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Bronko - kleines Update

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    Jetzt löse es doch endlich mal auf... oder Sascha sag du es mir oder Hirschl.. oder Phil...



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    Na dann lasse ich mal die Katze aus dem Sack Morgen wird mein GTI ein weiteres Mal dem Boden näher gebracht. Das ganze geschiet dieses mal mit Hilfe eines schicken H&R Monotube Gewindefahrwerks.

    Warum ich mich so darüber freue? Ganz einfach... ein Monotube kostet laut H&R 1049€ für den GTI. Ich habe meins für 0,00€ von einer sehr netten Dame hier im LT im gebruachten Zustand bekommen und es um die Ecke zu H&R gebracht wo es von grundauf techn. überholt wurde. Es befindet sich nun in einem neuwertigen Zustand. Eine solche Überholung hat mich nun 275€ gekostet und ich denke im Vergleich zum Neupreis echt nen guter Deal das Fahrwerk wird auseinader genommen, kontrolliert, Dämpfer werden neu befüllt und gedichtet. Federn werden geprüft und zum Schluss wird alles gereinigt und frisch konserviert, sodass man es einbaufertig wieder bekommt inkl. Rechnung und Garantie. Wenn man den Preis bednekt was es neu kostet ist wegschmeißen iwie zu schade^^



    Grad jetzt mit den bunten 15" sollten das ganz cool kommen wenn er iwo noch 2-3 cm pro Achse tiefer kommt. Zumal sollte man so eine Chacne ergreifen. Morgen zimmern wir das Ding rein und dann gibts es Bilder



    SAM_8330.JPG
    SAM_8330.JPG



    Gemein .... sowas von Gemein ...



    Ich will ein Kind von dir xD
    Sehr gute entscheidung das ding zu erden Und glückwunsch


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      Sowas nennt man aber echt GLÜCK ... man man man .. jedes Blinde Huhn findet mal nen Korn
      Geile Sache Bartosch!... freu mich jetzt schon auf Kaunitz!


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        Zitat:

        Grad jetzt mit den bunten 15" sollten das ganz cool kommen wenn er iwo noch 2-3 cm pro Achse tiefer kommt.


        wohl 3-4cm


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        Zitat:

        wohl 3-4cm


        Ich glaub du kennst meinen Wagen nicht und weisst nich wo er zZ schon liegt! Also im Vergleich zu deinen Bildern hab ich jetzt schon gute 2-3 cm weniger an der VA^^ ich glaube es gibt ausser mit niemanden der angefertigte 70er Federn im Cup Kit hat!

        Meine 16er liegen bündig im Radhaus und ich fahre vorn deswegen 1°40 Min. Sturz um an der Kante vorbei zu gehen^^ auf dem Bild ist ganz gut zu sehen wo ich mom. bin. rechne da mal 20-30mm weg, da ist dann nimmer viel


        2011-07-18 20.11.23.
        2011-07-18 20.11.23.

        Was machste mit deinem Alten Fahrwerk?


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        • lupotreff.de Team
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        Das wird erst einmal eingelagert. Ist halt nen Sahnestück. Fährt mega, tolle Optik und mit den Sonderferdern nen Einzelstück und das alles mit Papieren und dem Segen vom TÜV. Das bekommste nicht mal eben so für Gute Worte von H&R



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          Glückwunsch Bartosch

          ich kann dir nur sagen... sehr gute Entscheidung... ich hab das gleiche verbaut und bin mega Zufrieden.

          viel spaß!

          man sieht sich in Kaunitz...


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          So Leute, das Gewinde ist drin und ich bin mega happy. Haben dem Wagen hinten nun nochma gute 20mm und vorne knappe 30mm genommen. Hinten ist das Gewinde komplett unten, vorne habe ich noch wahnwitzige 20mm Restgewinde

          Auch wenn ich meien Querlenkerstrbe nun ab habe, fährt sich das FW echt super. Bin begeistert. Optik ist noch nen Stück cooler geworden wie ich finde

          Phil und Felix, zum Thema Komfort muss ich korrigieren. So auf der normlen Straße federt er ganz bequem weg, aber wenn ne Delle kommt haut das Gewinde mindestens genauso fies zu wie das modifizierte Cup Kit also man muss es mögen den der Klapps vom FW ist nicht ohne Komofrt ist auf jeden Fall was gaaaanz anderes^^

          Also nach wie vor find ich für den schmalen Euro ne coole Aktion! Und sorry, wegen Wetter sind die Bilder etwas gay




          SAM_8337.JPG
          SAM_8337.JPG
          SAM_8338.JPG
          SAM_8338.JPG
          2011-07-18 19.32.44.
          2011-07-18 19.32.44.

