Hey leute .. ich hab ein problem was eigentlichnicht tragisch ist aber mich tierrisch nervt ..
und zwar wenn mein lupo 1,4 16v bj 99 kalt ist und ich los fahre schaltet der total beschissen ?! manchmal ein zurück manchmal ein vor ganz komisch .. sobald er auf 90 grad kommt wirds besser und er schaltet normal ..
nen kumpel meint getriebeöl welchseln ( 198000 km )gegebenenfals Filter ..
nun is die frage wo is der filter ?
bekomme ich das selbst hin ?
Welches öl ?
wo lass ich das öl ab ?
und wo füll ich es auf ?
dann das nächste wenn mein auto warm is und ich ihn ausmache ,
ihn dann wieder starte dreht der anlasser manchmal kurz mit .. das nervt total wenn man ind er stadt steht und das sumt da so kann man da was machen ? :(
hoffe auf schnelle hilfe danke
Bei einem Autmatikgetriebe kann altes Öl schnell zum Problem werden und ist nie verkehrt es mal zu wechseln. Dazu muss die Ölwanne ab um an den Filter zu gelangen. Ist als Laie aber absolut nicht zu bewältigen, da schon die Liste an speziellen Werkzeugen sehr lang ist. Selbst zum Ölauffüllen benötigt man Spezialwerkzeug und es muss ein Diagnosegrät angeschlossen werden, weil der ATF Stand zwischen 35-45°C gemessen wird. -> Werkstatt und machen lassen.
weiß sonst keiner was ?
das passt schon so: machen lassen!
beim anlasser würde ne überholung helfen, reinigen, fetten, neues ritzel und fertisch 
oder eben weil´s so billich ist über die bucht nen neuen anlasser kaufen 
über die bucht ? hat jemand noch zufällig einen liegen für dünnes ? 
