Danke für die guten Tipps. Ich denke auch dass der für 1750,- gut aussieht und werde da mal anrufen. Falls es mit dem nicht klappen sollte, such ich nur noch nach 50 PS Modellen.
Zitat:
welche ist anfälliger für den Frostod?
Ok, darauf muss ich dann auch auf jeden Fall achten.
Der hier ist auch nicht schlecht, wenn nur die Farbe nicht wäre.
Aber er hat eine gute Austattung
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
alle alu motoren mit 1.0l und 1.4l sind betroffen die in dem lupo polo und golf verbaut wurden.
Zitat:
alle alu motoren mit 1.0l und 1.4l sind betroffen die in dem lupo polo und golf verbaut wurden.
Somit ist es ja quasi egal, welchen ich nehme.
Ich muss darauf achten, dass er die Heizung hat, dann dürfte eigentlich
nix passieren.
Ich mein es sind ja genügend unterwegs, die bis zu ca. 13 Jahre alt
geworden sind. Da sind mit Sicherheit auch genug Fahrer unterwegs, die nicht darauf achten, dass er wenig Kurzstrecke fährt.
Ich kenn 2 Leute mit Lupos, einer hat den 60 PS und der andere 75.
Die hatter noch nie Probleme.
Jemand anders mit nem 60 PS Arosa hat allerdings den berüchtigen Motorschaden gehabt.
es ist relativ latte ob du die heizung drinne hast oder nicht. gibt genug platzer auch mit der heizung. das einzige was hilft ist ne beheizte garage, ne standheizung oder langsteckenfahrten inkl ölwechsel im nov/dez.
ich weiß nicht ob es serie war ab einem bestimmten bj aber ich kenne einige mit nem 01/02 die die verbaut haben. ob nachgerüstet oder serie weiß ich nicht.
und n 60psler mit frosstod hab ich noch nie gesehen/gehört.
Vielleicht hat meine bekannte mit ihrem Arosa auch den 50 PS drin.
Sie achtet nicht so auf ihr Auto. Hauptsache es fährt 
Das würde dann ja wieder eher für einen mit 60 PS sprechen.
Lieber bisschen mehr Verbrauch und Steuer/Versicherung, als das
mir der Motor irgendwann hochgeht.
den gelben kannste jedenfalls vergessen. diese "neidkratzer" sind bestimmt kratzer mit nem schlüssel schön am ganzen auto lang. da kannste die ganze karre neu lacken 
:'(
und diese entlüftung kann man im übrigen auch nachrüsten lassen was bei einem wagenpreis von 1750 (ohne handeln) wohl nicht sooo das riesen ding wär
Stimmt. Ich hab mir jetzt keine genaueren Gedanken über das Wort
Neidkratzer gemacht
So, habe gerade wegen dem 60 PS Lupo angerufen.
Die Antwort war: Tuttuttut - Kein Anschluss unter dieser Nummer.
Na super...
...das hier wäre eine denkbare Alternative. Gefällt mir aber
rein gefühlsmäßig nicht so gut:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Der hat als Austattungsmerkmal Schiebedach. Dann wirds im Sommer nicht
ganz so heiß, wenn es keine Klimaanlage gibt.
Wie weit würdet ihr bei den Kilometern gehen?
148 000 ist schon recht happig. Sonst ist der hier aber echt gut:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
So, ich bin jetzt seit einiger Zeit auf der Suche und bis jetzt hat sich noch nichts vernüftiges gefunden, es wurden immer Mängel verschwiegen.
Jetzt hab ich einen gefunden mit Klima, elek. Fenster, schwarz, 75000 km für ca. 3000 Euro. Allerdings leutet die Lampe, dass der Service fällig ist.
Anscheinend hat nicht mal VW das in Griff bekommen.
Soll ich hier zuschalgen oder ist das eher merkwürdig?
Eigentlich ist es doch egal, ob da ne Lampe leuchtet, oder?
Muss man halt ins Scheckheft schauen, wann Service ist....
Eigtl. ist das Löschen der Lampe
mumpitz! Das hat sogar meine Werkstattkette
bei der Öl-Wechsel Anzeige hinbekommen.
Ich würde mir da eher sorgen machen,
dass da noch mehr hinter steckt.
Persönliche Meinung!
LG Deco
