der tüv mensch dachte ich verarsche ihn, also das das die original reifen sind, ich solle doch ehrlich an die sache raqn gehen. 
ja ich hatte zwischenzeitlich 1 mal das originale fahrwerk drin und da war es ohne irgendwelche probleme.
ja das mit dem neues fahrwerk kaufen ist so ne sache. der verkäufer von dem fahrwerk ist fest davon überzeugt das das fahrwerk 100%ig in ordnung ist und das das öl, das aus dem rechten vorderen stoßdämpfer sifft normal ist.
ausserdem hab ich den einbau und alles drumherum bezahlt und ich weiss ja nicht zu 100% ob es wirklich das fahrwerk ist.
aber mit dem originalen fahrwerk war nix,dann das kw um 2cm tiefer spinnt die kiste wieder. :(
Würde dann mal den Dämpfer tauschen. Vom Variante 1 sind die ja nicht so teuer. Aber ich bezweifle, dass es am Fahrwerk liegt. Wenn es das FW ist, was ich denke, ist das Top in Ordnung!
Jetzt stellt sich die Frage, warum sich "beast" von dir ein FW kauft und es Kaputt macht?
Also Anscheinend war die Ware die du Verkauft hast doch nicht zu 100%.
Alles andere wäre irsinnig und Blödsin.
Denn
wenn beast sich ein FW von dir kauf und er enscheidet sich dann doch dagegen , hat er immernoch die Möglichkeit es weiter zu verk.
Da ist es Blöd es Kaputt zu machen.
Warum sollte beast auch zur Werkstatt fahren , sich all die Mühe zu Brust nehmen und am ende auf den Werkstatt kosten sizten zu bleiben für ein FW was er angeblich "selber kaputt" gemacht hat.
Du sagst doch selber das du das FW etwas "aufgepeppelt" hast.
Nicht das du beim "Aufpeppeln" es zu gut gemeint hast und es ausvershen kaputt "gepeppelt" hast.
Und meiner Meinung nach, mein lieber Master77 hast du Kaputte Ware als Funktionstüchtig verkauft und das ist Betrug.
Kannst dich also an Helfire anschliesen und ihr könnt ja ne GmbH aufmachen.
MFG
Athena
zumal nichtmal ein leichter ölfilm normal ist ! definitiv nicht !
ebend, das will ich auch gemeint haben...
was soll ich eurer meinung nach jetzt machen?
.
ich arbeite zwar als kfz-mechtaroniker aber hab noch nie ein stoßdämpfer gesehen der *gesifft* hat und zu dem auch noch in ordnung war 
wennde weißt was ich mein xD
Zitat:
Weiterhin verwehre mich gegen Anschuldigungen im Straftatbereich, sonst dreh ich den Spieß mal eben ganz fix um ihr Dallerköppe!
Zitat:
ich arbeite zwar als kfz-mechtaroniker aber hab noch nie ein stoßdämpfer gesehen der *gesifft* hat und zu dem auch noch in ordnung war
ich weiß das kw schrott is war ja jetzt auch nur so gesagt wie es halt ist ^^
hab die so an meine werkstatt weiter gegeben.
mein auto ist immernoch in der werkstatt und nicht fahrbar.
nix, ist jetzt in der 4. werkstatt...
jep
so nach jetzt 4 werkstätten und etwas über 1500 euro ist das problem endlich gelöst. was es war, keine ahnung,es wurde am antrieb so gut wie alles erneuert was geht.....
achja und ein neues fahrwerk kommt noch preislich oben drauf....
hab den gti jetzt ca 4 mobate und seit ca 2 monaten nicht mehr gefahren weil er nur von werkstatt zu werkstatt ging.
das auto ist lange noch nicht in einem guten zustand also kommt noch einiges an geld und zeit dazu....
es kamen noch etliche mängel und defekte dazu die der verkäufer von dem fahrweug 100 prozentig verheimlicht hat.
seid dem kauf erreiche ich den verkäufer nicht einmal mehr...
auf emails antwortet er nicht und auf einen brief von meinem anwalt passierte ebenfalls nichts.
ich würde ja sofort hin fahren,aber das sind knapp 500 km pro strecke...
achja am ersten abend als ich den wagen hatte musste ich abgeschleppt werden vom adac weil sich iwelche schrauben an kupplung oder getriebe an dem gestänge gelöst haben und ich keinen gang mehr wechseln konnte...
nur mist mit der karre bisher!