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            capitan,

            das schickt sich mal mega smart an super aktion, very cooolin, i appreciate it..


            Deutlichen unterschied...sieht cool aus


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            Grad mal ne ausgibiege Runde gemacht. Also das DIng ist echt ne harte Nuss er schlägt zwar nicht druch aber die Dämpfer sind schon sehr straff^^ das hüpft man schon son bissl druch die Bude


            nah dann kannste dir mal vorstellen wie ich schon 4 jahre rundfahre


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            • lupotreff.de Team
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            deins auch so fies? wie weit hast du deins unten?


            Hinten fahr ich auf denn teller..vorne geht nicht mehr tiefer ,weil da nicht geboertelt is,hab aber noch restgewinde ....wenn ich eine andere reifenmass fahren wurde,dann wurde der hinten genau so tief sein wie deinen,und vorne wurde das ganse wieder hoch gedreht werden muessen


            Schaut ganz gut aus, lass die strebe drinnen, hab ich auch geht problemlos Meine hat sich passend glatt geschliffen


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            Zitat:

            lass die strebe drinnen, hab ich auch geht problemlos Meine hat sich passend glatt geschliffen


            Ne lass mal also das war bei mir vorher schon ne etwas kanppe Sache^^ da war nicht viel Platz und das ein oder andere Mal war sie schon im Weg


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              Sag mal Bronko, was hast denn du für eine Höhe im Schein eingetragen das du so tief fahren kannst? Bei mir sind hinten 320mm eingetragen... Radmitte zu Radhauskante.


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              Na eingetragen ist noch nichts ist ja erst Gestern eingenaut worden.


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                Achso... stimmt ja...
                Spätestens in Kaunitz weis ich's dann


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                Hab vorne 280mm und hinten 290mm von Radmitte bis Radhauskante

                Das ist aber wie schon gesagt das Maximum. Vorspannung vorne ist nicht mehr viel vorhanden und hinten liegt komplett unten. Mit meinen OZ werde ich das so aber nicht machen können!


                ach du stellst dich nur an mit der strebe...


                Optisch sehr geil

                Mir persönlich zu tief.
                Das mit der Strebe kann ich verstehen.
                Ich komm mit der Strebe auch überall gegen

                gruß


                gelöschtes Mitglied
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                • Themenstarter

                Zitat:

                Mir persönlich zu tief.


                Ich versteh die Wlt nicht mehr die einen heulen rum zu hoch, die anderen zu teif. ich kauf mir nen Mofa


                Zitat:

                Ich versteh die Wlt nicht mehr die einen heulen rum zu hoch, die anderen zu teif. ich kauf mir nen Mofa



                Nee
                Tief ist sehr geil.
                Finde es optisch auch sehr sehr nice.
                Aber weisst ja wie ich durch kurven baller . Nur aus dem grund würde ich das bei mir net machen


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                • Themenstarter

                Doch ich kann Kurven ballern^^ Gestern musste ich mir anhören das mein 70/50 Cuppie aussah wie das OEM Fahrwerk^^


                Zitat:

                Gestern musste ich mir anhören das mein 70/50 Cuppie aussah wie das OEM Fahrwerk^^


                IDIOTEN!


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                • Themenstarter

                Hier noch ein paar etwas bessere Bilder nach der Tieferlegung. Auf dem ersten Bild ist die Einfahrt bei mir inne Garage. PhiL kennt meine Garage und weiß wie "steil" sie ist, nämlich gar nicht

                Auf dem zweiten sieht man anhand der Kante welchen "Speilraum" ich noch habe und auf dem dritten die Maßarbeit an der Vorderachse vorne lasse ich wieder ca. 1°50 Min. Sturz einstellen, dann hab ich bissl mehr Spiel, grad wenn mal wieder die O.Z drauf kommen.




                SAM_8340.JPG
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                SAM_8356.JPG
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                SAM_8353.JPG
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