Hallo zusammen, ich fahre nun seit ca einem jahr einen Lupo 1.4 16v mit 75ps. Jetzt habe ich leider einen Motorschaden 
und will einen Austauschmotor reinbauen lassen.
Meine Frage: Worin unterscheidet sich meiner von der 101 ps version meines motors? Bremsanlage; Fahrwerk o.ä ? 
Ich will evtl. den 101 ps motor gegen meinen 75ps tauschen und will wissen ob es da problem mit Onkel TÜV gibt. 
Vielen Dank im vorraus Grüße Yannik
Da gibts schon viele Beiträge zu.
Les dich z.B. doch mal hier durch: http://www.lupotreff.de/html/forum...l?hl=75%20101
In diesem Beitrag geht es nur um einzelne Teile die getauscht werden, ich möchte den ganzen Motor (außer dem Getriebe) austauschen.
... erstes Problem habe ich gefunden (Steuergerät
)
steuergerät, bremsen (vorne und hinten), abgasanlage, abgasaufbereitung, luftversorgung (luftfilterkasten), AGR-system...
das sollte so im groben alles sein 
... jetzt wo du es sagst .... Ich mcohte meine 75ps version dochb ganz gut Danke für die Info
Gruß Yannik
'AUSTAUSCH'-motor wäre eh nicht gegangen...
da wird nur 1:1 getauscht, hättest also den vollen preis zahlen müssen...und da liegste wohl jenseits der 5k 
Also wenne dir einen Gebrauchten Motor holst musste doch nciht den Alten abgeben...
Wie kommste denn darauf?
Er sprach von einem Austauschmotor, nicht von einem Gebrauchten.
Austauschmotor = bereits gebrauchtes, aber wieder aufbereitetes und dadurch neuwertiges Teil und das bezahlst du mit Geld und dem defekten Teil im AUSTAUSCH (mit einer Wertigkeit von 10 % vom Austauschteil)...
Hast du keinen alten Motor, gibts auch keinen Austauschmotor und das, wie Dominik schon geschrieben hat, 1:1...
Kannst nur 75 PSer gegen 75 PSer "tauschen".
Ich würde mir nen Motor vomSchrott besorgen ihn komplett überholen ( Dichtungen Simmerringe Zahnriemen Kupplung und so weiter) und den dann einbauen...
Oder er holt sich nen unfallwagen und hat dann gleichzeitig alles war er braucht.
Zitat:
Er sprach von einem Austauschmotor, nicht von einem Gebrauchten.
Austauschmotor = bereits gebrauchtes, aber wieder aufbereitetes und dadurch neuwertiges Teil und das bezahlst du mit Geld und dem defekten Teil im AUSTAUSCH (mit einer Wertigkeit von 10 % vom Austauschteil)...
Hast du keinen alten Motor, gibts auch keinen Austauschmotor und das, wie Dominik schon geschrieben hat, 1:1...
Kannst nur 75 PSer gegen 75 PSer "tauschen".
Naja Teuer ist der Spass so oder so
hhmmm habe mit der "werkstatt" gesprochen , wie hat mir auch davon abgeraten.
Weiß denn jemand wo ich gute motoren bekommen , günstig mit wenigen Kilometern oder hat evtl jemand einen Motor im Angebot ?^^
Ich bräuchte einen 75 ps 16 ventiler mit 1.4 litern; kennbuchstabe : AKQ
danke und Grüße Yannik
"Abraten" ist ja totaler Quatsch. Wenn man sowas vor hat, sollte man natürlich schon wissen was man da tut, bzw. tun muss.
Habe diese Woche mit dem Umbau angefangen und werde nach und nach die Teile tauschen. Mehr dazu wirst du aber in dem oben aufgeführten Thread finden.
Teuer ist es auf jeden Fall nicht. Denke billiger kommt man an die Mehrleistung von ca. 25 PS nicht ran.
Zitat:
"Abraten" ist ja totaler Quatsch. Wenn man sowas vor hat, sollte man natürlich schon wissen was man da tut, bzw. tun muss.
Habe diese Woche mit dem Umbau angefangen und werde nach und nach die Teile tauschen. Mehr dazu wirst du aber in dem oben aufgeführten Thread finden.
Teuer ist es auf jeden Fall nicht. Denke billiger kommt man an die Mehrleistung von ca. 25 PS nicht ran.