Is jetzt ein schlechter Scherz oder?
Das lag garantiert nicht am Fahrwerk
@beast,
Ich kaufe dir die Kiste ab.
Mach mir nen Preisvorschlag.
ne, jetzt langsam wirds ja n schönes auto.
frische komplettlackierung etc..
ja da muss ich mich wohl ganz offiziell bei master 77 entschuldigen und hoffen
das er die entschuldigung annimmt.... :(
Ja master 77, ich denke ich muss mich dann auch bei dir Entschuldigen.
Letzendlich habe ich dich wegen betrug und Mord beschuldigt.
Also hoffe ich das du auch meine entschuldigung annimst.
MFG
Athena
so hallo nochmal, ich hab gehofft das ich das thema hier nie mehr brauche, aber es ist wieder so weit.
jetzt ist im stadtverkehr alles in ordnung,aber ab 80km/h in ''steileren'' rechtskurven vibriert die kiste immernoch wie ''sau''....
ich hab einfach keine kohle mehr für die werkstätten,
ich bin also dankbar für jede vermutung,tipp oder nur ahnung von euch was das noch sein kann....
Man das is doch richtig sch***se fuer dich...hoffe auf eine schnelle loesung 
Greetz Sammy
ja das hoffe ich auch.....:S aber ich glaube nicht mehr dran
Radlager! würde ich schon fast wetten
radlager wurde in den letzten 2 monaten 3 mal erneuert.....
da hilft nur eins.
Zerleg ihn, verkauf es in einzelteillen .
Nimm die knete und kauf dir nen neuen GTI.
Wenn die scleuder in den letzen 2 monaten 3 radlager bekommen hat.
Und sonst keiner der Werkstätten weiter weiss , zerleg ihn.
Oder verkaufe die kiste an mich und ich zerlege ihn
problem ist immernoch akut,ich hab langsam keine lust mehr.....
@athena(trotz allem wir der erstmal nicht verkauft oder zerlegt
also hab jetzt geseheh das der hinten links ein bisschen tiefer als vorne links liegt und hinten rechts höher als vorne rechts.
verwirrend ne?!
so hab jetzt vorne beide dämpfer (fahrwerk) auf die genau selbe höhe geschraubt, und hinten die beide ebenfalls auf ein niveau.auf ca. 3mm genau würde ich sagen.
bin dann erstmal was gefahren das sich das alles was setzt, und trotzdem liegt der hinten links tiefer als hinten rechts und vorne links höher vorne rechts......
das stimmt doch irgendwas nicht,oder......
man man man das nimmt keine ende.
hatte schonmal wer das problem wie als er oder sie den wagen einfach nur tieferlegen wollte?
mfg timo
Also das mit den unterschiedlichen höhen sind einfach fertigungstoleranzen.
Naja, dein Problem ist wirklich schwer per ferndiagnose zu deuten,denke das wird hier keiner schaffen
Gruß
also und nochmal berichte ich, hab mir jetzt 30/30 federn bestellt, welche ich am wochenende verbauen lasse. in verbindung mit den originalen stoßdämpfern,in der hoffung das das dann mal klappt und einwandfrei läuft.
hab das kw gewindefahrwerk eingschickt zu einem fachmann der das mal komplett durchcheckt, kostet zwar alles wieder geld, aber ich will das jetzt endlich mal wissen,was da da das problem isrt bei meinem auto oder den fahrwerken oder irgendwas! wenn ich wenigstens wüsste was das ist!
ich werd euch mal auf dem laufenden halten.
also das tiefer "hängen" hört sich irgendwie nach federbruch an...
