts nicht so gut aus.


      Also ich hab ihn gerade versucht zu montieren und muß dir da recht geben. Der Endschalldämpfer ist soweit passgenau, nur der vordere...ohje! Bis jetzt hab ich den Halter abflexen müßen, da er zu lang war. Dann paßt vorne das Rohr zum Kat nicht. Kat 50er Aussendurchmesser und Friedrich etwa 51. Das will nicht wirklich drüber passen. Muß mir da erstmal neue Schellen holen, wie du auch schon geraten hast.


      Hey, kannst du mal bitte den Rohdurchmesser ab Kat nachmessen?
      Bei Gr.A müsste der ja eig. 63,5 mm sein.

      Wär nett.
      Danke


      Mess ich dir morgen. Hab noch ein Bild alt gegen neu.


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      das ich ihn nicht übern kat bekommen habe hatte ich auch
      aber halter waren alle okay


      Hab den hinteren Halter ca. 2-3cm abflexen müßen. Das Halterblech hab ich nach unten biegen müßen. Vorne abflexen und mit neuer Schelle zum Kat abdichten. Die ganze Anlage ist verspannt eingebaut. Jetzt klappert der vordere Dämpfer noch irgendwo am Hitzeblech. Der Endschalldämpfer ist sehr nach an der Achse und Federbein.

      Fazit in Noten:
      Verarbeitung: 3
      Passgenauigkeit: 5
      Sound: sehr laut, dafür dumpf. - 2

      Würde ich die Anlage nochmal kaufen: Nein !

      Den Durchmesser hab ich vergessen zu Messen vor lauter Wut. Sorry. Aber was bringt das bei einem 1,4l Saugmotor? Zu großer Durchmesser bedeutet doch Drehmomentverlust?


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